Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

19 vagões carregando 700 toneladas de rocha foram colocados na ponte Bach Ho para evitar que a ponte se deslocasse.

Na noite de 27 de outubro, informações da Vietnam Railway Corporation disseram que, para proteger o projeto, a indústria ferroviária mobilizou urgentemente 19 vagões de transporte de pedras (quase 700 toneladas) para bloquear a ponte e aumentar a carga, evitando o risco de ser arrastada por fortes correntes.

Báo Công an Nhân dânBáo Công an Nhân dân27/10/2025

Especificamente, no final da tarde de 27 de outubro, o nível da água do Rio Huong continuou a subir, ameaçando a segurança da ponte ferroviária de Bach Ho (cidade de Hue ). Para proteger o projeto, a indústria ferroviária mobilizou urgentemente 19 vagões de transporte de pedras (quase 700 toneladas) para bloquear a ponte e aumentar a carga, evitando o risco de ser arrastada pela forte correnteza.

19 vagões transportando quase 700 toneladas de rocha estão bloqueando a ponte Bach Ho para evitar risco de deriva -0
O nível da água no rio subiu próximo à ponte ferroviária.

Líderes ferroviários disseram que enviar trens para "segurar a ponte" é uma solução emergencial, frequentemente aplicada durante chuvas fortes e inundações, para ajudar a proteger obras importantes e garantir a segurança da ferrovia nacional.

19 vagões transportando quase 700 toneladas de rocha estão bloqueando a ponte Bach Ho para evitar risco de deriva -0
Na noite de 27 de outubro, carroças carregando pedras foram mobilizadas para "bloquear" a ponte.

Esta é a segunda vez que a indústria ferroviária teve que enviar um trem para "segurar a ponte" durante a temporada de enchentes deste ano, respondendo proativamente a desastres naturais e garantindo a fluidez do tráfego ferroviário. Anteriormente, no início de outubro, a indústria ferroviária enviou um trem de 300 toneladas para segurar a ponte em Bac Giang .

A Ponte Ferroviária de Bach Ho foi construída em 1908, quando a linha ferroviária Hue- Quang Tri foi estabelecida. A ponte tem mais de 300 m de comprimento, com uma estrutura de ferro e uma linha férrea no meio para a passagem de trens. Ambos os lados da ponte são para veículos de duas rodas. Durante a guerra, a Ponte de Bach Ho foi danificada e foi reparada.

Hoje, a Ponte Bach Ho ainda desempenha um papel importante como a única rota ferroviária, conectando as duas margens do Rio Perfume.

Fonte: https://cand.com.vn/Giao-thong/dieu-19-toa-xe-cho-700-tan-da-an-ngu-tren-cau-bach-ho-de-tranh-bi-troi-cau-i786066/


Comentário (0)

No data
No data

Na mesma categoria

Manhã de outono no Lago Hoan Kiem, o povo de Hanói se cumprimenta com olhares e sorrisos.
Prédios altos na Cidade de Ho Chi Minh estão envoltos em neblina.
Nenúfares na época das cheias
'Terra das Fadas' em Da Nang fascina as pessoas e está entre as 20 vilas mais bonitas do mundo

Do mesmo autor

Herança

Figura

Negócios

Vento frio 'toca as ruas', moradores de Hanói se convidam para fazer check-in no início da temporada

Eventos atuais

Sistema político

Local

Produto