Principais projetos de transporte: Expansão do espaço de desenvolvimento

BAC NINH - O transporte prioriza, abre caminho e lidera o desenvolvimento econômico. Percebendo isso, a província de Bac Ninh tem aproveitado ao máximo as oportunidades oferecidas por projetos de transporte de escala nacional que passam pela região, incluindo o projeto de investimento para a construção do Anel Viário 4 - Região da Capital de Hanói; o projeto da rota que conecta o aeroporto de Gia Binh à capital de Hanói; e a ferrovia Lao Cai - Hanói - Hai Phong.

Criando assim um novo impulso para o desenvolvimento socioeconômico , fazendo com que o território industrial dinâmico faça um avanço mais forte, pronto para se integrar profundamente à economia global.

Pessoas claras, trabalho claro, responsabilidades claras

Esse é o ponto de vista orientador consistente do presidente do Comitê Popular Provincial, Vuong Quoc Tuan, na implementação e construção de importantes projetos nacionais que passam pela província de Bac Ninh , com o objetivo de acelerar o andamento dos projetos, abrir novos espaços e áreas de desenvolvimento para a província, contribuindo para a conclusão antecipada de metas socioeconômicas, tornando-se uma cidade administrada centralmente antes de 2030.

Pacote de asfalto n.º 14, Rodovia Circular 4, trecho que atravessa a antiga cidade de Thuan Thanh.

O projeto do Anel Viário 4, que atravessa a província de Bac Ninh com uma extensão de 35,3 km, é uma rota vital que não só aumenta a conectividade da província de Bac Ninh com Hanói e províncias vizinhas, como também alivia a pressão do tráfego nas Rodovias Nacionais 18 e 1, promovendo o desenvolvimento econômico regional. Reconhecendo claramente essa importância, na implementação do projeto, a província mobilizou a participação de todo o sistema político , com espírito de urgência, determinação e "de mãos dadas e mostrando como fazer" para levar o projeto do Anel Viário 4, o trecho que atravessa Bac Ninh, à linha de chegada um ano antes do prazo estipulado pelo Governo e pela Assembleia Nacional (com previsão de conclusão antes de 31 de dezembro de 2025).

O Sr. Nguyen Xuan Duong, Diretor do Conselho Provincial de Gestão do Projeto de Trânsito e Agricultura nº 2, o investidor, afirmou: Bac Ninh orgulha-se de ser a localidade líder na limpeza do terreno para o projeto do Anel Viário 4 - Região da Capital de Hanói (que passa por 3 províncias: Bac Ninh, Hung Yen e Hanói). Implementando rigorosamente as orientações do Comitê Provincial do Partido, do Comitê Popular Provincial e do Presidente do Comitê Popular Provincial, o investidor solicitou às empreiteiras que construíssem a estrada crítica dentro do cronograma; mobilizassem todos os recursos humanos, materiais, máquinas e equipamentos para acelerar simultaneamente 33 pontos de construção. Atualmente, todo o canteiro de obras, incluindo os 3 lotes nºs 14, 15 e 16, mobiliza cerca de 400 oficiais, engenheiros, operários e operários, com cerca de 125 máquinas e equipamentos de construção, em 3 turnos e 4 equipes, garantindo o progresso prometido. O valor total da construção atinge quase 40% do volume do projeto. Ao mesmo tempo, emitir regularmente documentos para instar, verificar o andamento e lidar rigorosamente com empreiteiros que não garantem a capacidade, a fim de instar a construção e ainda garantir a qualidade técnica, a estética e a segurança da construção.

No lote nº 14, com 10,8 km de extensão, passando pelas comunas e bairros da antiga cidade de Thuan Thanh, estão organizadas 12 equipes de construção, das quais 7 são equipes de construção de estradas, 3 são equipes de construção de pontes e 2 são equipes de construção de drenagem. A empreiteira está construindo com urgência a camada de concreto asfáltico, tendo pavimentado quase 4 km/10,8 km. Este é o primeiro lote de construção do projeto, acelerando para terminar cerca de 2 meses antes do previsto, criando impulso para outros lotes competirem. O Sr. Tran Trong Toan, responsável pela rota do lote nº 14, pertencente à Phuong Hoang Trading Joint Stock Company, disse: O empreiteiro preparou recursos humanos, materiais e máquinas suficientes para iniciar imediatamente a construção da rota restante quando o local for entregue sem problemas, a fim de destacar a capacidade, a qualidade e o progresso ao participar da implementação deste projeto-chave nacional. No canteiro de obras, os lotes restantes 15 e 16 do projeto estão determinados a atingir a linha de chegada conforme o prometido.

Em relação ao projeto ferroviário Lao Cai - Hanói - Hai Phong, embora o trecho que atravessa a província de Bac Ninh tenha apenas cerca de 4 km de extensão, a província está instruindo as unidades relevantes a implementá-lo com urgência. O presidente do Comitê Popular Provincial, Vuong Quoc Tuan, inspecionou pessoalmente e deu instruções diretas no canteiro de obras diversas vezes para remover prontamente todas as dificuldades e obstáculos, acelerando o andamento de todo o projeto. Este também é o espírito e a determinação de todo o sistema político em relação aos principais projetos nacionais de transporte que atravessam a província.

O Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Transporte e Agricultura nº 2 foi designado como investidor do projeto ferroviário Lao Cai - Hanói - Hai Phong (passando por muitas províncias e cidades como Yen Bai, Phu Tho, Hanói, Bac Ninh, Hung Yen, Hai Phong), o comprimento total de toda a rota é de cerca de 418,8 km; 18 estações e 13 estações técnicas estão organizadas; o investimento preliminar total (fase 1) é de mais de 203 trilhões de VND. Em que, a seção que passa pela província de Bac Ninh tem um comprimento total de quase 4 km, a área de terra ocupada é de cerca de 40,54 hectares, o ponto de partida é no bairro de Chau Khe, na fronteira com a cidade de Hanói; o ponto final é na comuna de Song Lieu, na fronteira com a província de Hung Yen; há 1 estação de Yen Thuong no bairro de Yen Thuong, Gia Lam (cidade de Hanói) e no bairro de Chau Khe, província de Bac Ninh.

Atualmente, o investidor está coordenando urgentemente com as localidades relevantes para revisar e verificar os dados e desenvolver um plano de limpeza do local. Ao mesmo tempo, é necessário garantir a consistência da estrada que liga o aeroporto de Gia Binh a Hanói, atendendo aos critérios de "mais curta, mais reta, mais moderna e mais bonita", de acordo com a orientação do Primeiro Ministro.

Anteriormente, novas rotas de conexão estrangeiras foram investidas na construção, como: Rodovia 37-Rodovia 17, estrada de conexão Vo Nhai-Thai Nguyen; ponte Dong Viet conectando a província de Bac Ninh com a cidade de Hai Phong; ponte Hoa Son conectando a província de Bac Ninh com a província de Thai Nguyen...

“Impulso” para o desenvolvimento económico regional

Com sua localização e geografia privilegiadas – a porta de entrada para a região da capital de Hanói – Bac Ninh é a ponte entre Hanói, Haiphong e Quang Ninh, com uma infraestrutura de transporte relativamente sincronizada, tornando-se um destino ideal para investidores. Portanto, os principais projetos de transporte do país que passam pela província criaram um "impulso" adicional para o desenvolvimento econômico regional. Além disso, na estratégia geral de desenvolvimento da província, o transporte é sempre identificado como um avanço fundamental para transformar Bac Ninh em um centro econômico, industrial, comercial e de serviços de todo o país, onde o transporte é a "espinha dorsal" para a reestruturação do espaço urbano, formando novos polos de crescimento.

Perspectiva geral do Anel Rodoviário 4 através da província de Bac Ninh.

A província de Bac Ninh está em estreita coordenação com os ministérios, filiais e localidades relevantes para acelerar o progresso da limpeza do local e a conclusão da infraestrutura técnica, de modo que os principais projetos nacionais de transporte possam ser colocados em operação e uso em breve, com destaque para a rota que conecta o aeroporto de Gia Binh à capital Hanói, com a escala mais moderna e bela. A província está concluindo com urgência as tarefas relacionadas para submeter à aprovação do Primeiro-Ministro. A infraestrutura de transporte atualizada, sincronizada e moderna, diretamente conectada a rodovias, portos marítimos e aeroportos, será a premissa para Bac Ninh promover a atração de investimentos nas áreas de indústria de alta tecnologia, logística, comércio e serviços, estreitamente ligada às províncias e cidades vizinhas, como Haiphong, Hung Yen, Quang Ninh... para formar uma grande área industrial, de serviços e urbana do Norte. Esta é uma oportunidade para Bac Ninh participar mais profundamente na cadeia de valor regional, aumentar as importações e exportações e expandir o mercado de consumo de produtos. Ao mesmo tempo, é uma oportunidade para desenvolver cidades satélites, reduzindo a pressão sobre as áreas centrais.

Com uma infraestrutura de transporte cada vez mais completa, combinada com importantes projetos nacionais em toda a província, Bac Ninh não apenas promove a atração de investimentos, consolida firmemente seu papel como centro industrial e eletrônico do país, mas também abre novos espaços de desenvolvimento para comércio, serviços e áreas urbanas, decolando com o país.

Artigo e fotos: Hoai Anh

Fonte: https://baobacninhtv.vn/du-an-giao-thong-trong-diem-mo-rong-khong-gian-phat-trien-postid421652.bbg