Para tornar a ponte Bang Giang forte e dar boas-vindas ao futuro - Jornal Eletrônico Cao Bang

Quase 40 anos se passaram desde sua conclusão e operação, e a Ponte Bang Giang ainda conecta firmemente os bairros de Thuc Phan e Nung Tri Cao, sendo a principal artéria de tráfego na área central da província. No entanto, após quase quatro décadas de operação com tráfego cada vez mais intenso, surgiram sinais de deterioração, deixando as pessoas preocupadas com o projeto ao qual estão vinculadas há quase meio século.

A Ponte Bang Giang está em operação há quase 40 anos.

A Ponte Bang Giang foi iniciada em 1986, concluída e colocada em operação em 1989. Esta foi uma das principais obras de trânsito da província na época. A ponte foi projetada de acordo com a capacidade de carga H13-XB60, 300 kg/m². A ponte foi projetada permanentemente com vigas de aço compostas e lajes de concreto armado com 4 vãos, totalizando 162,7 m de comprimento. Na memória de muitas pessoas, a ponte não é apenas uma estrada que liga as duas margens, mas também um símbolo de mudança, abertura e desenvolvimento.

O Sr. Vu Van Mien, do grupo 21, bairro de Nung Tri Cao, cuja família mora ao lado da ponte há quase 40 anos, disse: "Eu a vi desde que era uma ponte flutuante. Quando a ponte Bang Giang foi iniciada, todos ficaram animados. Desde que entrou em operação, o transporte se tornou muito mais conveniente e a cidade gradualmente se tornou mais espaçosa. No entanto, cerca de 5 anos depois, notei uma pequena rachadura de cerca de 10 cm de comprimento no pilar da ponte. Com o tempo, essa rachadura não mudou."

No pilar da ponte Bang Giang, no bairro de Nung Tri Cao, há uma rachadura vertical entre a parede lateral e o muro de contenção em frente ao pilar, com uma largura média de 10 cm e um comprimento de cerca de 4 m.

Após a recente inundação, surgiram informações nas redes sociais de que "a ponte Bang Giang está rachada e corre risco de desabar", causando confusão entre o público. No entanto, o Departamento de Construção confirmou que a informação estava incorreta. Assim que houve uma reflexão, o Departamento enviou técnicos ao local para inspecionar e avaliar especificamente as condições do projeto. Por meio de inspeção visual, o pilar da ponte no bairro de Nung Tri Cao apresentou uma rachadura vertical entre a parede lateral e o muro de contenção em frente ao pilar, com uma largura média de 10 cm e cerca de 4 m de comprimento, e uma rachadura no muro de contenção de concreto em frente ao pilar, com uma largura média de cerca de 5 cm e cerca de 1,2 m de comprimento. No entanto, a estrutura principal da tampa do pilar da ponte ainda garante sua capacidade de suporte de carga. Como a tampa do pilar é colocada diretamente sobre a estrutura antiga do pilar (ainda não surgiram rachaduras), o muro de contenção frontal e a parede lateral diagonal desempenham apenas o papel de proteger o corpo do pilar e suportam apenas a pressão do solo atrás do pilar, não participando diretamente do suporte da força principal do vão da viga da ponte.

Líderes e oficiais do Departamento de Construção foram ao local para inspecionar e avaliar especificamente o status do projeto.

A Sra. Trinh Thi Thao, Diretora Adjunta do Departamento Provincial de Construção, afirmou: "Com a situação atual, pode-se afirmar que a ponte ainda está operando normalmente, garantindo o tráfego e a circulação de pessoas na rota. No entanto, como a ponte está em operação há quase 40 anos e o clima está cada vez mais severo, é necessário priorizar o investimento em manutenção e reforço dos pilares e do tabuleiro da ponte. Para detectar e prevenir prontamente outros danos e deformações na ponte, o Departamento contratou uma unidade de inspeção para inspecionar, detectar e tratar quaisquer danos.

Se na década de 1990 o número de veículos que atravessavam a ponte diariamente era de apenas algumas centenas, agora esse número aumentou centenas de vezes. Esta é a principal rota que liga os bairros de Thuc Phan e Nung Tri Cao atualmente, e também é a área onde se concentram muitas agências, empresas e escolas... não apenas motocicletas e carros particulares, mas também muitos caminhões grandes cruzam a ponte com frequência, criando uma pressão significativa sobre a estrutura já envelhecida.

De acordo com a avaliação da agência profissional, com a estrutura da ponte de concreto armado projetada para a carga na década de 1990, a circulação atual de caminhões com mais de 10 toneladas está além do projeto original. Portanto, o governo local há muito tempo regulamenta a proibição de caminhões pesados ​​atravessarem a ponte Bang Giang.

A ponte Bang Giang não é apenas uma construção de trânsito, mas também carrega um significado simbólico associado aos altos, baixos e mudanças da província.

O Sr. Hoang Anh, morador do bairro de Thuc Phan, compartilhou: Esta ponte é a principal via do centro provincial, com alto volume de tráfego, com dezenas de veículos passando a cada minuto. Com uma vida útil de quase 40 anos, acredito que as autoridades deveriam em breve inspecionar novamente toda a capacidade de carga da ponte. A população espera ter um plano de manutenção periódica para garantir a estrutura e a estabilidade da ponte. Ao mesmo tempo, o controle da carga de veículos que passa pela ponte deve ser rigorosamente implementado. Porque, por mais reforçada que a ponte seja, se veículos sobrecarregados continuarem passando regularmente, todos os esforços de manutenção logo serão interrompidos.

Além de ser uma construção para o trânsito, a Ponte Bang Giang também carrega um valor espiritual especial. Gerações de Cao Bang conhecem a imagem da ponte refletida no Rio Bang, onde muitas memórias de infância, tempos de escola, tardes de fotos e caminhadas são guardadas. Hoje, os bairros centrais estão cada vez mais expandidos e muitas novas rotas de ponte estão sendo pesquisadas, mas a Ponte Bang Giang ainda é a "alma" do centro provincial. Portanto, preservar e manter a ponte para garantir sua estabilidade não é apenas uma exigência técnica, mas também um sentimento e uma responsabilidade para com o passado e o futuro.

O Hien - Khanh Viet

Fonte: https://baocaobang.vn/de-cau-bang-giang-vung-chai-don-tuong-lai-3181431.html