Empresas "pegam fogo" quando portos na Cidade de Ho Chi Minh param de receber turistas de navios de cruzeiro

Em 15 de outubro, o Royal Caribbean Group (RCG) enviou um documento ao Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, à Administração Nacional de Turismo do Vietnã e às agências relevantes sobre a recepção de navios turísticos internacionais na área de Cai Mep - Thi Vai (Cidade de Ho Chi Minh).

Atualmente, o grupo está passando por sérias interrupções operacionais no Vietnã.

O Royal Caribbean Group é a principal companhia de cruzeiros do mundo, com sede em Miami, EUA, atendendo milhões de turistas todos os anos para destinos de destaque em todo o mundo. Em 2024, a Royal Caribbean operará 80 cruzeiros para o Vietnã e a expectativa é de que esse número aumente para 100 em 2025.

De acordo com o anúncio dos parceiros portuários da Saigon Newport Corporation, os portos no bairro de Phu My, na Cidade de Ho Chi Minh, deixarão de receber navios de passageiros a partir de outubro de 2025, incluindo: Tan Cang - Cai Mep Joint Stock Company (TCCT Port), Tan Cang - Cai Mep International Port Company Limited (TCIT Port) e Tan Cang - Cai Mep Thi Vai Port Company Limited (TCTT Port).

"A suspensão do recebimento de navios está relacionada ao procedimento para adicionar a função de recebimento de navios de cruzeiro no porto de Cai Mep - Thi Vai, conforme solicitado pela Administração Marítima e Hidroviária do Vietnã. No entanto, este cancelamento repentino da viagem afeta seriamente nossa programação e operações. Especificamente, em 18 de outubro, o navio Ovation of the Seas, com mais de 4.000 passageiros programados para atracar no Porto TCCT, não poderá prosseguir, causando grandes danos aos passageiros e ao grupo", afirma o documento da Royal Caribbean.

Segundo o grupo, se o incidente acima não for resolvido imediatamente, os portos da região da Cidade de Ho Chi Minh não poderão receber grandes navios internacionais de passageiros. Consequentemente, a Royal Caribbean será forçada a remover a Cidade de Ho Chi Minh da lista de destinos em seu programa operacional na Ásia.

Doanh nghiệp ngồi trên lửa khi cảng TP HCM ngưng đón khách tàu biển - Ảnh 2. — Um navio internacional atraca no porto de Phu My, março de 2025

"De acordo com os regulamentos operacionais e as práticas de planejamento de negócios, após os destinos serem qualificados para receber navios, serão necessários 3 anos para que os navios retornem ao Vietnã. Dada a urgência da situação, solicitamos que os líderes criem condições e permitam que os 3 portos mencionados continuem recebendo navios de cruzeiro de grande tonelagem em um futuro próximo", sugeriu um representante da Royal Caribbean.

Também relacionado ao problema acima, a Saigontourist Travel Service Company acaba de enviar um documento ao Departamento de Turismo da Cidade de Ho Chi Minh para apoiar a proposta de unificação da política para portos de contêineres e portos gerais na área de Cai Mep - Thi Vai para testar navios de passageiros internacionais para garantir atividades turísticas.

Dessa forma, a Saigontourist Travel, juntamente com suas agências de transporte parceiras, organizou programas de turismo para um grande número de visitantes internacionais (uma média de mais de 3.000 visitantes/viagem) de grandes companhias de transporte, como Celebrity Cruises, Royal Caribbean Cruise Limited... quando visitaram a área portuária de Cai Mep - Thi Vai recentemente.

Risco de ter que cancelar cruzeiros em massa

"De acordo com os regulamentos, os portos de contêineres e portos em geral precisam adicionar a função de receber navios de passageiros à Licença para anunciar as operações portuárias. No entanto, a conclusão deste documento legal leva tempo, enquanto a programação internacional de navios de passageiros foi finalizada há muito tempo e não pode ser alterada. O atraso nos procedimentos está ameaçando diretamente a programação dos navios planejados" - um representante da Saigontourist Travel se mostrou preocupado.

Doanh nghiệp ngồi trên lửa khi cảng TP HCM ngưng đón khách tàu biển - Ảnh 3. — As companhias marítimas internacionais são forçadas a cancelar seus embarques se os portos da Cidade de Ho Chi Minh pararem de receber navios.

Por exemplo, de agora até o final de abril de 2026, a Saigontourist Travel espera ter cerca de 15 trens internacionais de passageiros com cerca de 40.000 passageiros esperando para serem recebidos.

"Se isso não for resolvido prontamente, as companhias marítimas internacionais serão forçadas a cancelar viagens em massa, causando sérios danos à receita turística da Cidade de Ho Chi Minh, quebrando contratos assinados com a Saigontourist Travel e afetando a reputação e a imagem do turismo nacional aos olhos dos parceiros internacionais" - preocupou-se o representante da empresa.

A Saigontourist Travel propõe que o Departamento de Turismo da Cidade de Ho Chi Minh considere, informe e recomende à Administração Marítima e Hidroviária do Vietnã e às autoridades competentes que permitam que portos de contêineres e portos gerais na área de Cai Mep - Thi Vai testem navios internacionais de passageiros a partir de agora até o final de dezembro de 2026.

Risco de ter que cancelar cruzeiros em massa

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