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Esforço total para perfurar um túnel através da montanha que conecta Ha Tinh - Quang Tri

TPO - Após um período de construção, o túnel Deo Ngang, que conecta Ha Tinh e Quang Tri, com uma extensão de 555 m, está quase aberto. O investidor e a unidade de implementação do projeto estão se esforçando para concluir e colocar o projeto em operação dentro do cronograma.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong16/07/2025

Close-up da construção do túnel Deo Ngang conectando Ha Tinh - Quang Tri. Vídeo : Pham Truong.
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Atualmente, engenheiros e operários estão divididos em diversas equipes de construção para "trabalhar juntos" na implementação dos itens do projeto de expansão do túnel rodoviário Deo Ngang. A construção é realizada simultaneamente nas entradas Sul e Norte do túnel.
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De acordo com o representante da unidade de construção, até agora, a unidade perfurou cerca de 550 m, e os 5 m restantes serão limpos nos próximos dias.
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De acordo com os registros, na entrada norte do túnel, no bairro de Hoanh Son ( Ha Tinh ), após a perfuração e remoção de solo e rocha, a estrutura do túnel foi reforçada com um sistema de reforço de aço e projeção de concreto.
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Robôs bombeiam concreto para o teto do túnel para reforço.
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A empreiteira planeja perfurar o túnel Deo Ngang nos próximos dias. Para garantir a segurança durante a construção em um ambiente com pouco ar, os trabalhadores estão equipados com equipamentos de proteção, incluindo máscaras de gás.

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Enquanto isso, na entrada sul do túnel na comuna de Phu Trach (província de Quang Tri ), a unidade de implementação do projeto também está removendo ativamente a última quantidade de solo e rocha para concluir em breve a perfuração do túnel.
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A parte externa do túnel é coberta com lona e firmemente reforçada para evitar deslizamentos de terra.
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Junto com a construção do túnel Deo Ngang, a empreiteira também está implementando os projetos da ponte e da estrada de acesso em paralelo.
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A Ponte Dong Bo, ao norte do Túnel Deo Ngang, concluiu quase 28 estacas escavadas, concluiu a construção dos pilares M2 e T3 e continua com a construção do pilar T2, produzindo vigas Super T. A Ponte Dong Muoi está escavando os poços de fundação para os pilares M1 e M2. O trecho rodoviário ao norte, na província de Ha Tinh, concluiu a fundação de pedra, e o sul, na província de Quang Tri, está escavando a fundação e instalando o sistema de drenagem ao longo da rota.

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O novo Túnel Deo Ngang é um dos projetos incluídos no projeto para modernizar e expandir uma série de pontes e túneis na Rodovia Nacional 1, com um investimento total de quase VND 2.000 bilhões aprovado pelo Ministério da Construção no final de dezembro de 2023. Em particular, o túnel rodoviário Deo Ngang e mais de 2 km de estrada de acesso ao túnel têm um valor de construção de mais de VND 340 bilhões.
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O novo túnel tem 555 m de comprimento e 10,5 m de largura. Quando concluído, o túnel Deo Ngang operará dois túneis paralelos com uma largura de leito de até 20,5 m, oferecendo quatro faixas para veículos motorizados e duas faixas para veículos não motorizados.

Visão geral da construção do viaduto bilionário na Rodovia Circular 3.5 com a Avenida Thang Long

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Estudo de viabilidade do projeto do túnel através do aeroporto de Da Nang

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Como está a construção da passagem subterrânea Giai Phong - Kim Dong após a expansão da cerca?

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Fonte: https://tienphong.vn/doc-tong-luc-khoan-ham-xuyen-nui-noi-ha-tinh-quang-tri-post1760200.tpo


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