Principais projetos de transporte: Ampliando o espaço de desenvolvimento

BAC NINH - O transporte vem em primeiro lugar, abre caminho e lidera o desenvolvimento econômico. Ciente disso, a província de Bac Ninh tem aproveitado ao máximo as oportunidades oferecidas por projetos de transporte de escala nacional que atravessam a região, incluindo o projeto de investimento para a construção do Anel Viário 4 - Região Metropolitana de Hanói; o projeto da rota que liga o aeroporto de Gia Binh à capital Hanói; e a ferrovia Lao Cai - Hanói - Hai Phong.

Dessa forma, cria-se um novo impulso para o desenvolvimento socioeconômico , ajudando a dinâmica região industrial a dar um salto ainda maior, estando pronta para se integrar profundamente à economia global.

Pessoas claras, trabalho claro, responsabilidades claras

Essa é a visão orientadora constante do Presidente do Comitê Popular Provincial, Vuong Quoc Tuan, na implementação e construção de projetos nacionais importantes que atravessam a província de Bac Ninh , visando acelerar o progresso dos projetos, abrir novos espaços e oportunidades de desenvolvimento para a província, contribuindo para a conclusão antecipada das metas socioeconômicas e para que ela se torne uma cidade administrada centralmente antes de 2030.

Pacote de asfalto nº 14, Rodovia Circular 4, trecho que atravessa a antiga cidade de Thuan Thanh.

O projeto da Rodovia Circular 4, com 35,3 km de extensão e que atravessa a província de Bac Ninh, é uma rota vital que não só aumenta a conectividade da província com Hanói e as províncias vizinhas, como também alivia a pressão do tráfego nas rodovias nacionais 18 e 1, promovendo o desenvolvimento econômico regional. Reconhecendo claramente essa importância, a província mobilizou a participação de todo o sistema político na implementação do projeto, com espírito de urgência, determinação e colaboração, para concluir o trecho da Rodovia Circular 4 que atravessa Bac Ninh um ano antes do prazo estabelecido pelo Governo e pela Assembleia Nacional (conclusão antes de 31 de dezembro de 2025).

O Sr. Nguyen Xuan Duong, Diretor do Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Trânsito e Agricultura nº 2 - investidor, afirmou: "Bac Ninh orgulha-se de ser a localidade líder na desapropriação de terrenos para o projeto da Rodovia Circular 4 - Região Metropolitana de Hanói (que atravessa 3 províncias: Bac Ninh, Hung Yen e a cidade de Hanói). Implementando rigorosamente as diretrizes do Comitê Provincial do Partido, do Comitê Popular Provincial e do Presidente do Comitê Popular Provincial, o investidor exige que os empreiteiros construam a rodovia de acordo com o cronograma; mobilizando todos os recursos humanos, materiais, máquinas e equipamentos para acelerar simultaneamente 33 pontos de construção. Atualmente, todo o canteiro de obras, incluindo os 3 pacotes nº 14, 15 e 16, mobiliza cerca de 400 funcionários, engenheiros, operários e trabalhadores braçais, com cerca de 125 máquinas e equipamentos, trabalhando em 3 turnos e 4 equipes, garantindo o progresso acordado. O valor total da construção atinge quase 40% do volume do projeto." Ao mesmo tempo, existem documentos regulares para incentivar, verificar o progresso e lidar rigorosamente com os empreiteiros que não garantem capacidade, a fim de impulsionar a construção, garantindo ao mesmo tempo a qualidade técnica, a estética e a segurança da obra.

No trecho nº 14, com 10,8 km de extensão, que atravessa as comunas e bairros da antiga cidade de Thuan Thanh, estão alocadas 12 equipes de construção, sendo 7 equipes de pavimentação de estradas, 3 de construção de pontes e 2 de construção de drenagem. A empreiteira está trabalhando com urgência na aplicação da camada de concreto asfáltico, tendo pavimentado quase 4 km dos 10,8 km. Este é o primeiro trecho do projeto, que está sendo concluído com cerca de 2 meses de antecedência, criando impulso para a execução dos demais trechos. O Sr. Tran Trong Toan, responsável pelo trecho nº 14 da Phuong Hoang Trading Joint Stock Company, afirmou: "A empreiteira preparou recursos humanos, materiais e maquinário suficientes para iniciar imediatamente a construção do restante do trecho assim que o terreno for entregue, demonstrando sua capacidade, qualidade e progresso na participação neste importante projeto nacional. No canteiro de obras, os trechos restantes, nº 15 e 16, estão determinados a serem concluídos conforme o combinado."

Em relação ao projeto ferroviário Lao Cai - Hanói - Hai Phong, embora o trecho que atravessa a província de Bac Ninh tenha apenas cerca de 4 km de extensão, a província está orientando as unidades competentes a implementá-lo com urgência. O presidente do Comitê Popular Provincial, Vuong Quoc Tuan, inspecionou pessoalmente e deu instruções diretas no local da construção diversas vezes para que todas as dificuldades e obstáculos fossem prontamente removidos, acelerando o andamento de todo o projeto. Isso também demonstra o espírito e a determinação de todo o sistema político em relação aos principais projetos de transporte nacional que atravessam a província.

A Diretoria Provincial de Gestão de Projetos de Transporte e Agricultura nº 2 foi designada como investidora do projeto ferroviário Lao Cai - Hanói - Hai Phong (que atravessa diversas províncias e cidades como Yen Bai, Phu Tho, Hanói, Bac Ninh, Hung Yen e Hai Phong), com uma extensão total de aproximadamente 418,8 km, 18 estações e 13 estações de operação técnica. O investimento inicial total (fase 1) é superior a 203 trilhões de VND. O trecho que atravessa a província de Bac Ninh possui quase 4 km de extensão, ocupando uma área de aproximadamente 40,54 hectares. O ponto de partida é no distrito de Chau Khe, na divisa com a cidade de Hanói, e o ponto final é na comuna de Song Lieu, na divisa com a província de Hung Yen. Há também uma estação em Yen Thuong, localizada na comuna de Yen Thuong, em Gia Lam (cidade de Hanói) e no distrito de Chau Khe, na província de Bac Ninh.

Atualmente, o investidor está em contato urgente com as autoridades locais competentes para revisar e verificar os dados e elaborar um plano de desapropriação do terreno. Ao mesmo tempo, é necessário garantir a conformidade com a estrada que liga o aeroporto de Gia Binh a Hanói, atendendo aos critérios de "mais curta, mais reta, mais moderna e mais bonita", em consonância com as diretrizes do Primeiro-Ministro.

Anteriormente, foram investidas e construídas novas rotas de ligação com o exterior, tais como: a rodovia 37, a rodovia 17, a estrada de ligação Vo Nhai-Thai Nguyen; a ponte Dong Viet, que liga a província de Bac Ninh à cidade de Hai Phong; a ponte Hoa Son, que liga a província de Bac Ninh à província de Thai Nguyen...

Impulso para o desenvolvimento econômico regional

Com sua localização privilegiada e geografia estratégica – porta de entrada para a região da capital Hanói – Bac Ninh serve como ponte entre Hanói, Hai Phong e Quang Ninh, com uma infraestrutura viária relativamente integrada, tornando-se um destino ideal para investidores. Assim, os principais projetos de transporte do país que atravessam a província têm impulsionado ainda mais o desenvolvimento econômico regional. Além disso, na estratégia geral de desenvolvimento da província, o transporte é sempre identificado como um fator crucial para transformar Bac Ninh em um centro econômico, industrial, comercial e de serviços de todo o país, onde o transporte é a espinha dorsal para a reestruturação do espaço urbano, formando novos polos de crescimento.

Visão geral da Rodovia Circular 4 através da província de Bac Ninh.

A província de Bac Ninh está coordenando estreitamente com os ministérios, departamentos e localidades relevantes para acelerar o progresso da desapropriação de terrenos e a conclusão da infraestrutura técnica, de modo que os principais projetos nacionais de transporte possam entrar em operação em breve. O destaque é a rota que liga o aeroporto de Gia Binh à capital, Hanói, com uma escala moderna e estética impressionante. A província está concluindo com urgência as tarefas relacionadas para submetê-las à aprovação do Primeiro-Ministro. A infraestrutura de transporte modernizada, concluída de forma simultânea e com conexões diretas a rodovias, portos marítimos e aeroportos, será a premissa para que Bac Ninh promova a atração de investimentos nos setores de alta tecnologia, logística, comércio e serviços, estreitando laços com províncias e cidades vizinhas, como Hai Phong, Hung Yen, Quang Ninh, etc., para formar uma grande área industrial, de serviços e urbana do Norte. Esta é uma oportunidade para Bac Ninh participar mais profundamente da cadeia de valor regional, aumentar as importações e exportações e expandir o mercado consumidor de seus produtos. Ao mesmo tempo, é uma oportunidade para desenvolver cidades satélites, reduzindo a pressão sobre as áreas centrais.

Com uma infraestrutura de transporte cada vez mais completa, aliada a importantes projetos nacionais em toda a província, Bac Ninh não só promove a atração de investimentos e consolida firmemente seu papel como centro industrial e eletrônico do país, como também abre novos espaços de desenvolvimento para o comércio, serviços e áreas urbanas, acompanhando o crescimento do país.

Artigo e fotos: Hoai Anh

Fonte: https://baobacninhtv.vn/du-an-giao-thong-trong-diem-mo-rong-khong-giant-phat-trien-postid421652.bbg