Nota do vice-primeiro-ministro Le Van Thanh em dois projetos "chave dos principais"

(Dan Tri) - O vice- primeiro-ministro Le Van Thanh incentivou o progresso do aeroporto de Long Thanh, afirmando que este projeto é "o mais importante dos importantes", não permitindo nenhum atraso.

Após mais de 2 anos como vice- primeiro- ministro (de abril de 2021 até o presente), o Sr. Le Van Thanh deu muitas orientações importantes e drásticas para projetos-chave de transporte.

Ele atua como Chefe do Comitê Diretor do Governo para a implementação do Projeto de Construção da Via Expressa Norte-Sul no Leste e do Projeto do Aeroporto Internacional de Long Thanh.

Vice-primeiro-ministro Le Van Thanh em uma reunião em 4 de novembro de 2022 (Foto: VGP/Nhat Bac).

Projeto do Aeroporto de Long Thanh

O vice-primeiro-ministro Le Van Thanh inspecionou e incentivou o andamento da construção do aeroporto de Long Thanh diversas vezes. Certa vez, ele enfatizou: "Este é um projeto nacional fundamental, não são permitidos atrasos. O aparato funciona dia e noite, e qualquer problema deve ser relatado imediatamente para que o projeto possa ser concluído até 2025". Até o momento, o projeto ainda está seguindo a meta de conclusão até 2025.

Na reunião mais recente sobre o andamento deste aeroporto (abril de 2022), o vice-primeiro-ministro Le Van Thanh enfatizou que "devemos ser extremamente responsáveis ​​para concluir a obra em 4 anos. Desde o canteiro de obras até a limpeza do local, se atrasarmos qualquer coisa sem perceber, levará anos. Este é um projeto nacional "chave dos principais", com requisitos muito elevados, absolutamente imperdível".

O vice-primeiro-ministro Le Van Thanh inspecionou o andamento do aeroporto de Long Thanh em abril de 2022 (Foto: VGP/Duc Tuan).

O Sr. Le Van Thanh também avaliou que o presidente e o vice-presidente do Comitê Popular da Província de Dong Nai foram ao canteiro de obras para orientar o trabalho de limpeza do local; os líderes da Vietnam Airports Corporation (ACV) também estavam diretamente no canteiro de obras para gerenciar isso, o que foi muito bom para que o trabalho ocorresse sem problemas.

Para a ACV, o vice-primeiro-ministro instruiu que é necessário continuar promovendo o espírito do canteiro de obras e construir uma linha de Gantt de progresso (um tipo de gráfico de barras horizontais usado para mostrar a data de início e o tempo de conclusão de cada tarefa em um projeto - PV) para todo o trabalho de todo o aeroporto.

O conselho de gestão do projeto deve monitorar de perto, o contratante deve se comprometer a garantir o progresso de cada tarefa e prestar atenção especial à qualidade do projeto. "Absolutamente nenhum ganho pessoal, lute resolutamente contra a negatividade", disse certa vez o Sr. Le Van Thanh.

O Vice-Primeiro-Ministro também instruiu especificamente o Conselho de Gestão do Projeto do Aeroporto de Long Thanh a reforçar a supervisão das empreiteiras, garantir que a construção cumpra os requisitos de qualidade e que a qualidade do projeto seja a principal prioridade. Empreiteiras fracas e com progresso lento devem ser substituídas. Em relação ao capital de investimento, não deve haver escassez de capital.

Projeto de Via Expressa Norte-Sul, Região Leste

Em meados de junho de 2022, falando perante a Assembleia Nacional, o vice-primeiro-ministro Le Van Thanh declarou que, no espírito da Resolução do 13º Congresso Nacional e da Estratégia de Desenvolvimento Socioeconômico de 10 anos 2021-2030, o governo estabeleceu a meta de concluir 3.000 km de vias expressas até 2025 e 5.000 km de vias expressas até 2030.

Em particular, o período de 2021-2025 se concentrará em uma série de grandes projetos de rodovias expressas, como a Rodovia Expressa Norte-Sul Leste, com 729 km de extensão (aprovada pela Assembleia Nacional na sessão extraordinária de janeiro de 2022), com previsão de conclusão em 2025.

O vice-primeiro-ministro Le Van Thanh inspecionou a rodovia expressa Mai Son - Rodovia Nacional 45 (rodovia expressa Norte-Sul Leste) em setembro de 2022 (Foto: VGP/Duc Tuan).

Para a Via Expressa Norte-Sul Leste, o vice-primeiro-ministro ordenou a redução dos procedimentos de investimento de 2 a 3 anos para 1 a 2 anos.

A Via Expressa Norte-Sudeste para o período de 2017-2020 foi aprovada pela Assembleia Nacional em 2017, com procedimentos de investimento a começarem em 2021. O projeto da Via Expressa Norte-Sudeste para o período de 2021-2025 foi aprovado pela Assembleia Nacional em janeiro de 2022, mas começará a ser construído simultaneamente no final de 2022.

Como resultado, 12 projetos semelhantes de componentes da Via Expressa Norte-Sul no Leste foram iniciados na manhã de 1º de janeiro de 2023. Essa conquista se deve, em parte, à determinação do Vice-Primeiro-Ministro, que defendeu a ideia de que "os empreiteiros que não atenderem aos requisitos devem ser transferidos e substituídos imediatamente. Os conselhos de administração que não concluírem suas tarefas, causarem atrasos e não garantirem a qualidade também devem ser substituídos".

O vice-primeiro-ministro também declarou claramente que "nenhum progresso será atrasado" e "precisamos fazer as coisas direito para podermos fazê-las rapidamente".

Dantri.com.vn