Proposta para remover a regulamentação de retirada de sapatos e cintos durante as verificações de segurança nos aeroportos

(NLDO) – Isso ajuda a economizar tempo para os passageiros, melhorando a qualidade dos serviços aeroportuários para atingir os padrões internacionais.

O presidente da Associação de Jovens Empreendedores do Vietnã, Sr. Dang Hong Anh, acaba de propor a abolição de procedimentos antiquados de verificação de segurança, como tirar os sapatos e o cinto nos aeroportos. Ele acredita que esses procedimentos não são mais adequados às condições tecnológicas modernas, causando grande desperdício de tempo e custos para toda a sociedade.

Falando a um repórter do jornal Nguoi Lao Dong , o Sr. Dang Hong Anh enfatizou que manter procedimentos manuais de verificação de segurança não apenas reduz a experiência do passageiro, mas também causa perdas econômicas .

Passageiros verificam a segurança no aeroporto de Tan Son Nhat

Segundo estatísticas da Corporação de Aeroportos do Vietnã, o número total de passageiros passando pelo sistema aeroportuário chegará a 109 milhões em 2024. Em média, a cada 5 minutos, mais de mil passageiros passam pelos aeroportos, gerando grande pressão sobre o sistema de segurança.

Todos os anos, quase 150 bilhões de VND são perdidos devido aos procedimentos de verificação de segurança dos aeroportos.

O Sr. Dang Hong Anh destacou que, com cada passageiro tendo que gastar de 3 a 4 minutos em etapas como tirar sapatos, cintos, relógios ou casacos, o tempo total desperdiçado em um ano pode chegar a mais de 7 milhões de horas de trabalho. Se convertido de acordo com o salário mínimo por hora atual, a economia pode perder de mais de 110 a quase 150 bilhões de VND por ano apenas por causa de procedimentos não otimizados.

Citando exemplos internacionais, ele disse que muitos dos principais aeroportos ao redor do mundo eliminaram os processos de triagem manual investindo em tecnologias de triagem modernas.

Nos Estados Unidos, a Administração de Segurança nos Transportes implementou o programa TSA PreCheck, que permite que passageiros pré-registrados passem pela segurança sem tirar os sapatos, cintos ou dispositivos eletrônicos da bagagem. O tempo médio para concluir os procedimentos de segurança nesse programa é de pouco menos de 10 minutos.

Não apenas nos EUA, mas também nos principais aeroportos da Europa, os principais aeroportos estão utilizando a tecnologia de tomografia computadorizada para verificar a bagagem de mão sem exigir que os passageiros retirem líquidos ou laptops. Na Ásia, o Aeroporto Changi, em Singapura, utiliza uma nova geração de sistema de controle de segurança inteligente, combinando inteligência artificial e sensores modernos, permitindo um processamento rápido e, ao mesmo tempo, garantindo segurança absoluta.

A Organização da Aviação Civil Internacional também recomendou que os países mudem para um modelo de triagem de segurança baseado em risco em vez de triagem em massa, para reduzir a pressão sobre os aeroportos e melhorar a experiência do usuário.

Economize tempo, mas ainda garanta a segurança

O Sr. Dang Hong Anh afirmou que o Vietnã pode aprender e aplicar esses modelos se houver consenso e participação de agências funcionais, como segurança aeroportuária, alfândega, autoridades portuárias e ministérios relacionados.

Segundo ele, se implementados corretamente, com um roteiro e tecnologia de substituição adequada, os atuais processos manuais podem ser substituídos por sistemas modernos que economizam tempo e garantem a segurança.

Ele também citou um exemplo que demonstra que a reforma é totalmente viável. Anteriormente, quando os aeroportos vietnamitas decidiram remover a regulamentação da verificação das etiquetas de bagagem despachada antes de deixar o terminal, essa política obteve consenso entre a população e gerou mudanças positivas. Isso demonstra que, se novas soluções forem implementadas de forma razoável, com tecnologias alternativas e coordenação entre as partes, os passageiros podem, sem dúvida, ter uma viagem mais conveniente e civilizada.

Vale ressaltar que, anteriormente, quando as autoridades decidiram remover a regulamentação de verificação das etiquetas de bagagem despachada antes de sair do aeroporto, essa política recebeu apoio positivo da população e foi seguida rigorosamente.

A mudança não apenas reduz a pressão sobre a equipe de segurança, mas também contribui para reduzir os tempos de check-in, melhorando a experiência do passageiro e mostrando que a reforma é viável se implementada corretamente, com um roteiro e alternativas eficazes.

Fonte: https://nld.com.vn/de-xuat-bo-quy-dinh-coi-giay-that-lung-khi-kiem-tra-an-ninh-san-bay-196250801114948583.htm