Embora as vendas de carros para o mercado de massa continuem lentas devido à inflação, as montadoras se beneficiaram da venda de carros premium, que atendem a um público rico e não são afetados pelos preços mais altos.
Assim, a Maruti Suzuki (MRTI.NS) e a Mahindra & Mahindra (MAHM.NS) relataram um crescimento nas vendas domésticas de SUVs de 24% e 39% ano a ano, respectivamente.
Carros são vistos estacionados na fábrica da Maruti Suzuki em Manesar, no estado de Haryana, no norte da Índia, em 11 de agosto de 2019. Foto: Reuters.
O segmento de SUVs das montadoras indianas se beneficiou da forte demanda no ano passado.
A Mahindra, que fabrica SUVs como o Thar, Scorpio e XUV, teve vários meses recordes de vendas na categoria em 2023. Suas vendas cresceram de 20% a 57% todos os meses até agora neste ano fiscal.
As vendas de SUVs foram responsáveis por 36% das vendas de veículos de passageiros (PV) domésticos da Maruti até agora neste ano fiscal, em comparação com 22% no ano fiscal anterior, enquanto representaram quase todas as vendas de veículos PV da Mahindra.
O fim do ano, quando as montadoras normalmente oferecem descontos maiores, aliado à demanda por veículos básicos, levou a Maruti a aumentar os descontos em seus modelos mais baratos em 40% a 45%.
No entanto, as vendas de carros pequenos como Alto e Baleno caíram 29%, em parte devido às restrições de atacado da Maruti.
A Tata Motors (TAMO.NS) relatou um aumento de 8% nas vendas domésticas de painéis solares, sem especificar taxas de crescimento para diferentes tipos de carros.
Entre os veículos de duas rodas, as vendas domésticas da Bajaj Auto (BAJA.NS) e da TVS Motor (TVSM.NS) aumentaram 26% e 27%, respectivamente, enquanto as vendas das motocicletas Royal Enfield da Eicher Motors (EICH.NS) caíram 7%.
Analistas disseram que a Bajaj e outras fabricantes de veículos de duas rodas se beneficiaram da temporada de casamentos que ocorreu na primeira quinzena do mês.
Le Na (de acordo com a Reuters)
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