Data prevista para o início da construção da expansão da estrada de acesso à Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh Expressway

Data prevista para o início da construção da expansão da estrada de acesso à rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay

O projeto de investimento para expandir a estrada de acesso à Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay Expressway (do cruzamento de An Phu até o Anel Viário 2) começará a ser construído no terceiro trimestre de 2025.

O Departamento de Transporte da Cidade de Ho Chi Minh acaba de enviar um relatório ao Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh sobre o plano de investimento para o projeto de expansão da estrada de acesso à rodovia Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay (do cruzamento de An Phu até o Anel Viário 2) de 4 para 8 faixas.

Longas filas de carros esperando para entrar na rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay no cruzamento de An Phu - Foto: Le Toan

De acordo com o plano estabelecido pelo Departamento de Transportes, o período de implementação do projeto é de 2024 a 2027.

Especificamente, do segundo ao terceiro trimestre de 2024, a proposta de política de investimentos será elaborada, submetida à apreciação e aprovação. Do quarto trimestre de 2024 ao primeiro trimestre de 2025, o relatório do estudo de viabilidade será elaborado e submetido à apreciação e aprovação da autoridade competente.

Algumas outras tarefas, como aprovação do projeto e seleção do empreiteiro de construção, serão realizadas do primeiro ao terceiro trimestre de 2025.

O projeto começará a ser construído no terceiro trimestre de 2025; entrará em operação a partir do quarto trimestre de 2026; liquidação final do projeto no segundo trimestre de 2027.

O projeto tem um investimento total de VND 938,9 bilhões, proveniente do orçamento da Cidade de Ho Chi Minh. O Departamento de Transportes propôs alocar VND 156,5 bilhões para o período de 2024-2025.

Nos anos seguintes, 470 bilhões de VND serão alocados em 2026; mais de 312 bilhões de VND serão alocados em 2027 para implementar o Projeto.

De acordo com o Departamento de Transporte da Cidade de Ho Chi Minh, de acordo com dados de pesquisa de julho de 2023 nas direções de tráfego para a Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh Expressway, ao redor do cruzamento do Ring Road 2, o volume de tráfego é de cerca de 71.667 CPU/dia e noite.

O número de veículos em circulação excedeu a capacidade do trecho da estrada entre o cruzamento de An Phu e o Anel Rodoviário 2, que foi projetado para lidar com apenas cerca de 50.000 CPUs/dia e noite até 2025.

Portanto, o investimento na expansão do trecho da via expressa da Cidade de Ho Chi Minh até Long Thanh, incluindo o trecho do cruzamento de An Phu até o Anel Viário 2, é muito necessário e urgente para conectar ao Aeroporto Internacional de Long Thanh e resolver o atual congestionamento de tráfego.

Fonte: https://baodautu.vn/du-kien-thoi-diem-khoi-cong-mo-rong-duong-dan-vao-cao-toc-tphcm---long-thanh---dau-giay-d225477.html