Oficina na Pha Rung Shipbuilding Company ( Hai Phong ). |
O processo de construção naval começa com o corte de chapas especiais de aço laminadas a quente, com cerca de 3 m de largura e 12 m de comprimento, específicas para construção naval. |
Os trabalhadores estão equipados com equipamentos de proteção para evitar poeira e calor. |
Na construção naval de grande porte, cada departamento e oficina produz uma peça de forma independente, concluindo-a à medida que avança. |
O som das máquinas de solda e de corte CNC misturado ao som do aço cria um cenário industrial movimentado. |
A atmosfera de trabalho entusiasmado no estaleiro Bach Dang (Hai Phong). |
Independentemente das dificuldades, os trabalhadores do estaleiro sempre tentam concluir seu trabalho visando a qualidade em primeiro lugar. |
Com mais de 20 anos de cooperação em uma joint venture com o Damen Group, a Song Cam Shipbuilding Joint Stock Company manteve uma carga de trabalho bastante estável com produtos excepcionais, como rebocadores, navios de construção, navios que atendem exploração e transporte de petróleo e gás, etc., ajudando a empresa a nunca ter que parar o som do motor na oficina. |
Além disso, a fábrica sempre aplica novas tecnologias para aumentar a eficiência do trabalho. |
Acabamento do casco no estaleiro Nam Trieu (Hai Phong). |
Engenheiros e trabalhadores do Vietnã e do exterior estão concluindo o trabalho final dentro do navio. |
Os esforços da indústria de construção naval vietnamita ajudaram o Vietnã a entrar no top 7 das potências globais da construção naval, tornando-se uma "força que não deve ser subestimada". |
Fonte: https://nhandan.vn/anh-dong-tau-viet-nam-voi-khat-vong-vuon-ra-bien-lon-post880754.html
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