Em 16 de maio, o repórter da VTC News observou que, de uma perspectiva geral, a passagem subterrânea HC1 no cruzamento de An Phu (Cidade de Thu Duc, Cidade de Ho Chi Minh) já havia concluído praticamente todos os principais itens. O projeto está entrando na fase final de conclusão, pronto para operar conforme o cronograma.
A passagem subterrânea HC1 no cruzamento de An Phu (Cidade de Thu Duc, Cidade de Ho Chi Minh) é o primeiro item concluído no projeto geral do cruzamento de An Phu. O projeto desempenha um papel importante na conexão de direções de tráfego, contribuindo para reduzir o congestionamento e melhorar a capacidade operacional na entrada leste da cidade.
Segundo observações, do lado de fora da passagem subterrânea do HC1, o sistema de guarda-corpo foi completamente instalado, contribuindo para garantir a segurança do trânsito.
Dentro da passagem subterrânea, a superfície da estrada foi pavimentada com asfalto plano e liso, garantindo os padrões técnicos e pronta para o tráfego.
Placas de trânsito estão totalmente instaladas em ambas as extremidades da passagem subterrânea, as faixas são claramente marcadas com tinta refletiva, garantindo boa visibilidade tanto de dia quanto de noite.
O projeto da ponte N2, que vai da rodovia expressa Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay até Mai Chi Tho, está gradualmente tomando forma.
O cruzamento entre o viaduto HC1 e a rua Mai Chi Tho agora está basicamente aberto, criando condições favoráveis para conexão e organização do tráfego no próximo período.
Anteriormente, um representante do Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Tráfego da Cidade de Ho Chi Minh (Conselho de Tráfego) disse que, embora os principais itens, como a estrutura do túnel, o sistema de iluminação e os sinais de trânsito, tenham sido basicamente concluídos, a passagem subterrânea HC1 ainda não pode ser aberta ao tráfego porque o item da estação de bombeamento não foi concluído.
A causa decorre de condições geológicas complexas e fontes de água subterrâneas, que criaram requisitos técnicos não planejados, causando o prolongamento do andamento da construção. A previsão é de que o projeto seja concluído e colocado em operação a partir de 30 de junho.
O Projeto de Interseção An Phu consiste em um projeto de construção com escala de três andares, incluindo uma passagem subterrânea, térreo e viaduto, com um custo total de mais de 3,4 bilhões de VND. Trata-se de um projeto de trânsito fundamental para aliviar o congestionamento na área de entrada leste da Cidade de Ho Chi Minh, conectando diretamente a Via Expressa Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay com vias principais como Mai Chi Tho, Luong Dinh Cua e Nguyen Thi Dinh.
O Projeto de Intercâmbio de An Phu é considerado o cruzamento mais moderno da Cidade de Ho Chi Minh. Quando concluído, o projeto não só ajudará a reduzir o congestionamento na entrada leste da cidade, como também aumentará a eficiência da Via Expressa Cidade de Ho Chi Minh – Long Thanh – Dau Giay, especialmente quando o Aeroporto de Long Thanh entrar oficialmente em operação.
Luong Y - Vtcnews.vn
Fonte: https://vtcnews.vn/can-canh-ham-chui-nut-giao-hien-dai-nhat-tp-hcm-du-kien-thong-xe-vao-thang-6-ar943819.html
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