Dong Nai deve fortalecer as reformas, "aqueles que têm medo da responsabilidade fiquem de lado"

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O planejamento cria 5 avanços

Em 24 de setembro, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh participou da conferência para anunciar o planejamento e promover investimentos na província de Dong Nai em 2024 com o tema "conexão - integração - decolagem".

Thủ tướng: Đồng Nai phải tăng cường cải cách, — O primeiro-ministro e sua delegação participaram da cerimônia de anúncio do planejamento da província de Dong Nai.

Em 3 de julho de 2024, o Primeiro Ministro emitiu a Decisão nº 586/QD-TTg aprovando o planejamento da província de Dong Nai para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050.

De acordo com o plano, a área natural total da província é de mais de 5,8 mil km2, com 11 unidades administrativas, incluindo 2 cidades (Bien Hoa e Long Khanh) e 9 distritos (Tan Phu, Dinh Quan, Vinh Cuu, Thong Nhat, Xuan Loc, Cam My, Trang Bom, Long Thanh, Nhon Trach).

O planejamento provincial visa tornar Dong Nai uma província civilizada, moderna e de alto crescimento até 2030, ultrapassando o limite de alta renda entre os mais ricos do país. Até 2050, Dong Nai se esforça para se tornar uma cidade com governo central.

Na conferência, o Sr. Vo Tan Duc, presidente do Comitê Popular da Província de Dong Nai, enfatizou: este planejamento provincial combina cinco avanços estratégicos: explorar efetivamente o Aeroporto Internacional de Long Thanh; concluir uma estrutura de infraestrutura síncrona e moderna; construir parques industriais verdes, reduzir as emissões de carbono, atrair investimentos em projetos industriais modernos com alto valor agregado; construir um centro de inovação, transformação digital, desenvolver complexos de educação e treinamento; implementar projetos de serviços urbanos, turísticos e de resorts de alta classe.

Falando na conferência, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh enfatizou que quando há um bom planejamento, haverá bons projetos, bons investidores e a eficiência dos investimentos será maior.

O Primeiro Ministro solicitou que a província de Dong Nai seguisse de perto as políticas e diretrizes, bem como a situação real da localidade para desenvolvimento.

"Colocar as pessoas no centro do desenvolvimento, sem sacrifícios ou concessões. O planejamento deve ser consistente com a tendência geral de desenvolvimento e ir na direção certa", enfatizou o Primeiro-Ministro.

O primeiro-ministro Pham Minh Chinh elogiou a província de Dong Nai por atingir muitas de suas metas nos últimos anos, especialmente na limpeza de terrenos para grandes projetos de transporte, como o aeroporto de Long Thanh, a rodovia expressa Bien Hoa - Vung Tau, Ben Luc - Long Thanh, o anel viário 3...

Os projetos receberam capital de investimento do Governo Central e são de grande importância no planejamento geral do desenvolvimento da província de Dong Nai no futuro próximo. Portanto, quando colocados em operação, a província de Dong Nai deve promover as vantagens do aeroporto Long Thanh - Bien Hoa - Tan Son Nhat e dos sistemas de vias expressas para conectar as regiões.

No que diz respeito ao desenvolvimento socioeconômico, o Primeiro-Ministro pediu a Dong Nai que fortalecesse a reforma administrativa, aumentasse os índices de competitividade, criasse uma governança inteligente e não incomodasse o povo. "Quem tem medo de responsabilidade deve se afastar", disse o Primeiro-Ministro.

Empresas acompanham o desenvolvimento de Dong Nai

Ao se apresentar na conferência, a Sra. Le Nu Thuy Duong, vice-presidente do Conselho de Administração do KN Holdings Group, compartilhou que este evento não apenas marca um passo estratégico no desenvolvimento da província de Dong Nai, mas também é uma oportunidade para empresas e investidores.

Segundo a Sra. Duong, o KN Holdings Group está associado à província de Dong Nai há quase 25 anos e tem acompanhado o desenvolvimento da província nos últimos tempos. A unidade tem se concentrado em investimentos em infraestrutura de parques industriais, agricultura de alta tecnologia e novas áreas urbanas.

"Estamos comprometidos em mobilizar todos os recursos para trabalhar com a província de Dong Nai para concretizar as metas estabelecidas no planejamento provincial, contribuindo para a construção de um futuro sustentável e próspero", disse a Sra. Duong.

Atribuição de certificados de investimento a 17 projetos

Nesta ocasião, o Comitê Popular da província de Dong Nai também concedeu decisões aprovando investidores para 17 projetos típicos, com um valor total de cerca de 6 bilhões de dólares, incluindo projetos de grande escala, como: Centro Comercial Hiep Hoa (Cidade de Bien Hoa), Habitação Social Long Binh Tan Ward (Cidade de Bien Hoa), Parque Industrial Long Duc 3 (Distrito de Long Thanh), Área de Habitação Social Phuoc An (Distrito de Nhon Trach)...

Da mesma forma, o Sr. Vu The Phiet, Presidente do Conselho de Administração e Diretor Geral da Airports Corporation of Vietnam (ACV), disse que a Fase 1 do Aeroporto de Long Thanh é de grande importância para o desenvolvimento e a competitividade internacional da indústria de aviação do Vietnã, fazendo uma contribuição importante para o desenvolvimento socioeconômico do país em geral e de Dong Nai em particular.

Segundo cálculos, a contribuição direta do aeroporto de Long Thanh para o PIB do Vietnã em 2030 será de cerca de 0,98%, criando 200.000 empregos para a região de Dong Nai. Especialmente em 2026, quando o projeto entrar em operação, serão necessários mais de 13.000 trabalhadores.

O projeto contribui para a transformação da estrutura econômica, aumentando a participação dos setores industrial e de serviços no valor total dos produtos sociais (PIB regional) da principal região econômica do Sul em geral. Somente na província de Dong Nai, espera-se que o projeto contribua diretamente com 3% a 5% do PIB da província.

Em particular, de acordo com o Sr. Phiet, com o investimento no aeroporto de Long Thanh, o planejamento da província de Dong Nai para construir uma área urbana aeroportuária moderna contribuirá muito para a reestruturação da força de trabalho e a melhoria do nível técnico e tecnológico da economia.

O Aeroporto de Long Thanh transformará Dong Nai em um importante portal de aviação, trazendo turistas internacionais ao Vietnã, criando condições para promoção e intercâmbio cultural, contribuindo para melhorar a competitividade internacional do turismo vietnamita.

O destaque do planejamento da província de Dong Nai desta vez é a formação de 6 corredores de desenvolvimento, incluindo: corredor do rio Dong Nai; rodovia expressa Bien Hoa - Vung Tau - rodovia nacional 51; rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Phan Thiet; rodovia nacional 1 e ferrovia Norte - Sul; rodovia nacional 20 - rodovia expressa Dau Giay - Tan Phu; rodovia expressa Ben Luc - Long Thanh.

Três cinturões de desenvolvimento incluem: cinturão 4 da Cidade de Ho Chi Minh; cinturão da Rodovia Nacional 56 - Estrada Provincial 762; cinturão de conexão Dong Nai - Ba Ria - Vung Tau.

O plano também identifica tarefas inovadoras para a província de agora até 2050, incluindo a importante tarefa de explorar efetivamente o Aeroporto Internacional de Long Thanh e implementar o projeto do aeroporto de dupla utilização Bien Hoa associado ao modelo urbano do aeroporto.

Concluir basicamente a estrutura de infraestrutura síncrona, moderna, inteligente e adaptável às mudanças climáticas. Foco em infraestrutura de transporte, irrigação, infraestrutura urbana, infraestrutura energética, infraestrutura digital, infraestrutura de saúde, educação e seguridade social. Promover o desenvolvimento urbano associado à orientação para o transporte público (TOD).

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Fonte: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-dong-nai-phai-tang-cuong-cai-cach-ai-so-trach-nhiem-dung-sang-mot-ben-192240923205000155.htm