De acordo com o Conselho de Gestão de Projetos 5, a Estrada Ho Chi Minh, na província de Quang Ngai, foi alvo de obras de construção em 2000 e entrou em operação entre 2004 e 2005. Após 20 anos de operação, com aumento do volume de tráfego e da carga de veículos, a estrada encontra-se degradada. Em particular, o trecho que atravessa o Passo Lo Xo apresenta um traçado sinuoso, terreno acidentado, leito e fundação danificados, o que tem causado muitos acidentes de trânsito graves.
O Conselho de Gestão do Projeto 5 propôs renovar e investir na rota de acordo com a escala de uma rodovia montanhosa de grau 3; velocidade de projeto de 60 km/h, concessões de velocidade de projeto para seções com terreno e geologia difíceis com uma velocidade de projeto de 40 km/h; reforçar a superfície da estrada, renovar locais perigosos, especialmente locais com pequenos raios de curva contínuos.
O investimento preliminar total do projeto é de 1,983 bilhão de VND, proveniente do orçamento do Estado, do plano de investimento de médio prazo para o período de 2026 a 2030 e de outras fontes legais de capital. O investimento previsto para o projeto é de 2026 a 2029 e a entrada em operação e uso está prevista para 2030.
Fonte: https://www.sggp.org.vn/de-xuat-gan-2000-ty-dong-nang-cap-duong-ho-chi-minh-qua-tinh-quang-ngai-post804181.html
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