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Propor soluções para lidar com problemas e deficiências na área dos transportes.

Hà Nội MớiHà Nội Mới07/06/2023


(HNMO) - Em debate à margem da Assembleia Nacional, durante a sessão de perguntas e respostas sobre o setor de transportes na tarde de 7 de junho, deputados da Assembleia Nacional afirmaram que as perguntas selecionadas representavam uma oportunidade para o Ministro dos Transportes, Nguyen Van Thang, compartilhar e propor soluções para lidar com problemas e questões de longa data.

Delegada Trinh Xuan An (Delegação de Dong Nai ).

Delegada Trinh Xuan An (Delegação de Dong Nai):

O conteúdo das perguntas aborda questões práticas que estão acontecendo.

As questões levantadas para o Ministro dos Transportes, Nguyen Van Thang, são muito pertinentes, precisas e complexas, mesmo ele estando no cargo há apenas sete meses e discursando perante a Assembleia Nacional pela primeira vez. São todas questões que precisam ser resolvidas imediatamente e que já se fazem sentir na prática, como o caso do registo de veículos e da emissão de cartas de condução. Além disso, a questão central para o desenvolvimento socioeconómico é o investimento no sistema de infraestruturas de transportes.

Creio que o Ministro certamente enfrentará considerável pressão dos delegados da Assembleia Nacional que desejam mais soluções para o desenvolvimento do sistema de transportes, especialmente diante das demandas urgentes da vida cotidiana. Contudo, essa pressão também é uma condição necessária para que o Ministro tenha a oportunidade de compartilhar e propor soluções, juntamente com a Assembleia Nacional, a fim de alcançar avanços e desenvolver um sistema de infraestrutura de transportes capaz de lidar com os problemas e dificuldades que se arrastam há tempos.

Em relação ao registro de veículos e à emissão de carteiras de habilitação, acredito que devam existir soluções imediatas, bem como soluções sistemáticas a longo prazo; a inspeção e a supervisão devem ser feitas de forma eficaz para evitar infrações como as do passado.

Delegado Tran Van Lam (Delegação de Bac Giang).

Delegado Tran Van Lam (Delegação de Bac Giang):

Para acelerar o desenvolvimento, o tráfego precisa ser sincronizado.

Durante o breve período de perguntas e respostas na tarde de 7 de junho, embora esta tenha sido sua primeira aparição perante a Assembleia Nacional, o Ministro dos Transportes, Nguyen Van Thang, respondeu com precisão e correção às questões levantadas pelos deputados, atendendo às expectativas dos eleitores e da população. Espero também que, durante o restante do tempo de perguntas e respostas, o Ministro responda de forma completa, abrangente e franca às questões levantadas pelos deputados da Assembleia Nacional.

A questão que me preocupa nesta sessão de perguntas e respostas é que, para acelerar o desenvolvimento, precisamos sincronizar outros setores para conectar o setor de transportes. Quando há uma rodovia, precisamos conectá-la a portos marítimos, terminais portuários e ferrovias para criar um sistema logístico integrado. Portanto, os recursos de investimento para o transporte são muito grandes, e como obtê-los é um desafio atual.

Este recurso depende principalmente de investimento público, e embora o orçamento esteja em um certo nível e tenha aumentado a escala de investimento nos últimos tempos, em comparação com a demanda, ainda é muito baixo, especialmente para a demanda futura de desenvolvimento de ferrovias e hidrovias em sincronia com as rodovias.

Delegado Nguyen Thi Suu (Thua Thien - Delegação Hue).

Delegado Nguyen Thi Suu (Thua Thien - Delegação Hue):

O transporte é a base para promover o desenvolvimento.

O setor de transportes é um setor que precisa ser promovido com mais força desde as fases de planejamento, construção e gestão, organização e implementação, nos níveis ministerial, setorial, local e regional. Este é o setor que precisa ser expandido, pois é a base para a promoção do desenvolvimento econômico, comercial e social.

Nos últimos anos, a Assembleia Nacional tem dedicado cada vez mais atenção à criação de mecanismos e condições políticas para promover o desenvolvimento da infraestrutura de transportes. Isso inclui programas de investimento público de acordo com as etapas de planejamento, programas de recuperação e desenvolvimento econômico e social pós-Covid-19... não apenas a construção de infraestrutura de transporte, mas também o transporte de mercadorias e comércio em suas diversas modalidades: aérea, rodoviária, hidroviária, costeira, ferroviária... com políticas abrangentes. Por meio de questionamentos, é possível avaliar se a equipe de liderança do setor está apta a cumprir suas tarefas e atender às expectativas da população.



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