O Comitê Popular da Cidade de Thu Duc acaba de enviar um relatório ao Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh sobre o desembolso de capital de investimento público para o Projeto Componente 1 (compensação, suporte e reassentamento) do Projeto para modernizar e expandir a Rodovia Nacional 13 na Cidade de Thu Duc.
O projeto para modernizar e expandir a Rodovia Nacional 13 (da Ponte Binh Trieu até a fronteira da província de Binh Duong ) foi aprovado pelo Conselho Popular da Cidade de Ho Chi Minh em meados de fevereiro de 2025.
O projeto tem um investimento total de VND 20,9 bilhões, dos quais somente a parte de limpeza do local (Projeto Componente 1) representa VND 14,619 bilhões, implementados com capital do orçamento do Estado.
Em relação à limpeza do local, imediatamente após a aprovação pelo Conselho Popular da Cidade, o Governo da Cidade de Thu Duc orientou as unidades relevantes a prepararem um Relatório de Estudo de Viabilidade.
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| A Rodovia Nacional 13 está atualmente sobrecarregada devido ao grande número de veículos. Foto: Le Quan. |
Em 20 de junho de 2025, o Conselho de Avaliação de Projetos e Programa de Investimento Público da Cidade de Ho Chi Minh se reuniu para aprovar o conteúdo da avaliação e deverá enviá-lo ao Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh para aprovação em junho de 2025.
Entretanto, no processo de preparação dos procedimentos de desembolso, a cidade de Thu Duc está enfrentando muitas dificuldades por não cumprir integralmente as condições prescritas no Artigo 9, Decreto 99/2021/ND-CP e Artigos 85 e 87, Lei de Terras de 2024.
De acordo com os regulamentos acima, para desembolsar capital de compensação, o projeto precisa de 3 documentos legais, incluindo: decisão aprovando o projeto de investimento; plano de compensação, suporte e reassentamento aprovado, e estimativa de custo de compensação aprovada pela autoridade competente.
Destes, atualmente, apenas o relatório do estudo de viabilidade está sendo submetido para aprovação.
O plano de compensação e apoio ao reassentamento não pode ser concluído em junho porque deve estar em conformidade com os artigos 85 e 87 da Lei de Terras de 2024, que exige que as autoridades competentes notifiquem a recuperação de terras com pelo menos 90 dias de antecedência para terras agrícolas e 180 dias de antecedência para terras não agrícolas.
Para a estimativa do custo de compensação, a fim de ter uma base para avaliação, a cidade de Thu Duc precisa concluir a medição, a contagem e a determinação do valor dos ativos em cada local de terra de cada domicílio.
Além disso, o Tesouro Estadual da Região II tem um relatório escrito para o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, declarando que só pagará as despesas de compensação, apoio e reassentamento quando houver documentos completos de acordo com os regulamentos.
Para desembolsar capital para o Projeto em breve, o Comitê Popular da Cidade de Thu Duc propôs que o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh considerasse a remoção de obstáculos, aprovando prontamente o Relatório de Estudo de Viabilidade do Projeto. Ao mesmo tempo, complementasse o plano de capital de médio prazo para o período de 2021-2025 e 2025 com um orçamento total de VND 12,436 bilhões.
Caso o capital seja desembolsado em junho de 2025, o Comitê Popular da Cidade de Thu Duc propõe basear-se na estimativa total de investimento no Relatório de Estudo de Viabilidade como base para o desembolso, enquanto aguarda a conclusão dos procedimentos de acordo com os regulamentos.
Anteriormente, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh emitiu um Plano para modernizar e expandir a Rodovia Nacional 13 (da Ponte Binh Trieu até a fronteira com a província de Binh Duong) sob a forma de parceria público-privada (Contrato BOT). No qual, o Projeto Componente 1 (compensação e apoio ao reassentamento) concluirá o relatório de estudo de viabilidade em junho de 2025. Posteriormente, serão realizados os trabalhos de compensação e reassentamento da população. A previsão é de que o local do projeto seja entregue em fevereiro de 2026.
Quanto ao Projeto Componente 2 (construção e instalação), os trabalhos de elaboração, avaliação e aprovação do Relatório de Estudo de Viabilidade serão concluídos no terceiro trimestre de 2025.
No primeiro trimestre de 2026, o investidor será selecionado e o contrato do projeto PPP será assinado. No segundo trimestre de 2026, a construção do projeto terá início e durará até 2028 para ser concluída e colocada em operação.
A Rodovia Nacional 13 é a principal via de tráfego que liga a Cidade de Ho Chi Minh a Binh Duong, Binh Phuoc e o Planalto Central. Atualmente, a Rodovia Nacional 13, que atravessa a Cidade de Thu Duc, frequentemente sofre congestionamentos, pois a superfície da estrada tem apenas 19 a 27 m de largura.
Após concluir a expansão para 10 pistas em 2028, esta rota se conectará suavemente com as províncias de Binh Duong, Binh Phuoc e a região do Planalto Central.
Fonte: https://baodautu.vn/tphcm-du-an-mo-rong-quoc-lo-13-ach-tac-giai-ngan-dau-tu-cong-14619-ty-dong-d314655.html
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