O Ministério das Finanças está solicitando comentários sobre a minuta do decreto do Governo referente ao valor da taxa de registro para veículos fabricados e montados no país. Na minuta, o Ministério das Finanças submete ao Governo a regulamentação sobre o valor da primeira taxa de registro para veículos fabricados e montados no país, conforme descrito abaixo.
A partir da data de entrada em vigor do Decreto até 31 de janeiro de 2025: a taxa de inscrição será de 50% da taxa prescrita no Decreto nº 10/2022/ND-CP, de 15 de janeiro de 2022, do Governo, que regulamenta as taxas de inscrição, bem como as resoluções atuais do Conselho Popular ou as decisões atuais do Comitê Popular da província ou cidade administrada centralmente sobre a taxa de inscrição local e suas alterações, complementos e substituições (se houver).
No período de 2020 a 2023, a taxa de registro para carros produzidos e montados no país será reduzida em até 50% três vezes, cada redução durando cerca de 6 meses.
A partir de 1º de fevereiro de 2025: a taxa de cobrança de registro continuará a ser implementada de acordo com as disposições do Decreto nº 10/2022/ND-CP e as resoluções vigentes do Conselho Popular ou as decisões vigentes do Comitê Popular da província ou cidade administrada centralmente sobre a taxa de cobrança de registro na localidade. Este Decreto entra em vigor em 1º de agosto e permanece válido até 31 de janeiro de 2025.
Segundo o Ministério das Finanças, no início de 2024, as empresas de fabricação e montagem de automóveis, em particular, e a economia em geral, continuarão a enfrentar muitas dificuldades e desafios, tanto de origem interna quanto externa.
Além disso, a pressão inflacionária, as taxas de câmbio, os altos preços do ouro... afetam a psicologia do consumidor, levando a uma tendência de redução dos gastos com itens de alto valor, incluindo carros.
Em 2024, enquanto a produção e as vendas de carros fabricados e montados internamente diminuíram continuamente, o número de carros importados aumentou rapidamente.
Desde o início deste ano, muitos modelos de carros importados receberam fortes incentivos e descontos significativos dos distribuidores para ajudar a aumentar as vendas, superá-las e reduzir consideravelmente a diferença em comparação com os carros produzidos internamente.
O Ministério das Finanças também mencionou que o Vietnã assinou 17 acordos de livre comércio (ALCs), muitos dos quais se comprometem a reduzir a isenção de impostos de importação para veículos totalmente montados. A implementação desses compromissos pressionará os carros importados, que possuem alta qualidade, tecnologia avançada e preços competitivos em comparação com os carros produzidos e montados no país.
Para contribuir com o estímulo ao consumo, fornecer apoio financeiro a pessoas e empresas e criar impulso para a retomada do crescimento da indústria nacional de fabricação e montagem de automóveis em um contexto de muitas dificuldades e desafios econômicos, o Ministério das Finanças acredita que a continuidade da redução das taxas de registro para carros produzidos e montados no país é uma das soluções necessárias.
Para apoiar o desenvolvimento econômico, de 2020 a 2023, o Ministério das Finanças elaborou e apresentou ao Governo e à Assembleia Nacional diversas políticas para reduzir, prorrogar e adiar vários tipos de impostos, taxas e aluguéis de terrenos para pessoas físicas e jurídicas.
Em particular, a taxa de cobrança do registro é regulamentada por 3 decretos (Decreto nº 70/2020/ND-CP, Decreto nº 103/2021/ND-CP, Decreto nº 41/2023/ND-CP) que reduzem a taxa de cobrança do registro para carros produzidos e montados no país em até 50%, sendo que cada redução dura cerca de 6 meses.
A partir de 1º de janeiro de 2024, a taxa de registro para carros fabricados e montados no país será implementada de acordo com o Decreto nº 10/2022/ND-CP. Consequentemente, a taxa de registro para carros fabricados e montados no país será a mesma que a taxa de registro para carros do mesmo tipo.
Fonte: https://thanhnien.vn/de-xuat-giam-50-le-phi-truoc-ba-voi-o-to-den-het-3112025-185240625220729331.htm






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