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Proposta para deduzir pontos da carteira de motorista para infratores de trânsito

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng24/11/2023

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SGGPO

O Delegado da Assembleia Nacional, Tran Thi Thu Phuoc ( Kon Tum ), propôs à Assembleia Nacional e ao comitê de redação complementar a regulamentação sobre o cálculo de pontos para carteiras de habilitação. Em particular, o Delegado sugeriu que é necessário considerar o uso da dedução de pontos para carteiras de habilitação como uma medida de gestão estadual.

Na tarde de 24 de novembro, na Assembleia Nacional , sob a presidência do presidente da Assembleia Nacional, Vuong Dinh Hue, a Assembleia Nacional discutiu no salão o projeto de Lei sobre Ordem e Segurança no Trânsito Rodoviário.

Dưới sự chủ trì của Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ, Quốc hội tiến hành thảo luận ở hội trường về dự án Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Ảnh: QUANG PHÚC

Sob a presidência do Presidente da Assembleia Nacional, Vuong Dinh Hue, a Assembleia Nacional discutiu no plenário o projeto de Lei sobre Ordem e Segurança no Trânsito. Foto: QUANG PHUC

Na reunião, o delegado da Assembleia Nacional, Tran Thi Thu Phuoc (Kon Tum), afirmou que a situação de violação das ordens de segurança no trânsito é um problema muito sério. Por isso, o delegado propôs estudar os regulamentos sobre o cálculo e a dedução de pontos da carteira de habilitação.

De acordo com os comentários do delegado, a carteira de motorista é um dos documentos mais importantes, uma ferramenta eficaz para a gestão estadual de agências funcionais no campo de garantia da ordem e segurança do trânsito.

Quốc hội tiến hành thảo luận ở hội trường về dự án Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Ảnh: QUANG PHÚC

A Assembleia Nacional discutiu no plenário o projeto de Lei sobre Ordem e Segurança no Trânsito. Foto: QUANG PHUC

No entanto, recentemente, as violações de segurança no trânsito continuam muito complicadas, com muitos acidentes de trânsito graves causando enormes perdas de vidas humanas e propriedades, ocorrendo um após o outro, causando ansiedade e frustração entre as pessoas.

“A principal razão para essa situação se deve, em parte, à baixa conscientização dos controladores de trânsito; em termos de lei, as infrações administrativas são apenas temporárias e não são suficientes para dissuadir os infratores”, disse o delegado.

Diante dessa situação, o Deputado Tran Thi Thu Phuoc propôs à Assembleia Nacional e à comissão de redação complementar a regulamentação sobre o cálculo de pontos da carteira de habilitação. Em particular, o Deputado sugeriu que a dedução de pontos da carteira de habilitação fosse considerada uma medida de gestão estatal.

ĐB Trần Thị Thu Phước. Ảnh: QUANG PHÚC

Delegado Tran Thi Thu Phuoc. Foto de : QUANG PHUC

“Esta é uma medida que impacta diretamente a conscientização dos motoristas e tem sido aplicada por muitos países no mundo. Dependendo da infração, o motorista terá um determinado número de pontos deduzidos. Se a infração for reincidente, o motorista terá sua carteira de habilitação deduzida diversas vezes, até que a carteira seja cassada e ele seja obrigado a refazer o curso”, comentou e afirmou o Deputado Tran Thi Thu Phuoc, forçando assim os motoristas a estarem atentos ao número de pontos em sua carteira, minimizando a possibilidade de infrações que resultem na dedução de pontos.

Em relação à instalação de câmeras veiculares em veículos, o deputado Huynh Thi Phuc (Ba Ria - Vung Tau) afirmou que as regulamentações sobre dispositivos de monitoramento de câmeras veiculares são extremamente necessárias para monitorar violações. No entanto, o escopo de aplicação ainda é bastante amplo.

Em particular, o projeto de lei estipula condições para participação no trânsito, incluindo que veículos motorizados e motocicletas especializadas que participam do trânsito devem ter dispositivos de monitoramento de viagem, dispositivos para coletar dados de imagem do motorista e dados de imagem para garantir a segurança de acordo com os regulamentos.

O Delegado Huynh Thi Phuc afirmou que tal regulamentação pode ser entendida como a obrigatoriedade de todos os tipos de veículos, incluindo veículos pessoais, sem excluir veículos em casos com regulamentações específicas, serem equipados com monitoramento de viagem. Portanto, o Delegado sugeriu que é necessário considerar a adequação e a consistência.

Concordando com essa opinião, o deputado Dieu Huynh Sang (Binh Phuoc) sugeriu revisar e separar os conteúdos relacionados ao transporte rodoviário neste projeto de lei e na Lei Rodoviária.

ĐB Điểu Huỳnh Sang. Ảnh: QUANG PHÚC

Deputado Dieu Huynh Sang. Foto de : QUANG PHUC

Em particular, o deputado da Assembleia Nacional afirmou que, em junho de 2023, o país contava com mais de 6 milhões de carros e 73 milhões de motocicletas em circulação. Se o projeto de lei for aprovado, dezenas de milhões de motocicletas precisarão instalar dispositivos de monitoramento de viagem, o que dificulta a viabilidade.

O delegado Dieu Huynh Sang disse que em muitos países ao redor do mundo, as pessoas não instalam câmeras de painel para provar sua inocência, mas, em vez disso, as autoridades devem provar que o proprietário do veículo cometeu uma violação antes que ele possa ser multado.

Por outro lado, a instalação obrigatória de dispositivos de monitoramento de viagens pode violar a privacidade dos cidadãos, afetar os padrões de qualidade dos dispositivos e representar potenciais riscos à segurança.

Đại biểu Quốc hội bấm nút biểu quyết thông qua Luật Quản lý, bảo vệ công trình quốc phòng và khu quân sự. Ảnh: QUANG PHÚC

Deputados da Assembleia Nacional votam para aprovar a Lei de Gestão e Proteção de Obras de Defesa Nacional e Zonas Militares. Foto: QUANG PHUC

“Uma regulamentação obrigatória é difícil de implementar porque o número de motos é muito grande, enquanto a renda das pessoas ainda é baixa e suas vidas ainda são difíceis…”, questionou o delegado sobre sua viabilidade.

Com base na análise acima, o Deputado Dieu Huynh Sang acredita que esta regulamentação não é adequada à realidade, visto que o escopo do impacto é amplo. Portanto, o Deputado propõe regulamentar apenas a instalação de dispositivos de monitoramento de viagem para veículos de transporte comercial, como ocorre atualmente.

Đại biểu Quốc hội bấm nút biểu quyết thông qua Luật Quản lý, bảo vệ công trình quốc phòng và khu quân sự. Ảnh: QUANG PHÚC

Deputados da Assembleia Nacional votam para aprovar a Lei de Gestão e Proteção de Obras de Defesa Nacional e Zonas Militares. Foto: QUANG PHUC

Antes de discutir no plenário o projeto de Lei sobre Ordem e Segurança no Trânsito Rodoviário, a Assembleia Nacional votou pela aprovação da Lei sobre Gestão e Proteção de Obras de Defesa Nacional e Zonas Militares.

Especificamente, os resultados da votação eletrônica mostraram que 470 deputados da Assembleia Nacional (NA) participaram da votação a favor (representando 95,14%). Assim, com a maioria dos deputados da NA participando da votação a favor, a Assembleia Nacional aprovou oficialmente o projeto de Lei sobre Gestão e Proteção de Obras de Defesa Nacional e Zonas Militares.


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