Proposta para investir e modernizar itens do Aeroporto Internacional de Can Tho em breve

Dentro do terminal de passageiros do Aeroporto Internacional de Can Tho .

O Comitê Popular da Cidade de Can Tho acaba de enviar um despacho oficial ao Ministério da Construção sobre a proposta de investir e modernizar itens do Aeroporto Internacional de Can Tho em breve.

De acordo com o Sr. Nguyen Van Hoa - Vice-presidente do Comitê Popular da Cidade de Can Tho, após a fusão, a Cidade de Can Tho tem uma área natural de mais de 6.360 km² e uma população de mais de 4,1 milhões de pessoas; há 103 unidades administrativas em nível de comuna com 31 distritos e 72 comunas.

A cidade de Can Tho ocupa uma posição importante como centro regional, uma área urbana central e desempenha o papel de "coração" da região do Delta do Mekong.

Esta localidade está se esforçando para se tornar um polo de crescimento nacional até 2030, desempenhando o papel de uma força motriz para o desenvolvimento, espalhando e liderando toda a região; um centro de comércio, serviços, logística e economia marítima da região; um centro de startups, ciência, tecnologia e inovação, desenvolvimento industrial, tecnologia digital concentrada; indústria de processamento e agricultura de alta tecnologia; desenvolvendo educação e treinamento de recursos humanos de alta qualidade para atender às necessidades de desenvolvimento socioeconômico da cidade e da região.

“A meta até 2045 é que Can Tho City seja uma cidade ecológica, civilizada e moderna, tornando-se uma cidade inteligente e habitável no Vietnã, pertencente ao grupo de cidades desenvolvidas na Ásia”, disse o líder de Can Tho City.

De acordo com o líder do Comitê Popular da Cidade de Can Tho, para atingir rapidamente a meta de se tornar o centro administrativo e político da região do Delta do Mekong, criando uma força motriz para o desenvolvimento da região, a Cidade de Can Tho identificou a tarefa de investir no desenvolvimento de uma infraestrutura de transporte síncrona, moderna e conectada regionalmente, e na conexão síncrona de modos de transporte como uma das principais tarefas inovadoras.

Na Decisão nº 287/QD-TTg de 28 de fevereiro de 2022 do Primeiro Ministro, aprovando o Planejamento Regional do Delta do Mekong para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050, o Aeroporto Internacional de Can Tho foi identificado como o ponto focal para o desenvolvimento da logística de aviação na região e priorizou investimentos e atualizações no período de 2021 a 2030.

Em particular, o Aeroporto Internacional de Can Tho tem uma escala de fase 1 com capacidade de 7 milhões de passageiros/ano, área de uso do solo de 388,9 hectares; a fase 2 terá capacidade de 12 milhões de passageiros/ano, área de uso do solo de 728,9 hectares.

O Sr. Nguyen Van Hoa disse que, recentemente, o Governo e o Primeiro Ministro direcionaram resolutamente investimentos no desenvolvimento da rede de vias expressas em todo o país, incluindo o Delta do Mekong.

Em 2026, a conclusão e a operação de projetos de vias expressas na região criarão uma grande força motriz para o desenvolvimento da região, criando condições favoráveis para que o Aeroporto Internacional de Can Tho desempenhe o papel de um centro para o desenvolvimento da logística de aviação na região, após uma estreita ligação com a rede de vias expressas da região.

Para formar em breve um centro de desenvolvimento de logística de aviação, o Comitê Popular da Cidade de Can Tho propôs que o Ministério da Construção considere e aprove a implementação de procedimentos de investimento e itens de atualização do Aeroporto Internacional de Can Tho de acordo com o plano, a fim de atingir o objetivo de se tornar um centro logístico regional, um centro que conecta transporte rodoviário e aéreo.

O Aeroporto Internacional de Can Tho, atualmente operado pela ACV, tem um terminal de passageiros com uma área total de 20.750 m2, capaz de atender 3 milhões de passageiros/ano, o maior da região do Delta do Mekong.

Atualmente, o aeroporto conta com uma pista de 3.000 m de extensão, sistema de iluminação noturna e sistema de pouso de precisão ILS para receber aeronaves de fuselagem larga, como B777-300ER, B747-400 e equivalentes.

Fonte: https://baodautu.vn/de-xuat-som-dau-tu-nang-cap-cac-hang-muc-cang-hang-khong-quoc-te-can-tho-d409256.html