No início de dezembro, a construção do Anel Viário 3 da cidade de Ho Chi Minh entrou em sua fase de pico. No viaduto de 14,7 km de extensão que atravessa a zona leste, centenas de operários, engenheiros e operadores de máquinas trabalhavam ininterruptamente para concluir os últimos detalhes, visando a data de 19 de dezembro, quando quase 30 km da via seriam oficialmente abertos ao tráfego.
O viaduto da Ring Road 3 que atravessa a área metropolitana de Vinhomes Grand Park está praticamente concluído. Foto: Anh Tu
O viaduto de um quilômetro de extensão foi perfeitamente interligado por dezenas de edifícios altos na área urbana. Foto: Anh Tu
Os processos de licitação estão todos em ritmo acelerado, com a cidade de Ho Chi Minh planejando abrir ao tráfego técnico 14,7 km do antigo viaduto da cidade de Thu Duc; 5 km em Dong Nai; 3,1 km no antigo Binh Duong e 6,4 km em Long An . Para cumprir o cronograma, a empreiteira dobrou a força de trabalho, mobilizando o máximo de equipamentos, especialmente no trecho leste, onde o volume de obras é o maior.
Atualmente, os principais trabalhos no viaduto consistem na pavimentação asfáltica, instalação de guarda-corpos e tratamento das juntas de dilatação, itens cruciais para atender às condições técnicas de tráfego. Na área urbana do Vinhomes Grand Park (bairro de Long Binh), o pavimento da ponte está praticamente concluído. As equipes de trabalho verificam continuamente cada junta, reforçam os guarda-corpos e finalizam o sistema de segurança viária.
Atualmente, esta rota encontra-se em fase de conclusão, com foco principal no pavimento asfáltico, um elemento fundamental para atender prontamente o tráfego técnico conforme planejado. Foto: Anh Tu
Para garantir a meta de inauguração da estrada em 19 de dezembro, o Departamento de Trânsito orientou as equipes de construção a organizarem turnos noturnos, em "3 turnos, 4 turnos", e a acompanharem de perto o andamento da obra. Foto: Anh Tu
No entanto, alguns trechos entre Vinhomes e o cruzamento de Tan Van ainda não estão conectados. A instalação da viga final da ponte está sendo acelerada a cada hora, com o objetivo de concluir todo o viaduto antes do horário previsto para a inauguração oficial. A construtora afirmou que a falta de materiais, as mudanças climáticas e muitos outros fatores externos são os motivos do atraso no cronograma de inauguração.
O trecho da Rodovia Circular 3 sob a Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh está sendo construído em ritmo acelerado, com a instalação de leito de estrada, brita e vigas de ponte. Foto: Anh Tu
Na foto está o cruzamento de Tan Van - o ponto final do projeto Beltway 3, que atravessa a cidade de Thu Duc e que também está sendo acelerado pelos empreiteiros para ser concluído até o final deste ano.
De acordo com o Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Tráfego da Cidade de Ho Chi Minh, o trecho de 14,7 km do viaduto será tecnicamente aberto ao tráfego em 19 de dezembro, em vez da inauguração oficial. Embora o cronograma de obras tenha sido ajustado, a data de conclusão de todo o projeto do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh, em 30 de junho de 2026, permanece inalterada.
Quando entrar em operação, o viaduto que atravessará a metrópole oriental se tornará um dos eixos de tráfego estratégicos, reduzindo a pressão sobre a Rodovia Hanói e a Rodovia Nacional 1, além de estabelecer uma forte conectividade entre a Cidade de Ho Chi Minh, Dong Nai e Tay Ninh.
Laodong.vn
Fonte: https://laodong.vn/xa-hoi/hinh-dang-duong-vanh-dai-tren-cao-uon-luon-xuyen-dai-do-thi-phia-dong-tphcm-1621572.ldo
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