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| O secretário do Comitê do Partido da Cidade, Le Ngoc Quang, inspeciona o Projeto de Investimento em Construção do Porto de Lien Chieu - Infraestrutura Compartilhada. Foto: Mai Quang |
Em relação ao andamento do Projeto de Investimento em Construção do Porto de Lien Chieu - Infraestrutura Compartilhada (investimento total de 3,426 bilhões de VND), o Sr. Le Thanh Hung, Diretor do Conselho de Administração de Projetos Prioritários de Investimento em Infraestrutura em Da Nang, afirmou que, devido ao impacto contínuo de chuvas torrenciais e ondas gigantes, deslizamentos de terra e assoreamento da via pública afetaram significativamente o progresso da construção de itens como quebra-mar, infraestrutura viária e outras infraestruturas técnicas.
No entanto, o Conselho de Gestão do Projeto e o Consórcio de Empreiteiros estão concentrando seus esforços em equipamentos, materiais e recursos humanos para concluir o projeto antes do Ano Novo Lunar de 2026.
Até o momento, 95% do volume de construção foi concluído. Desse total, a construção do quebra-mar e do recife atingiu 96,64%. A construção do canal de dragagem e da área aquática atingiu 99,09%. A construção da via de tráfego e do sistema de drenagem atingiu 80,17%.
Quanto ao projeto da estrada costeira que liga o porto de Lien Chieu (investimento total superior a 1,203 trilhão de VND), até o momento, 82,30% do valor total foi concluído, com a maioria dos itens apresentando mais de 90% de conclusão.
Desse total, a construção do viaduto no início do percurso atingiu 93,4%, o viaduto no final do percurso atingiu 94,7%; a Ponte Lien Chieu atingiu 95,9%; o túnel e a ponte sobre o canal atingiram 90,6%; a realocação da infraestrutura técnica para fornecimento de energia e iluminação atingiu 94,7%. Somente o trecho rodoviário atingiu 58,0%.
Após inspecionar o local e ouvir o relatório, o secretário do Comitê do Partido da Cidade de Da Nang, Le Ngoc Quang, solicitou às unidades que acelerassem o andamento da construção, buscando a conclusão antes do Ano Novo Lunar de 2026.
O Secretário Municipal enfatizou que a conectividade do projeto é uma rede que deve incluir um plano diretor, planos de zoneamento e planos detalhados. Os eixos de tráfego de ligação devem ser acelerados para conectar zonas francas e áreas portuárias. Áreas urbanas sem conexões de tráfego terão dificuldade em atrair investimentos e implementar esses projetos.
Em relação às obras de reassentamento, o Secretário do Partido da Cidade observou que é necessário calcular com cuidado e sincronia a localização da Zona Franca para que a população esteja de acordo com a política da cidade. As vias de tráfego ao redor do porto, da zona econômica e da área residencial devem ser amplas, com pelo menos três faixas, para atender às futuras capacidades de desenvolvimento.
O secretário do partido na cidade sugeriu que as unidades se concentrem na Área A em Lien Chieu, conectando a logística estratégica, incluindo portos marítimos, aeroportos, rodovias e ferrovias, para criar um ecossistema de logística de livre comércio.
Fonte: https://baodautu.vn/du-an-cang-lien-chieu-da-nang-da-hoan-thanh-95-gia-tri-khoi-luong-d440844.html







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