Garantir a qualidade e o progresso dos projetos ferroviários.

Na tarde de hoje (6 de janeiro), o Conselho de Gestão do Projeto Ferroviário realizou uma conferência para analisar o trabalho realizado em 2022 e definir as tarefas para 2023.

Em seu discurso na conferência, o Vice-Ministro dos Transportes, Nguyen Danh Huy, elogiou os esforços da liderança coletiva e da equipe do Conselho de Gestão do Projeto Ferroviário na execução das tarefas em 2022. Neste ano, o Conselho executará diversas tarefas designadas pelo Ministério dos Transportes, com o objetivo de acelerar o andamento das obras de renovação e modernização da ferrovia Hanói-Cidade de Ho Chi Minh, contempladas com um pacote de investimentos de médio prazo de 7 trilhões de VND para o período de 2016-2020; e, simultaneamente, preparar os investimentos e a execução de projetos para o período de 2021-2025, também financiados por investimentos de médio prazo.

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O vice-ministro dos Transportes, Nguyen Danh Huy, entregou Certificados de Mérito do Ministério dos Transportes a grupos e indivíduos do Conselho de Gestão do Projeto Ferroviário por suas conquistas notáveis na promoção da cultura organizacional entre quadros, servidores públicos e funcionários.

“O Conselho de Gestão do Projeto Ferroviário é um coletivo forte e tradicional. Acredito que, em 2023, o Conselho continuará a promover os resultados alcançados, a fomentar a solidariedade interna e a manter uma estreita coordenação com as agências competentes para remover obstáculos, superar dificuldades e concluir com sucesso as suas tarefas”, afirmou o Vice-Ministro Nguyen Danh Huy.

A diretora do Conselho de Gestão de Projetos Ferroviários, Vu Hong Phuong, afirmou que, desde o início de 2022, o Conselho tem implementado de forma urgente e proativa os procedimentos de investimento e construção para projetos em fase de preparação de investimento. O Ministério dos Transportes aprovou a política de investimento, aprovou 6 projetos e designou o Conselho como investidor para implementá-los, criar empregos e manter o desenvolvimento estável do Conselho no futuro.

O trabalho de atribuição de planos de capital e desembolso de capital de investimento público para 2022 foi bem executado, os resultados de desembolso dos projetos do Conselho cumpriram basicamente o plano, atingindo mais de 95% do plano de capital.

No âmbito dos trabalhos de preparação de investimento em projetos, o Conselho foi incumbido pelo Ministério de gerir a preparação de investimento de 22 projetos ferroviários, incluindo: 15 projetos do grupo A ou superior, 7 projetos do grupo B, dos quais 16 projetos foram incluídos no plano de investimento público de médio prazo para o período 2021-2025. Destes, o Conselho avaliou e aprovou o investimento em 5 projetos do grupo B, com financiamento para o período 2021-2025.

Três quartos dos projetos de incentivo concluíram o processo de licitação e assinaram contratos com empresas de consultoria para a implementação da pesquisa. O trabalho de preparação do investimento nos projetos foi cuidadosamente elaborado pela Diretoria, atendendo, em linhas gerais, aos requisitos de qualidade documental, cronograma e conformidade com as normas de investimento em construção.

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O vice-presidente do Sindicato dos Trabalhadores de Transportes do Vietnã, Quach Xuan Vinh, entregou a bandeira de emulação de 2022 do Sindicato dos Trabalhadores de Transportes do Vietnã ao Sindicato do Conselho de Gestão de Projetos Ferroviários por suas inúmeras conquistas.

Além disso, o Conselho também está revisando e definindo as necessidades de obras/projetos prioritários que precisam ser estudados para investimento e construção, de modo que, em 2023, apresente um relatório ao Ministério dos Transportes para consideração e autorização de implementação no período de 2023 a 2025 e no médio prazo de 2026 a 2030, criando assim uma base e solucionando o trabalho do Conselho no próximo período.

Durante o processo de gestão do projeto, a Diretoria concentrou-se em aprimorar o controle de qualidade e progresso, aumentando o número de funcionários para acompanhar de perto o canteiro de obras e coordenando com firmeza os trabalhos de campo. A qualidade dos projetos até o momento atendeu aos requisitos, e os desembolsos e pagamentos foram realizados pontualmente, em conformidade com as normas vigentes.

Com relação à liquidação dos projetos concluídos, a Diretoria tem executado esse trabalho com seriedade, em conformidade com a Diretiva 05/CT-BGTVT do Ministério dos Transportes. O Diretor emitiu duas diretrizes para a realização desse trabalho e organizou reuniões especializadas mensais para deliberar e acompanhar de perto o andamento da implementação. Como resultado, mais de 92% do capital investido nos projetos foi liquidado.