Proposta de quase 2 trilhões de VND para modernizar a rodovia Ho Chi Minh, que atravessa a província de Quang Ngai.

A Unidade de Gerenciamento de Projetos (PMU) 5 acaba de propor à Administração Rodoviária do Vietnã um investimento em um projeto para reforçar o pavimento e melhorar trechos perigosos e inseguros da Rodovia Ho Chi Minh, na província de Quang Ngai.

A estrada Ho Chi Minh, que atravessa a província de Quang Ngai, tem um trecho afetado por deslizamento de terra.

Segundo o Conselho de Gestão de Projetos 5, a Rodovia Ho Chi Minh, que atravessa a província de Quang Ngai , teve sua construção iniciada em 2000 e entrou em operação entre 2004 e 2005. Após 20 anos de funcionamento, com o aumento do volume de tráfego e da carga de veículos, a rodovia encontra-se degradada. Em particular, o trecho que atravessa o Passo de Lo Xo apresenta um traçado sinuoso, terreno acidentado e leito e fundações danificados, sendo palco de diversos acidentes de trânsito graves.

O Conselho de Gestão de Projetos 5 propôs a renovação e o investimento na rota de acordo com a escala de uma rodovia montanhosa de grau 3; velocidade de projeto de 60 km/h, com concessões de velocidade de projeto para trechos com terreno e geologia difíceis, com velocidade de projeto de 40 km/h; reforço do pavimento, renovação de locais perigosos, especialmente locais com curvas de raio pequeno contínuo.

O investimento inicial total do projeto é de 1,983 trilhão de VND, provenientes do orçamento do Estado, do plano de investimentos de médio prazo para o período de 2026 a 2030 e de outras fontes legais de capital. A previsão é de que o projeto seja concluído entre 2026 e 2029 e entre em operação em 2030.

BICH QUEN

Fonte: https://www.sggp.org.vn/de-xuat-gan-2000-ty-dong-nang-cap-duong-ho-chi-minh-qua-tinh-quang-ngai-post804181.html