Para fazer as pessoas beberem menos álcool, não para encontrar maneiras de "evitar" a polícia.

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Dando continuidade à programação da 6ª Sessão, na tarde do dia 24 de novembro, a Assembleia Nacional discutiu em plenário o projeto de Lei de Ordem e Segurança no Trânsito Rodoviário.

Uma das questões que interessam aos deputados da Assembleia Nacional é a proposta de considerar a regulamentação de uma proibição absoluta para pessoas "dirigirem veículos com álcool no sangue ou no hálito".

No corredor da Assembleia Nacional, falando com a imprensa, o membro da Assembleia Nacional Pham Khanh Phong Lan (delegação de HCMC) estava preocupado que, com as disposições do projeto, qualquer um de nós que participasse do trânsito, se solicitado pela polícia a testar a concentração de álcool, poderia ser punido neste nível mais baixo.

Diálogo - Para fazer as pessoas beberem menos álcool, não para encontrar maneiras de — Deputado da Assembleia Nacional, Pham Khanh Phong Lan (Foto: Hoang Bich).

"O que significa não exceder 50 miligramas/100 mililitros de sangue? Se sim, então Zero (0) também significa não exceder 50 miligramas/100 mililitros de sangue?", comentou a Sra. Lan.

Portanto, a Sra. Lan propôs que é necessário reformular os regulamentos no sentido de especificar o nível de concentração de álcool, deve haver um limite inferior, por exemplo, se a concentração de álcool for de 1 a 50 miligramas/100 mililitros de sangue, qual é a multa, se for de 50 a 100 miligramas/100 mililitros de sangue, qual é a multa...

“Caso contrário, às vezes, sem beber nada, soprar ainda aumentará a concentração de álcool porque o próprio sistema digestivo também produz vapor e gás, e soprar aumentará a concentração”, disse a Sra. Lan.

Essa regulamentação precisa ser razoável e ter um roteiro específico para que as pessoas limitem e, eventualmente, não consumam álcool antes de dirigir.

A Sra. Lan enfatizou: "Estamos fazendo propaganda para fazer as pessoas beberem menos álcool, não para evitar a polícia. Precisamos dar autonomia às pessoas para controlar sua consciência, não dar poder absoluto à polícia dessa forma."

Em entrevista à Nguoi Dua Tin , o delegado Pham Van Hoa, membro do Comitê de Leis (Delegação da Assembleia Nacional da província de Dong Thap ), disse que a concentração de álcool no hálito deve ser aceita, mas deve estar dentro de certos limites, conforme prescrito por lei.

O Sr. Hoa explicou que, atualmente, há muitos casos em que se usa um pouco de álcool no preparo de alimentos: “Neste caso, se a concentração de álcool for medida após a refeição e a pessoa for multada, não há garantia. Isso é um problema. Além disso, há casos em que as pessoas bebem um pouco de álcool, mas descansam por várias horas. Mesmo que bebam a partir desta tarde, voltem para casa para descansar e durmam até amanhã de manhã, tenho certeza de que, quando a concentração de álcool for medida, ainda haverá álcool no hálito.”

A delegação de Dong Thap reafirmou: "A regulamentação de que ninguém pode beber álcool ou cerveja está correta, mas deve haver regras claras e específicas sobre a concentração de álcool no hálito do motorista. Isso garantirá a segurança."

Ao mesmo tempo, o delegado disse que é necessário ter uma avaliação verdadeiramente objetiva desta questão, prestando atenção à cultura rural, aos grupos étnicos e aos feriados...: "Especialmente em áreas rurais, minorias étnicas e rituais, Tet... em todas as ocasiões há álcool e cerveja".

Respondendo especificamente às preocupações de que a flexibilização da taxa de concentração de álcool levará ao consumo excessivo de álcool, o Sr. Hoa disse que é necessário regular a concentração de álcool no hálito como uma porcentagem em vez de "concentração zero de álcool".

Sobre esse conteúdo, em 10 de novembro, na sessão de discussão do grupo, o Ministro da Segurança Pública, General To Lam , disse que a lei estipula que dirigir um veículo com concentração de álcool no sangue ou no hálito é um dos atos proibidos, a fim de garantir a saúde dos participantes do trânsito, evitar o abuso de álcool, proteger a raça e limitar os acidentes de trânsito.

Este conteúdo também está em conformidade com as disposições da Lei de Prevenção e Controle dos Efeitos Nocivos do Álcool e da Cerveja (a Cláusula 6, Artigo 5 estipula que dirigir um veículo com concentração de álcool no sangue ou no hálito é um ato proibido).

Segundo a explicação do Governo, motoristas que ingerirem bebidas alcoólicas terão sua capacidade de julgar e lidar com situações de trânsito afetadas.

Na realidade, já ocorreram muitos acidentes de trânsito com consequências graves, matando e ferindo muitas pessoas, causados por motoristas que violaram as normas de concentração de álcool.

O artigo 8º do projeto de Lei de Segurança no Trânsito estipula atos proibidos, incluindo "dirigir veículo com álcool no sangue ou no hálito". Essa também é a base para que as autoridades parem veículos para inspeção e controle.

A agência de revisão - o Comitê de Defesa Nacional e Segurança da Assembleia Nacional - disse que algumas opiniões no Comitê sugeriram considerar esse conteúdo porque era "muito rigoroso e não realmente adequado à cultura, aos costumes e às práticas de uma parte do povo vietnamita, afetando o processo de desenvolvimento socioeconômico de muitas localidades".

Esses membros propuseram consultar a experiência internacional e regular a concentração de álcool em níveis apropriados para cada tipo de veículo; garantindo a consistência com as disposições do Código Penal.

No entanto, alguns outros membros do Comitê concordaram com a proposta do Governo porque esse conteúdo foi estipulado na Cláusula 6, Artigo 5 da Lei de Prevenção e Controle dos Efeitos Nocivos do Álcool e da Cerveja (que proíbe dirigir um veículo com concentração de álcool no sangue ou no hálito) e a implementação prática provou sua eficácia .

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