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Fatores de crescimento das áreas urbanas satélites da zona leste da cidade de Ho Chi Minh.

O mercado imobiliário nas áreas fronteiriças do leste da cidade de Ho Chi Minh está entrando em um período de mudanças significativas. Um novo ciclo de investimentos com visão de longo prazo está surgindo em áreas como Bien Hoa e Long Thanh, graças à abundância de terrenos, infraestrutura integrada e bons rendimentos de aluguel.

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế17/11/2025

Uma plataforma de lançamento para uma estratégia de consolidação e investimento público.

Após sua fusão administrativa histórica, a cidade de Ho Chi Minh e Dong Nai demonstraram um potencial de desenvolvimento positivo na região Sudeste do Vietnã.

A formação da nova Cidade de Ho Chi Minh (compreendendo a Cidade de Ho Chi Minh, Ba Ria - Vung Tau e Binh Duong) e da nova Dong Nai (compreendendo Dong Nai e Binh Phuoc) não é simplesmente uma expansão das fronteiras administrativas, mas uma consolidação de pontos fortes para criar uma região econômica chave.

Động lực tăng trưởng của vùng đô thị vệ tinh phía Đông TP. Hồ Chí Minh
A infraestrutura é a força motriz por trás do desenvolvimento de Dong Nai . (Fonte: Batdongsan.com.vn)

Após a fusão, o PIB regional da cidade de Ho Chi Minh ultrapassou 2,7 trilhões de VND (em 2024), liderando o país; enquanto Dong Nai ficou em 4º lugar, com mais de 609 trilhões de VND.

A área fronteiriça entre Dong Nai e Cidade de Ho Chi Minh apresenta baixa densidade populacional, abundantes recursos fundiários e preços de terrenos acessíveis, criando um significativo potencial de urbanização. Além disso, o aumento do investimento público está impulsionando o desenvolvimento econômico. Até o final de setembro de 2025, a Cidade de Ho Chi Minh havia desembolsado 50% do capital destinado a investimentos públicos, enquanto Dong Nai havia atingido 35%.

Dong Nai ocupa uma posição estratégica no contexto da crescente paisagem logística urbana e portuária-aeroportuária a leste da Cidade de Ho Chi Minh. Uma série de importantes projetos de infraestrutura está transformando gradualmente a região leste, incluindo: o Aeroporto Internacional de Long Thanh, o Porto Cai Mep - Thi Vai, a Rodovia Bien Hoa - Vung Tau, a Rodovia Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, a Ponte Cat Lai, a Ponte Phu My 2, a Ponte Dong Nai 2 e a linha ferroviária Thu Thiem - Long Thanh…

Dong Nai - o novo ponto focal para os fluxos de investimento do Oriente.

A sinergia entre o planejamento regional, a infraestrutura e o ritmo da urbanização está impulsionando uma mudança nos fluxos de investimento em direção ao Leste.

Segundo dados do Batdongsan.com.vn , em setembro de 2025, o interesse por imóveis em Dong Nai aumentou 21%, o dobro da região leste da cidade de Ho Chi Minh e superando em muito outras áreas.

Động lực tăng trưởng của vùng đô thị vệ tinh phía Đông TP. Hồ Chí Minh

O mercado imobiliário na região leste está experimentando um aumento no interesse, especialmente em Dong Nai. (Fonte: Batdongsan.com.vn)

Outro ponto positivo no mercado imobiliário da zona leste de Ho Chi Minh reside no retorno do aluguel de apartamentos. Enquanto o Distrito 2 alcançou 2,1%, o Distrito 9 cerca de 2,7% e Thu Duc 3,3%, Bien Hoa se destacou com 4,4%, seguido por Nhon Trach com 3,2%.

Isso demonstra o verdadeiro potencial de lucro do mercado de Bien Hoa, Dong Nai, não apenas para investimentos e manutenção a longo prazo, mas também para geração de fluxo de caixa a curto prazo por meio de aluguéis, um fator que atrai a atenção dos investidores em um mercado que busca alta liquidez.

Động lực tăng trưởng của vùng đô thị vệ tinh phía Đông TP. Hồ Chí Minh

Bien Hoa lidera em rendimento de aluguel na região leste. (Fonte: Batdongsan.com.vn)

No segmento de terrenos, o mercado na zona leste da cidade de Ho Chi Minh também está se recuperando. O interesse nessa área aumentou 6% em setembro de 2025 em comparação com abril de 2025, um crescimento superior ao da zona oeste (+3%) e da zona norte (+5%), contrariando a tendência de queda observada na zona sul.

Especificamente em Bien Hoa e Long Thanh, o preço médio pedido no terceiro trimestre de 2025 variou de 16 a 23 milhões de VND/m², um aumento de 5 a 7% em comparação com o primeiro trimestre de 2025. Comparado ao preço médio de 130 milhões de VND/m² no centro da cidade de Ho Chi Minh, essa diferença mostra que ainda há um espaço significativo para crescimento.

Động lực tăng trưởng của vùng đô thị vệ tinh phía Đông TP. Hồ Chí Minh

Níveis de preços de projetos na zona leste da cidade de Ho Chi Minh, província de Dong Nai. (Fonte: Batdongsan.com.vn)

O interesse por imóveis de baixa altura em áreas urbanas de Bien Hoa – uma região que faz fronteira com a parte leste da cidade de Ho Chi Minh – aumentou 58% no terceiro trimestre de 2025 em comparação com o trimestre anterior.

O preço desse tipo de imóvel na área central da cidade de Ho Chi Minh está diminuindo ligeiramente e permanece em 248 milhões de VND/m². Enquanto isso, o preço de imóveis de baixa altura na área de Dong Nai – na divisa com a parte leste da cidade de Ho Chi Minh – oscila em torno de 55 milhões de VND/m² e ainda está 6% acima do registrado no primeiro trimestre de 2023.

Algumas áreas urbanas ainda apresentam preços atrativos, como por exemplo, a cidade de Izumi (Long Hung, Dong Nai), com uma área de quase 170 hectares, atualmente avaliada em cerca de 45 milhões de VND/m².

Segundo Nguyen Quoc Anh, Vice-Diretor Geral da Batdongsan.com.vn , no curto prazo, os investidores devem priorizar áreas que já tenham formado núcleos urbanos distintos, com potencial para geração de renda com aluguel ou para atender às necessidades reais de moradia. No longo prazo, o progresso da infraestrutura e a taxa de urbanização serão os fatores decisivos para determinar o valor real da região leste no próximo ciclo de desenvolvimento.

Khách hàng tham quan một dự án giáp ranh phía đông TP.HCM
Clientes visitam um projeto na fronteira leste da cidade de Ho Chi Minh. (Fonte: Batdongsan.com.vn)

“Na realidade, com o aumento contínuo dos preços dos terrenos no centro da Cidade de Ho Chi Minh e a crescente escassez de terrenos, a tendência de descentralização populacional e expansão dos investimentos para as áreas suburbanas é inevitável. Dong Nai, com sua posição como porta de entrada para a região Sudeste, possui uma vantagem 'três em um': preços de terrenos baixos, infraestrutura em rápido desenvolvimento e alta rentabilidade de aluguel”, comentou o Sr. Quoc Anh.

Fonte: https://baoquocte.vn/dong-luc-tang-truong-cua-vung-do-thi-ve-tinh-phia-dong-tp-ho-chi-minh-334656.html


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