As baterias de íon-lítio dominam atualmente o mercado de baterias, sendo amplamente utilizadas em diversos produtos, como laptops, smartphones, veículos elétricos, etc. A limitação das baterias de íon-lítio é que, em baixas temperaturas, elas carregam mais lentamente e armazenam menos energia.
Ao descobrir que o problema residia no eletrólito da bateria, uma equipe de pesquisa liderada pelo Professor Xiulin Fan, da Universidade de Zhejiang, desenvolveu um novo eletrólito capaz de transportar íons de lítio. Combinado com um solvente de fluoroacetonitrila, os pesquisadores obtiveram uma bateria com condutividade iônica superior à temperatura ambiente, apresentando também bom desempenho em faixas de carga e descarga de -80°C a 60°C.
Testada a -70 graus Celsius, seu desempenho superou diversas alternativas. A nova bateria manteve o desempenho por mais de 3.000 ciclos de carga e descarga a uma temperatura de 6 graus Celsius.
Novas baterias de íon-lítio desenvolvidas por cientistas da Universidade de Zhejiang, na China, podem ser carregadas e operar em temperaturas tão baixas quanto -80 graus Celsius. (Imagem: Universidade de Zhejiang)
"Uma nova pesquisa permite que as baterias de íon-lítio sejam carregadas e funcionem a temperaturas tão baixas quanto -80 graus, e as baterias podem atingir 80% da capacidade após apenas 10 minutos de carregamento", enfatizou o professor Fan.
Esta nova pesquisa foi publicada recentemente na revista Nature. A equipe de pesquisa afirma que a nova tecnologia pode ser generalizada e estendida a outros eletrólitos de baterias de íons metálicos. Isso beneficiaria as operadoras de redes elétricas em regiões frias, que precisam equilibrar a produção de energia durante os meses de inverno.
Fonte: https://nld.com.vn/dot-pha-voi-pin-lithium-ion-hoat-dong-duoc-o-am-80-do-c-196240309205909171.htm






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