Close-up do túnel de interseção mais moderno da Cidade de Ho Chi Minh, com previsão de abertura ao tráfego em junho

(VTC News) - O viaduto HC1 no cruzamento de An Phu (cidade de Thu Duc) foi basicamente concluído e deve entrar em operação no final de junho, contribuindo para reduzir o congestionamento no portão leste da cidade de Ho Chi Minh.

Em 16 de maio, de acordo com um repórter da VTC News, a passagem subterrânea HC1 no cruzamento de An Phu (Cidade de Thu Duc, Cidade de Ho Chi Minh) estava praticamente concluída. O projeto está entrando na fase final de conclusão, pronto para operar conforme o cronograma.

A passagem subterrânea HC1 no cruzamento de An Phu (Cidade de Thu Duc, Cidade de Ho Chi Minh) é o primeiro item concluído no projeto geral do cruzamento de An Phu. O projeto desempenha um papel importante na conexão de direções de tráfego, contribuindo para reduzir o congestionamento e melhorar a capacidade operacional na entrada leste da cidade.

Segundo observações, do lado de fora da passagem subterrânea do HC1, o sistema de guarda-corpo foi completamente instalado, contribuindo para garantir a segurança do trânsito.

Dentro da passagem subterrânea, a superfície da estrada foi pavimentada com asfalto plano e liso, garantindo os padrões técnicos e pronta para o tráfego.

Placas de trânsito estão totalmente instaladas em ambas as extremidades da passagem subterrânea, as faixas são claramente marcadas com tinta refletiva, garantindo boa visibilidade tanto de dia quanto de noite.

O projeto da ponte N2, que vai da rodovia expressa Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay para Mai Chi Tho, está gradualmente tomando forma.

O cruzamento entre o viaduto HC1 e a rua Mai Chi Tho agora está basicamente aberto, criando condições favoráveis ​​para conexão e organização do tráfego no próximo período.

Anteriormente, um representante do Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção de Tráfego da Cidade de Ho Chi Minh (Conselho de Tráfego) disse que, embora os principais itens, como a estrutura do túnel, o sistema de iluminação e os sinais de trânsito, tenham sido basicamente concluídos, a passagem subterrânea HC1 não pode ser aberta ao tráfego porque o item da estação de bombeamento não foi concluído.

A causa é a complexa situação geológica e das águas subterrâneas, que criaram necessidades de tratamento técnico não planejadas, causando o prolongamento do andamento da construção. A previsão é de que o projeto seja concluído e colocado em operação em 30 de junho.

O Projeto de Intercâmbio de An Phu foi investido e construído em uma escala de 3 andares, incluindo uma passagem subterrânea, um nível térreo e um viaduto, com um custo total de mais de 3,4 bilhões de VND. Trata-se de um projeto de trânsito fundamental para aliviar o congestionamento na entrada leste da Cidade de Ho Chi Minh, conectando diretamente a Via Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay com estradas principais como Mai Chi Tho, Luong Dinh Cua e Nguyen Thi Dinh.

O Projeto de Intercâmbio de An Phu é considerado o mais moderno da Cidade de Ho Chi Minh. Quando concluído, o projeto não só ajudará a reduzir o congestionamento na entrada leste da cidade, como também aumentará a eficiência da Via Expressa Cidade de Ho Chi Minh – Long Thanh – Dau Giay, especialmente quando o Aeroporto de Long Thanh entrar oficialmente em operação.

Luong Y - Vtcnews.vn

Fonte: https://vtcnews.vn/can-canh-ham-chui-nut-giao-hien-dai-nhat-tp-hcm-du-kien-thong-xe-vao-thang-6-ar943819.html