Proposta para abolir 8 dos 24 grupos de procedimentos administrativos da aviação civil.

O projeto de lei sobre aviação civil do Vietnã (que substituirá a lei atual) propõe a abolição de 8 dos 24 grupos de procedimentos administrativos atualmente regulamentados pela lei vigente, como os procedimentos para registro de voos fretados e concessão de licenças para estabelecimento de escritórios de representação/venda de passagens de companhias aéreas estrangeiras.

O projeto de lei adicionou oito elementos-chave ao sistema de monitoramento da segurança da aviação.

O Projeto de Lei sobre Aviação Civil do Vietnã (LAVI), que substitui a LAVI nº 66/2006/QH11 e altera e complementa diversos artigos da Lei nº 61/2014/QH13, acaba de ser enviado pelo Ministério da Construção ao Ministério da Justiça para avaliação.

De acordo com a minuta, o Ministério da Construção ficará responsável pela gestão da segurança da aviação, enquanto o Ministério da Segurança Pública supervisionará as questões de segurança da aviação. O Ministro da Construção terá a autoridade para aprovar ou aplicar isenções e exceções em situações de emergência (desastres naturais, epidemias, guerras) ou outras situações objetivas para evitar a interrupção das operações, garantindo, ao mesmo tempo, os princípios de segurança da aviação.

Notavelmente, a proposta prevê a abolição de 8 dos 24 grupos de procedimentos administrativos atualmente regulamentados pela legislação vigente, tais como: procedimentos para o registro de voos fretados, concessão de licenças para o estabelecimento de escritórios de representação/venda de passagens de companhias aéreas estrangeiras, registro de aeroportos em construção e diversos procedimentos relacionados ao pessoal da aviação; ao mesmo tempo, promove a descentralização e a delegação de autoridade na gestão estatal da aviação civil, transferindo diversos procedimentos administrativos do nível central para órgãos e localidades especializadas para sua execução.

Em relação à segurança da aviação, a proposta adicionou regulamentações específicas sobre a gestão da segurança do sistema, incluindo 8 elementos-chave do sistema de monitoramento de segurança (SMS), e ampliou a aplicação do SMS para organizações de projeto e fabricação de motores. As regulamentações sobre a organização e exploração do espaço aéreo também foram ajustadas na direção de unificar a gestão, a proteção e a otimização da exploração pelo Estado, garantindo a harmonia entre o desenvolvimento socioeconômico e a defesa e segurança nacional; abolindo o conteúdo do "planejamento da região de informação de voo" para se adequar à prática internacional.

Segundo o Ministério da Construção, para superar a falta de sincronização entre as disposições sobre contratos de trabalho na Lei de Aviação Civil do Vietnã e o Código do Trabalho, o projeto de lei permite que as empresas sejam mais proativas e flexíveis no recrutamento (inclusive na forma de terceirização de mão de obra). A agência estatal de gestão especializada em aviação emitirá as licenças, enquanto as instituições de ensino emitirão os certificados profissionais para os profissionais da área. Outro ponto importante é o esclarecimento dos requisitos de saúde como condições obrigatórias para tripulantes, comissários de bordo e controladores de tráfego aéreo, de acordo com a Organização da Aviação Civil Internacional.

SR. PHUONG

Fonte: https://www.sggp.org.vn/de-xuat-bai-bo-8-trong-so-24-nhom-thu-tuc-hanh-chinh-hang-khong-dan-dung-post802289.html