Dong Nai propõe adicionar 1 estação na linha ferroviária de alta velocidade Norte-Sul

Foto ilustrativa.

O Comitê Popular da Província de Dong Nai acaba de enviar o Despacho Oficial nº 2576/UBND-KTN ao Ministério da Construção propondo adicionar uma estação ferroviária de alta velocidade no eixo Norte-Sul na comuna de Xuan Hoa, província de Dong Nai.

Especificamente, o Comitê Popular da província de Dong Nai propôs que o Ministério da Construção considerasse e aprovasse a política de designar o Conselho de Gestão do Projeto Ferroviário para coordenar com a unidade de consultoria o estudo e adicionar uma estação de passageiros na comuna de Xuan Hoa, província de Dong Nai (Km1459) ao dossiê do projeto ferroviário de alta velocidade Norte-Sul.

Este local fica a cerca de 48 km da estação Long Thanh e a cerca de 66 km da estação Muong Man (Km1393, província de Lam Dong ), garantindo a distância para organizar mais uma estação de acordo com os regulamentos (cerca de 50 km).

O líder do Comitê Popular da Província de Dong Nai disse que a construção de uma estação de passageiros nesta área criará condições para promover o desenvolvimento socioeconômico da província de Dong Nai, melhorará a eficiência do investimento em infraestrutura ferroviária de alta velocidade no próximo período e explorará efetivamente o TOD na área da estação.

Sabe-se que o projeto ferroviário de alta velocidade Norte-Sul foi aprovado pela Assembleia Nacional em princípio para investimento na Resolução nº 172/2024/QH15 de 30 de novembro de 2024.

De acordo com os documentos do projeto aprovados, a província de Dong Nai planeja organizar 1 terminal de passageiros no Aeroporto Internacional de Long Thanh; 1 terminal de carga na comuna de Quang Tien, distrito de Trang Bom (agora comuna de Trang Bom, província de Dong Nai); 2 estações de manutenção técnica na comuna de Xuan Tam, distrito de Xuan Loc (agora comuna de Xuan Hoa, província de Dong Nai) e na comuna de Cam Duong, distrito de Long Thanh (agora comuna de Xuan Duong, província de Dong Nai).

Assim, a rota ferroviária de alta velocidade Norte-Sul através da província de Dong Nai tem 82 km de extensão, mas tem apenas 0 estações no aeroporto internacional de Long Thanh, enquanto o espaço para desenvolvimento de TOD na província é muito grande.

Enquanto isso, a área leste da província de Dong Nai, especialmente as áreas das comunas de Xuan Loc, Xuan Phu e Xuan Hoa, ainda não foi organizada com uma estação de passageiros no planejamento do projeto, embora essa área tenha muitas vantagens, como: localização estratégica conectando a província de Dong Nai com as províncias costeiras do centro-sul através da Rodovia Nacional 1A e da via expressa Dau Giay - Phan Thiet; potencial para desenvolvimento urbano, parques industriais, serviços - logística e ecoturismo.

Além disso, o local planejado para a estação ferroviária adicional na comuna de Xuan Hoa tem um grande fundo de terras, terreno favorável, conectividade de infraestrutura de alta tecnologia, adequado para organizar uma estação de passageiros em larga escala, explorando efetivamente o TOD na área.

O projeto ferroviário de alta velocidade Norte-Sul foi aprovado pela Assembleia Nacional na Resolução nº 172/2024/QH15, com uma extensão total de 1.541 km de Hanói à Cidade de Ho Chi Minh, com uma velocidade de projeto de 350 km/h.

O projeto inclui 23 estações de passageiros e 5 estações de carga, utilizando cerca de 10.827 hectares de terra; o investimento total preliminar é de 1.713.548 bilhões de VND (cerca de 67,34 bilhões de dólares).

Fonte: https://baodautu.vn/dong-nai-de-xuat-bo-sung-1-ga-tren-tuyen-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-d353159.html