Phu Tho, Bac Ninh e Quang Ninh estão no topo da lista.
Embora não esteja no topo de todos os três critérios considerados, nomeadamente o número de grandes empresas, o ambiente de investimento e a atração de IED e a taxa de crescimento do PIB, Phu Tho ocupa o 1º lugar no ranking das 10 principais localidades que atraem grandes empresas.
Na análise número 1 do Ranking, o Vietnam Report mencionou Phu Tho como uma cidade com a vantagem de ser um polo de crescimento equilibrado, abrangendo indústria, logística e turismo .
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| O atrativo de Phu Tho reside em seus parques industriais bem planejados, com grandes extensões de terra limpa. |
Após a fusão, o espaço de desenvolvimento de Phu Tho expandiu-se significativamente, visto que a localidade está situada na rede de rodovias regionais interligadas: Noi Bai - Lao Cai, Viet Tri - Ba Vi, Hoa Binh - Moc Chau (futura), além de rodovias nacionais que irradiam para Hanói. Isso permite que Phu Tho se torne um importante ponto de trânsito logístico, atendendo tanto ao mercado do norte quanto ao comércio internacional através de Lao Cai.
“Para as empresas, essa vantagem de ‘conectar duas regiões’ ajuda a localidade a se tornar o local ideal para fábricas satélite”, avaliaram os especialistas do Vietnam Report.
A estrutura econômica de Phu Tho está passando por uma transição da agricultura e indústria leve para a indústria de processamento, com foco em eletrônica, novos materiais e logística.
O atrativo de Phu Tho também provém de seus modernos parques industriais, bem planejados, com grandes áreas de terra limpa e infraestrutura sincronizada que atende aos padrões internacionais, atraindo assim muitas grandes corporações, como Japfa Comfeed, Piaggio Vietnam, Viet Duc VG PIPE, AMY GRUPO e Daesang Vietnam, o que confirma o quão atraente Phu Tho é tanto para investidores nacionais quanto estrangeiros.
Phu Tho possui uma vantagem que poucas localidades do norte têm: recursos culturais e turísticos únicos, como o culto ao Rei Hung (Patrimônio Mundial da UNESCO) e o festival do Templo Hung, criando uma base sólida para o desenvolvimento de serviços, como o turismo de festivais e o turismo de experiência.
No entanto, para alcançar um avanço mais significativo, os especialistas do Vietnam Report acreditam que Phu Tho precisa superar alguns obstáculos: a infraestrutura provincial ainda não está sincronizada; a qualidade dos recursos humanos técnicos ainda é limitada; os serviços de apoio industrial e logística não se desenvolveram proporcionalmente; e a conexão entre indústria, turismo e serviços não é suficientemente forte para criar valor agregado.
Ao mesmo tempo, o mecanismo de coordenação regional entre Phu Tho e Hanói precisa ser aprimorado para evitar "quebras" nas políticas de atração de investimentos.
A capital ficou classificada com 4/10.
O atrativo de Hanói reside em sua posição como o "cérebro" de toda a estrutura de crescimento nacional, o núcleo coordenador de uma "superárea urbana e superindustrial" que se estende até Bac Ninh, Hung Yen e Phu Tho, onde se concentram empresas de investimento estrangeiro direto de alta tecnologia, juntamente com o maior sistema de fábricas de eletrônicos, mecânica e automóveis do país.
Segundo dados do Departamento Geral de Estatísticas (Ministério das Finanças), em outubro de 2025, Hanói atraiu um investimento estrangeiro direto (IED) recém-registrado e ajustado de 3,63 bilhões de dólares, 1,7 vezes mais do que no mesmo período de 2024. De uma perspectiva estratégica, as empresas também observam que Hanói está se transformando de uma área urbana central em um eixo de tomada de decisões para toda a região Norte, semelhante aos modelos Seul-Gyeonggi ou Tóquio-Kanagawa na Ásia.
O grande destaque da nova estrutura é a capacidade de liderar a cadeia de suprimentos de alta tecnologia. Hanói possui o maior ecossistema intelectual do país, abrangendo desde recursos humanos de alto nível, universidades e institutos de pesquisa até centros de P&D e empresas de tecnologia.
Entretanto, províncias satélites como Bac Ninh (eletrônica), Phu Tho (automotiva - mecânica) e Hung Yen (suporte) assumem o papel de produção. Com o fortalecimento dos laços regionais, Hanói torna-se o foco das decisões de investimento em tecnologia, e a região circundante, o local de implementação. Essa interligação contribui para reduzir significativamente o tempo de desenvolvimento de produtos, otimizar os custos logísticos e aumentar o nível de conexão das empresas com toda a região de produção.
No entanto, os desafios que a capital enfrenta, como a crescente pressão sobre a infraestrutura urbana essencial, a disparidade existente na qualidade dos serviços entre as regiões e a necessidade de um mecanismo de coordenação regional mais eficaz para evitar conflitos de desenvolvimento, reduziram a atratividade da localidade na escolha de locais de investimento para grandes empresas. O problema da disponibilidade de mão de obra qualificada também se tornará cada vez mais acirrado, visto que Hanói terá que competir não apenas no mercado interno, mas também com cidades regionais como Bangkok ou Kuala Lumpur.
Novo polo de crescimento Hung Yen
Classificada em 6º lugar, logo após Hai Phong, Hung Yen é considerada o “novo polo industrial” do Norte, em um contexto onde o processo de reorganização das unidades administrativas e a expansão das conexões regionais colocam a localidade em uma posição estratégica no eixo de desenvolvimento Hanói-Hai Phong-Bac Ninh. Se antes Hung Yen era vista como uma localidade satélite da capital, agora se reposiciona como um centro industrial de alta tecnologia, desempenhando um papel fundamental na cadeia de suprimentos eletrônicos e mecânicos da região Norte.
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| Hung Yen é conhecida como o "novo centro industrial" do Norte. |
A resiliência de Hung Yen provém de dois fatores: sua localização geográfica econômica próxima aos principais polos de produção (Bac Ninh, Hai Phong, Ninh Binh) e o forte efeito de transbordamento do cinturão de conexões de Hanói após a fusão, o que ajudou Hung Yen a se tornar um dos destinos mais atraentes para empresas do setor de apoio.
O novo mecanismo de ligação regional cria um “espaço funcional” maior para Hung Yen, onde a localidade pode aproveitar diretamente os pontos fortes de Hanói em termos de formulação de políticas, recursos humanos, P&D e tecnologia, ao mesmo tempo que se conecta perfeitamente com o centro portuário e logístico de Hai Phong e com os grandes polos de produção em Bac Ninh e Hai Duong.
A expansão do sistema rodoviário, dos anéis viários e das rotas interprovinciais cria uma vantagem logística superior: as mercadorias podem ser transportadas das zonas industriais de Hung Yen para os portos marítimos ou aeroportos em pouco tempo, ajudando as empresas a reduzir os custos operacionais e a melhorar a competitividade. Este é um pré-requisito para atrair fluxos de investimento direto estrangeiro (IDE) de alta tecnologia, que são muito sensíveis à infraestrutura.
No entanto, Hung Yen também enfrenta desafios significativos: a competição para atrair investimentos com as localidades vizinhas está cada vez mais acirrada; a pressão sobre o meio ambiente e a qualidade da infraestrutura precisa ser resolvida de acordo com padrões mais elevados; as áreas de serviços urbanos devem acompanhar o ritmo da industrialização; e os recursos humanos de alta tecnologia devem ser devidamente treinados para atender às necessidades das empresas de tecnologia. A coordenação do desenvolvimento com Hanói e as localidades da região também precisa de um mecanismo mais claro para evitar conflitos de planejamento ou competição intrarregional.
Cidade de Ho Chi Minh fecha a lista dos 10 primeiros.
No período de 2021 a 2025, o número de grandes empresas chegou a 268,6, liderando o país, mas a cidade de Ho Chi Minh ficou apenas em 10º lugar no ranking das 10 localidades com o maior número de grandes empresas.
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Fonte: Vietnam Report e Boston Report Group, novembro de 2025. |
Vale ressaltar que todas as empresas enxergam o potencial da Cidade de Ho Chi Minh – uma "super-região econômica" com escala e influência que ultrapassam em muito a função de uma área urbana central tradicional, após a incorporação de Binh Duong e Ba Ria-Vung Tau. A posição da Cidade de Ho Chi Minh não apenas se expandiu geograficamente, mas também aumentou sua capacidade econômica. A cidade se tornou o maior centro financeiro e de serviços do país, um importante destino para atrair capital estrangeiro direto e, ao mesmo tempo, lidera a tendência de inovação em modelos de negócios e fornecimento estratégico de recursos humanos.
Nos primeiros 10 meses de 2025, a cidade de Ho Chi Minh atraiu um investimento estrangeiro direto (IED) recém-registrado e ajustado de 2,63 bilhões de dólares, 2,1 vezes maior do que no mesmo período de 2024. Através da linha ferroviária Bau Bang - Cai Mep, atualmente em fase de projeto, a cidade de Ho Chi Minh desempenhará um papel fundamental na ligação dos sistemas de produção em larga escala de Binh Duong - Dong Nai com o complexo portuário de águas profundas de Cai Mep - Thi Vai, em Ba Ria - Vung Tau, criando um fluxo contínuo de transporte, produção e exportação que as grandes empresas poderão aproveitar para otimizar custos e reduzir o tempo de circulação de mercadorias.
Com base nisso, formou-se um “triângulo econômico” especial: a Cidade de Ho Chi Minh desempenha o papel de centro financeiro e de serviços; Binh Duong atua como centro de produção e indústria de apoio; e Ba Ria-Vung Tau funciona como porta de entrada para o comércio internacional. Este é um modelo típico de super-regiões econômicas asiáticas, como a Grande Tóquio ou a Região Metropolitana de Bangkok.
Além dessas vantagens, a cidade de Ho Chi Minh também enfrenta desafios sistêmicos: a infraestrutura de transporte não acompanhou o ritmo da urbanização; a pressão populacional e a demanda por moradia, saúde e educação estão aumentando rapidamente; a reforma administrativa precisa ser ainda mais fortalecida para corresponder ao papel de centro financeiro e tecnológico; e o modelo de coordenação regional precisa ser padronizado para reduzir os conflitos de políticas entre localidades vizinhas.
Número de grandes empresas (VNR500) no período de 2021 a 2025 : Reflete a atratividade e a escala do ecossistema empresarial local.
Ambiente de investimento e atração de IED em 2025 : Considere o nível de atratividade para investidores nacionais e estrangeiros, incluindo infraestrutura, logística, indústria e procedimentos administrativos.
Contribuição para o crescimento nacional: com base na taxa de crescimento do PIB, na receita do orçamento estadual e no papel na cadeia de valor inter-regional.
Os dados são coletados de agências de gestão estatal, estatísticas socioeconômicas e dados de grandes empresas do Vietnam Report, juntamente com análises quantitativas e qualitativas de acordo com padrões internacionais.
Fonte: https://baodautu.vn/dia-phuong-nao-hap-dan-nhat-trong-tinh-toan-cua-doanh-nghiep-lon-d444207.html









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