Proposta de 10 trilhões de rúpias para a construção da nova ponte Binh Trieu e a expansão de duas estradas.

Na tarde de 11 de julho, informações do Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh indicaram que, de acordo com o planejamento para o desenvolvimento da rede de transportes da Cidade de Ho Chi Minh, com uma visão pós-2020 aprovada pelo Primeiro-Ministro , e o projeto geral de planejamento para a construção do distrito de Binh Thanh, a rua Xo Viet Nghe Tinh (trecho do cruzamento de Hanh Xanh até a ponte Binh Trieu) deverá ter uma largura de seção transversal de 30 a 40 metros (atualmente, possui apenas 20 metros de largura).

A Rua Dinh Bo Linh (da Ponte Binh Trieu até a Rua Dien Bien Phu) está planejada para ter uma largura transversal de 25m (atualmente tem cerca de 21m de largura).

Engarrafamentos graves são frequentes na região das ruas Dinh Bo Linh e Xo Viet Nghe Tinh. Foto: AX

Devido à alta densidade populacional na região e à grande demanda de tráfego, essas duas vias costumam ficar sobrecarregadas e congestionadas, principalmente nos horários de pico.

Segundo o Departamento de Transportes, as ruas Xo Viet Nghe Tinh e Dinh Bo Linh são vias urbanas principais, com ligação direta à Rodovia Nacional 13; são eixos de acesso, conectando regiões (com ligação direta a rodovias circulares, rodovias nacionais e vias expressas). Em 2025, a Rodovia Nacional 13 será ampliada para 60 metros, conectando-se a Binh Duong .

Diante dessa situação, o Departamento de Transportes propôs que o Comitê Popular da Cidade inclua essas duas rotas no plano de investimentos para o desenvolvimento de projetos e obras de transporte essenciais, priorizando a implementação no período de 2024 a 2030 como base para a sua execução.

O Departamento de Transportes propôs a construção de uma nova ponte em Binh Trieu com 6 faixas, incluindo 2 unidades, cada unidade com 11,5 m de largura e 560 m de comprimento. Foto: AX

Neste projeto, prevê-se a modernização e ampliação da rua Xo Viet Nghe Tinh (trecho entre o cruzamento Hang Xanh e a ponte Binh Trieu 1), com 2,0 km de extensão e 30-40 m de largura, e a construção do cruzamento do Monumento aos Mártires, seguindo o plano de rotatória com passagem subterrânea.

A Rua Dinh Bo Linh (da Ponte Binh Trieu até a Rua Dien Bien Phu) será modernizada e ampliada para 2 km de extensão e 25 m de largura. Em particular, este plano propõe também a construção de uma nova Ponte Binh Trieu com 6 faixas, incluindo 2 viadutos, cada um com 11,5 m de largura e 560 m de comprimento.

Período de implementação: 2024-2030 (período de preparação do investimento: 2024-2025). O investimento total para os dois projetos acima mencionados é de aproximadamente 10 trilhões de VND, provenientes do orçamento do Estado.

A Ponte Binh Trieu era anteriormente uma ponte antiga que, após um longo período de uso, ficou sobrecarregada, então a cidade teve que construir uma nova ponte em paralelo, concluída em 2003. Diante do aumento da pressão do tráfego, o setor de transportes da cidade propôs a construção de uma nova Ponte Binh Trieu.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-10000-ty-xay-moi-cau-binh-trieu-va-mo-rong-2-tuyen-duong-192240711185100975.htm