Proposta para adicionar a rodovia expressa Viet Tri - Hoa Binh, com 30 km de extensão, ao planejamento.

Se incluída no planejamento e implementada em breve, a rodovia expressa Viet Tri - Hoa Binh será a rota mais curta e conveniente para conectar o bairro de Viet Tri ao bairro de Hoa Binh, na província de Phu Tho.

Foto ilustrativa.

O Comitê Popular da província de Phu Tho acaba de submeter um documento ao Ministério da Construção propondo a inclusão da rodovia Viet Tri - Hoa Binh no Plano de Rede Rodoviária para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050.

Esta é a base para que o Comitê Popular da província de Phu Tho inicie os trabalhos de preparação de investimentos para o Projeto da Rodovia Viet Tri - Hoa Binh, conforme solicitado pelo Primeiro-Ministro (aprovação do Projeto no segundo trimestre de 2026).

De acordo com a proposta do Comitê Popular da província de Phu Tho, a rodovia Viet Tri - Hoa Binh terá seu ponto de partida no cruzamento com a rodovia CT.02 (Estrada Ho Chi Minh, segundo o planejamento); seu ponto final no cruzamento com a rodovia CT.03 (Rodovia Hoa Binh - Moc Chau); com um comprimento total de cerca de 42 km.

A via será construída de acordo com os padrões de rodovia expressa, com uma escala mínima de 4 faixas e uma velocidade de projeto de 100 km/h; período de investimento previsto para 2026-2030.

O líder do Comitê Popular da Província de Phu Tho afirmou que esta proposta está em consonância com os objetivos de desenvolvimento do Plano Diretor Nacional para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050, e com a orientação para o desenvolvimento da infraestrutura de transporte nas regiões montanhosas e do norte do estado, também com uma visão para 2050.

De acordo com o Plano de Rede Rodoviária, a ligação entre o bairro de Viet Tri e o bairro de Hoa Binh, na província de Phu Tho, deve ser feita por uma das duas rotas: a rodovia expressa Noi Bai - Lao Cai (IC7), o Anel Viário 5 e a estrada Hoa Lac - Hoa Binh, com uma extensão total de cerca de 120 km; ou a ponte Van Lang - Rodovia Nacional 32 e Estrada Provincial 317G - Rodovia Nacional 70B, com uma extensão total de cerca de 80 km.

Todas essas vias têm grandes distâncias; muitos trechos são estreitos, atravessando áreas residenciais densamente povoadas, com baixa capacidade de tráfego, o que não cria um incentivo para atrair investimentos e desenvolver a socioeconomia. Por outro lado, atualmente na província de Phu Tho não existe nenhuma estrada com a mesma escala das rodovias expressas Noi Bai - Lao Cai e Hoa Binh - Son La.

Atualmente, existe apenas a estrada Ho Chi Minh, que liga o cruzamento da IC9 com a rodovia Noi Bai - Lao Cai (na cidade velha de Phu Tho) à Rodovia Nacional 32, na área ao sul do Rio Vermelho, comuna de Tam Nong, província de Phu Tho, com uma extensão de cerca de 19 km, passando pela ponte Ngoc Thap. No entanto, essa rota não recebeu investimentos de acordo com o planejamento rodoviário.

O Comitê Popular da província de Phu Tho acredita que as rotas atuais não atendem às necessidades de conexão de viagens e comércio entre o distrito de Viet Tri e o distrito de Hoa Binh e áreas vizinhas; especialmente após a fusão das províncias de Phu Tho, Hoa Binh e Vinh Phuc na nova província de Phu Tho, a necessidade de desenvolvimento socioeconômico e de garantia da segurança e defesa nacional está aumentando.

Portanto, é imprescindível incluir a rodovia Viet Tri - Hoa Binh no Planejamento da Rede Rodoviária para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050, para estudos de investimento no futuro.

O projeto contribuirá para a conclusão da ligação entre a Autoestrada Noi Bai - Lao Cai e a Autoestrada Hoa Binh - Son La; conectando-se com a cidade de Hanói através da Ponte Thach Dong (na Estrada Ho Chi Minh), conforme planejado, criando uma ligação contínua entre as áreas da província de Phu Tho com a cidade de Hanói e as províncias montanhosas do norte.

A rota também serve ao desenvolvimento socioeconômico, ao turismo e aos serviços, atendendo à necessidade de transporte rápido, seguro e contínuo.

A rodovia Viet Tri - Hoa Binh também contribui para conectar áreas urbanas e centros turísticos da sub-região Noroeste com o Delta do Rio Vermelho e a sub-região Centro-Norte; promovendo o desenvolvimento em áreas de difícil acesso e especialmente de difícil acesso na sub-região Noroeste, ao mesmo tempo que aumenta a eficiência da utilização das rodovias CT.03, CT.02 e Noi Bai - Lao Cai.

Fonte: https://baodautu.vn/de-xuat-bo-sung-vao-quy-huach-tuyen-cao-toc-viet-tri---hoa-binh-dai-30-km-d438194.html