Ajuste do Componente 2 do Projeto da Rodovia Bien Hoa

Construção do Componente 2 do Projeto da Rodovia Bien Hoa - Vung Tau, trecho que atravessa Dong Nai . Foto: Pham Tung

Especificamente, após ajustes, o projeto da Rodovia Bien Hoa - Vung Tau - Componente 2 tem um investimento total de mais de 7,6 trilhões de VND. Anteriormente, de acordo com a Decisão nº 1605/QD-BGTVT, de 6 de dezembro de 2022, do Ministério dos Transportes (atual Ministério da Construção ), o investimento total deste projeto era superior a 6,8 trilhões de VND.

De acordo com a decisão do Ministério da Construção, o Projeto da Rodovia Bien Hoa - Vung Tau - Componente 2 terá sua solução de projeto ajustada para a operação. Em particular, o projeto abrange o sistema inteligente de gestão de tráfego (ITS), incluindo: o centro de gestão de tráfego (TMC) responsável pela gestão, operação e manutenção da Fase 1 do Projeto da Rodovia Bien Hoa - Vung Tau, localizado no cruzamento de Tan Hiep, com o edifício administrativo, infraestrutura, obras civis, sistema de equipamentos tecnológicos, infraestrutura que atende às condições de trabalho das forças funcionais responsáveis por garantir a ordem e a segurança do tráfego na rodovia; sistema de transmissão digital e equipamentos tecnológicos instalados ao longo da rodovia.

O posto de pedágio está localizado no cruzamento de Tan Hiep, utilizando cobrança eletrônica de pedágio (ETC) sem paradas, com entrada gratuita em várias faixas (sem barreira) e saída em faixa única (com barreira).

Obras de controle de carga de veículos em vias de acesso à rodovia, no cruzamento de Tan Hiep, de acordo com as Normas Técnicas Nacionais sobre obras de controle de carga de veículos em vias; soluções para impedir que veículos sobrecarregados entrem na rodovia são projetadas para se adequarem à morfologia e às condições da superfície do cruzamento de Tan Hiep, garantindo segurança e conveniência na operação.

Sistema de software com software de sistema (software de virtualização, software de gerenciamento de backup de dados, software de gerenciamento de rede e dispositivos, software de segurança...), software de gerenciamento e controle de postos de pesagem; software ITS, software de cobrança de pedágio.

Com a inclusão de novos itens, a área de uso do solo do projeto também aumentou de cerca de 179 hectares (de acordo com a Decisão nº 1605) para mais de 186 hectares.

O projeto da Componente 2 da Rodovia Bien Hoa - Vung Tau tem uma extensão de mais de 18 km. O ponto inicial conecta-se com o ponto final da Componente 1 no cruzamento de Long Thanh com a Rodovia Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, na comuna de Long Thanh, província de Dong Nai; o ponto final conecta-se com o ponto inicial da Componente 3 na comuna de Phuoc Thai, também na província de Dong Nai. O projeto é financiado pelo Conselho de Gerenciamento de Projetos 85 (Ministério da Construção).

Pham Tung

Fonte: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202511/dieu-chinh-du-an-thanh-phan-2-duong-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-1100a79/