As empresas de transporte enfrentam o problema da "oferta superior à procura"

Após a fusão da província, as empresas de transporte abriram rotas proativamente e aumentaram suas frotas para atender às necessidades de deslocamento da população, especialmente de autoridades e funcionários públicos, da região leste para a região oeste da província a trabalho. No entanto, a operação dessa rota ainda é bastante difícil devido ao fenômeno de "oferta excedente da demanda".

Báo Đắk Lắk•25/08/2025

De acordo com o Departamento de Construção, após a implementação da política de fusão das províncias, cerca de 1.000 funcionários públicos e funcionários públicos precisam viajar regularmente na rota do centro administrativo da região leste para a região oeste para trabalhar. Para atender às necessidades de deslocamento da população, algumas empresas de transporte investiram ousadamente em veículos, registrando-se para operar rotas fixas de comunas e distritos da região leste para a região oeste e vice-versa.

O Sr. Mai Van Giang, Diretor da Empresa de Transportes da Dak Lak Interprovincial Bus Station Management Joint Stock Company (Empresa de Transportes), afirmou: “Anteriormente, éramos a única unidade a operar a rota Tuy Hoa - Buon Ma Thuot, com 2 viagens/dia, incluindo 2 rotas fixas da Estação Rodoviária Interprovincial de Dak Lak para a Estação Rodoviária Interprovincial de Phu Yen , Estação Rodoviária de Song Cau e vice-versa. A partir do início de julho de 2025, a unidade aumentou para 3 viagens/dia, incluindo 3 ônibus-leito com 41 assentos e 1 ônibus com 12 assentos”.

Veículos registrados para operar na Estação Rodoviária Interprovincial de Dak Lak .

Da mesma forma, a Hong Son Transport Company Limited também colocou em operação 4 ônibus na rota Buon Ma Thuot - Tuy Hoa, com horários flexíveis às 16h30 e 17h30 (com partida de Buon Ma Thuot) e às 7h30 e 12h10 (com partida de Tuy Hoa). A Cooperativa de Transporte Turístico de Yen Phu também colocou em operação 8 ônibus de 41 lugares para atender a rota Buon Ma Thuot - Tuy Hoa e vice-versa, além de expandir a rota Buon Ma Thuot - La Hai e vice-versa.

Segundo as estatísticas, existem atualmente 6 unidades de negócios de transporte operando rotas fixas de estações de ônibus na região leste para estações de ônibus na região oeste da província e vice-versa, com 30 viagens por dia. Além disso, na rota, também há diversas empresas e empresas de ônibus operando sob contrato, atendendo às necessidades de deslocamento da população, incluindo funcionários, servidores públicos, funcionários públicos e trabalhadores de agências e unidades após a fusão.

É essencial que as empresas de transporte aumentem o número de viagens e abram rotas para atender às necessidades de deslocamento das pessoas. No entanto, o problema é como garantir que "a oferta não exceda a demanda" e evitar perdas.

De acordo com empresas de transporte, após quase dois meses de operação, a exploração da rota de transporte Tuy Hoa - Buon Ma Thuot está enfrentando algumas dificuldades devido ao fenômeno de "oferta superior à demanda".

O Sr. Mai Van Giang, Diretor da Empresa de Transportes, afirmou que, após um período de operação, a taxa média de passageiros era de apenas 50 a 60%. Mesmo em horários sem passageiros, a empresa ainda precisava retornar durante o dia, seguindo a rota registrada. A situação de "motoristas perdidos" tem causado dificuldades para muitos proprietários de veículos, e alguns membros até solicitaram que essa rota não fosse operada.

As empresas de transporte aumentaram o número de veículos que operam na rota Tuy Hoa - Buon Ma Thuot para atender às necessidades de viagem das pessoas após a fusão da província.

Também enfrentando uma situação semelhante, o Sr. Pham Tho Truong, Presidente do Conselho de Administração da BB Group Joint Stock Company, declarou: “Desde o início de julho de 2025, a BB Bus Company colocou em operação 10 limusines de alta qualidade, com uma frequência fixa de 12 viagens/dia. Particularmente nos dois dias de pico, a empresa ajustou-se para adicionar mais veículos para operar 8 viagens adicionais. No entanto, na realidade, estamos enfrentando muitas dificuldades porque o número de passageiros nos dias fora de pico é muito baixo. Portanto, a BB Bus Company não se registra para uma rota fixa, mas muda para contratos de operação de acordo com as necessidades de cada cliente. Ao mesmo tempo, a empresa também promove a exploração de segmentos de transporte turístico, operando veículos contratados para cada grupo de clientes para compensar as perdas na rota Tuy Hoa - Buon Ma Thuot”.

De acordo com o Diretor Adjunto do Departamento de Construção, Le Dinh Minh, por meio de uma pesquisa com seis empresas de transporte que operam a rota de transporte das estações rodoviárias do leste para as estações rodoviárias do oeste da província e vice-versa, a taxa de ocupação de passageiros é de apenas cerca de 50% durante a semana e cerca de 70% nos fins de semana, e não há congestionamento. Para facilitar a operação eficaz das empresas de transporte na rota, o Departamento divulgou os horários de partida dos ônibus e os números de telefone para reserva de passagens das empresas de ônibus, para que as pessoas possam acessá-las e contatá-las quando precisarem viajar.

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