O naufrágio do navio Sheng Li criou um local de mergulho único em Con Dao.

A proposta de afundar o navio cargueiro Sheng Li para criar um ponto de mergulho de alta qualidade na área de Con Dao é uma ideia inovadora, mas ainda gera muitas opiniões divergentes.

A Amadive Travel Services Co., Ltd. acaba de apresentar uma proposta para afundar o navio Sheng Li e criar um ponto de mergulho de alta qualidade na área de Con Dao (Cidade de Ho Chi Minh). O projeto foi encaminhado ao Departamento de Turismo da Cidade de Ho Chi Minh, ao Departamento de Agricultura e Meio Ambiente e a órgãos relacionados.

Afundando o Sheng Li para mais produtos de mergulho exclusivos

Segundo a proposta da Amadive, a empresa propôs afundar o navio Sheng Li para criar um ponto de mergulho único e de alta qualidade na área marítima de Con Dao. Isso ajudaria a atrair turistas nacionais e estrangeiros, desenvolver o turismo ecológico e proporcionar uma experiência imersiva na natureza em Con Dao.

Especificamente, o local de mergulho no naufrágio será um produto turístico diferenciado, atraindo clientes de alto padrão, criando assim mais espaço para crescimento e gerando empregos de melhor qualidade para a população local. O naufrágio se transformará em um recife de coral artificial, oferecendo abrigo e áreas de reprodução para diversas espécies marinhas, contribuindo para o aumento da biodiversidade.

Criar um local de mergulho atrativo pode ajudar a reduzir a pressão sobre os recifes de coral naturais, auxiliando na sua recuperação e desenvolvimento de forma mais sustentável. "A Amadive está empenhada em implementar este projeto em conformidade com os procedimentos e regulamentos legais, garantindo a segurança marítima, a proteção ambiental e a preservação da paisagem marinha. Estudamos cuidadosamente os aspectos técnicos e econômicos do projeto, acreditando na sua viabilidade e nos benefícios a longo prazo que trará para Con Dao e para o setor turístico vietnamita", afirmou o Sr. Ngo Tuan Tu, Diretor da empresa.

O navio cargueiro refrigerado Sheng Li foi abandonado no mar de Con Dao há cerca de dois anos. Foto: LAM GIANG

Esta empresa espera ainda que a agência gestora considere a aprovação do projeto e forneça orientações sobre a conclusão dos procedimentos legais necessários, criando as condições para a sua implementação e contribuindo para o desenvolvimento sustentável do turismo marítimo em Con Dao.

Do ponto de vista da gestão, no último documento enviado ao Departamento de Agricultura e Meio Ambiente da Cidade de Ho Chi Minh, o Departamento de Turismo da Cidade de Ho Chi Minh afirmou que, após pesquisa e análise, essa agência concordou basicamente em propor o projeto de afundamento do navio Sheng Li para criar um ponto de mergulho único e de alto nível na área marítima de Con Dao.

No entanto, o Departamento de Turismo solicitou ao Departamento de Agricultura e Meio Ambiente que realizasse um levantamento, verificasse, atualizasse, avaliasse e previsse a localização do naufrágio, considerando a área aquática planejada e o potencial impacto do naufrágio no turismo futuro. Deveria haver um plano para monitorar e atualizar a qualidade da água do mar, garantindo que não haja poluição nas áreas circundantes e avaliando o potencial impacto nas praias turísticas da Zona Especial de Con Dao.

Dúvidas sobre a viabilidade de afundar o Sheng Li

Em entrevista ao jornal Lao Dong, o Sr. Le Truong Hien Hoa, Vice-Diretor do Departamento de Turismo da Cidade de Ho Chi Minh, manifestou seu apoio ao projeto e afirmou que, se implementado, poderá criar um modelo inovador de desenvolvimento de produtos turísticos. "O modelo de afundamento de navios para criar produtos de turismo de mergulho e atrair turistas nacionais e internacionais já foi implementado em alguns lugares do mundo, mas não no Vietnã. Se for possível construir um novo produto turístico sustentável, isso também precisa ser pesquisado", disse o Sr. Hien Hoa.

Segundo pesquisas, o modelo de mergulho para observação de naufrágios não é uma novidade; muitos lugares no mundo já o utilizam em naufrágios associados a histórias lendárias sobre as embarcações, que possuem grande valor histórico. O especialista em turismo Nguyen Minh Man afirmou que a proposta de afundar o navio para criar um novo produto turístico é uma boa ideia. No entanto, é necessário pesquisar e avaliar a viabilidade antes de colocá-la em prática.

"O turismo no Vietnã tem explorado apenas os recursos e o patrimônio histórico, cultural e arquitetônico em terra e nas praias, enquanto os recursos fluviais e marinhos não receberam investimentos significativos. Portanto, toda ideia é necessária para criar produtos novos e impressionantes, mas é preciso garantir a segurança dos turistas", expressou o Sr. Man.

Segundo ele, o Vietnã possui muitas vantagens que precisam ser exploradas, por meio de investidores com capacidade para treinar e desenvolver o turismo de mergulho profissional, com conhecimento do ambiente marinho. Nha Trang (Khanh Hoa) é um local onde o turismo de mergulho está fortemente desenvolvido, seguido por áreas costeiras como Phu Quoc e, agora, Con Dao.

"Se explorado na direção correta, garantindo a segurança dos turistas e a conservação ambiental, este será um produto que atrairá um grande número de turistas no Vietnã e no mundo que amam o turismo de mergulho. No entanto, o turismo de mergulho é uma experiência condicional, não se trata simplesmente de afundar um barco no mar para explorar o turismo. É necessário haver avaliações realistas dos impactos ambientais, em que o fator de fluxo é um dos fatores muito importantes relacionados à segurança dos turistas", disse o Sr. Nguyen Minh Man.

De outra perspectiva, o Sr. Tran Tuong Huy, Vice-Diretor Permanente do Instituto de Pesquisa de Turismo Social, afirmou que a ideia de afundar o navio Sheng Li para criar um produto de turismo de mergulho parece bastante atraente do ponto de vista do marketing e da experiência. No entanto, em termos de viabilidade, precisa ser avaliada. Isso porque Con Dao possui um ecossistema natural que precisa ser preservado.

Segundo ele, é necessário definir qual será a marca turística de Con Dao para unificar os produtos e serviços oferecidos. "Do ponto de vista legal, afundar intencionalmente um navio (mesmo que ele não tenha mais valor econômico) deve ser autorizado pelo Ministério da Construção, pelo Ministério da Defesa Nacional, pelo Ministério da Agricultura e Meio Ambiente e pelas autoridades locais. Deve ser comprovado que o afundamento não causa poluição (remoção de óleo, produtos químicos e materiais tóxicos antes do afundamento). O local do afundamento deve estar fora da rota marítima principal, não afetar pescadores, rotas de navegação e deve ser sinalizado na carta náutica...", analisou o Sr. Tran Tuong Huy.

O navio cargueiro refrigerado Sheng Li, com 52 m de comprimento, 8,5 m de largura e 1.200 toneladas, construído em 2002 no Togo, foi abandonado no mar de Con Dao há cerca de dois anos. Pescadores encontraram o navio à deriva, com a inscrição "Sheng Li" em seu casco, e as autoridades o rebocaram até um abrigo antitempestades. Outrora um "objeto estranho" no meio do oceano, o navio rapidamente se tornou um ponto de referência popular nas redes sociais.

Após um longo período ancorado e sem uso, sem que nenhum proprietário reclamasse a embarcação, o navio deteriorou-se gravemente, com o casco enferrujado. Possui 6 porões de carga interligados, a maquinaria está danificada e muitas peças são inutilizáveis. Em 9 de maio de 2025, o Comitê Popular da província de Ba Ria - Vung Tau (antiga) emitiu uma decisão para leiloar o navio para recuperação de sucata, com um preço inicial de 1,7 bilhão de VND, excluindo impostos e outras despesas. O vencedor do leilão poderá apenas desmontá-lo, não sendo permitida a conversão ou utilização da embarcação para outros fins.

Fonte: https://nld.com.vn/danh-chim-tau-de-lam-du-lich-co-kha-thi-196250812201124364.htm