Detalhe do túnel de interseção mais moderno da cidade de Ho Chi Minh, com previsão de abertura ao tráfego em junho.

(VTC News) - O viaduto da rodovia HC1 no cruzamento de An Phu (cidade de Thu Duc) está praticamente concluído e deverá entrar em operação no final de junho, contribuindo para a redução do congestionamento de tráfego na entrada leste da cidade de Ho Chi Minh.

Segundo um repórter da VTC News, em 16 de maio, a partir de uma vista aérea, o viaduto da rodovia HC1 no cruzamento de An Phu (cidade de Thu Duc, cidade de Ho Chi Minh) já havia praticamente concluído as principais etapas. O projeto está entrando na fase final de conclusão e pronto para entrar em operação dentro do prazo previsto.

O viaduto HC1 no cruzamento de An Phu (Cidade de Thu Duc, Cidade de Ho Chi Minh) é o primeiro item concluído no projeto geral do cruzamento de An Phu. O projeto desempenha um papel importante na conexão dos sentidos do tráfego, contribuindo para a redução do congestionamento e a melhoria da capacidade operacional na entrada leste da cidade.

Segundo observações, fora do viaduto HC1, o sistema de guarda-corpo foi totalmente instalado, contribuindo para garantir a segurança do tráfego.

Dentro da passagem subterrânea, o pavimento foi impermeabilizado com asfalto liso e uniforme, atendendo aos padrões técnicos e estando pronto para o tráfego.

A sinalização de trânsito está totalmente instalada em ambas as extremidades da passagem subterrânea, as faixas estão claramente demarcadas com tinta refletora, garantindo boa visibilidade tanto de dia quanto de noite.

O projeto da ponte N2, que liga a cidade de Ho Chi Minh à rodovia Long Thanh-Dau Giay em direção a Mai Chi Tho, está gradualmente ganhando forma.

O cruzamento entre o viaduto HC1 e a rua Mai Chi Tho está agora basicamente aberto, criando condições favoráveis ​​para a conexão e organização do tráfego no próximo período.

Anteriormente, um representante do Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Trânsito da Cidade de Ho Chi Minh (Conselho de Trânsito) afirmou que, embora os principais itens, como a estrutura do túnel, o sistema de iluminação e a sinalização de trânsito, estejam basicamente concluídos, o viaduto HC1 não pode ser aberto ao tráfego porque a estação de bombeamento ainda não foi finalizada.

A causa reside nas complexas condições geológicas e das águas subterrâneas, que criaram necessidades de tratamento técnico não previstas, prolongando assim o andamento da construção. A previsão é de que o projeto seja concluído e entre em operação a partir de 30 de junho.

O projeto do Intercâmbio An Phu foi concebido e construído em três níveis, incluindo um túnel, um nível térreo e um viaduto, com um custo total superior a 3,4 trilhões de VND. Trata-se de um projeto de trânsito fundamental para aliviar o congestionamento na entrada leste da cidade de Ho Chi Minh, conectando diretamente a Rodovia Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay com importantes vias como Mai Chi Tho, Luong Dinh Cua e Nguyen Thi Dinh.

O projeto do Intercâmbio An Phu é considerado o mais moderno da cidade de Ho Chi Minh. Quando concluído, o projeto não só ajudará a reduzir o congestionamento no acesso leste da cidade, como também melhorará a eficiência da rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh – Long Thanh – Dau Giay, especialmente quando o Aeroporto de Long Thanh entrar oficialmente em operação.

Luong Y - Vtcnews.vn

Fonte: https://vtcnews.vn/can-canh-ham-chui-nut-giao-hien-dai-nhat-tp-hcm-du-kien-thong-xe-vao-thang-6-ar943819.html