Espera-se que, a partir de 2030, os carros que circulam na Cidade de Ho Chi Minh e em Hanói atendam aos padrões de emissão de nível 2 ou superior.

Carros que participam do trânsito em Hanói e na Cidade de Ho Chi Minh devem atender a padrões de emissão mais elevados.

O projeto de decisão do Primeiro-Ministro que regulamenta o roteiro para aplicação dos regulamentos técnicos nacionais sobre emissões de veículos no tráfego rodoviário acaba de ser enviado pelo Ministério da Agricultura e Meio Ambiente ao Ministério da Justiça para avaliação.

Dessa forma, a aplicação das normas é feita com base no ano de fabricação e na área de circulação do veículo.

Para carros fabricados antes de 1999, o nível 1 continua a ser aplicado. Os níveis 1 a 5 estão especificados no Regulamento Técnico Nacional sobre emissões de carros que participam do tráfego rodoviário, emitido pelo Ministério da Agricultura e Meio Ambiente (QCVN 85:2025/BNNMT).

Carros fabricados de 1999 até o final de 2016 aplicam o nível 2. Carros fabricados a partir de 2017 aplicam o nível 3 a partir de 1º de janeiro de 2026.

Particularmente para carros que participam do tráfego em Hanói e na Cidade de Ho Chi Minh fabricados a partir de 2017, o nível 4 será aplicado a partir de 1º de janeiro de 2027. A base para esta regulamentação é a Decisão nº 49/2011/QD-TTg, que estipula que carros recém-fabricados, montados e importados devem aplicar os padrões de emissão Euro 4 a partir de 2017 e Euro 5 a partir de 2026.

Para carros fabricados a partir de 2022, o nível 4 será aplicado a partir de 1º de janeiro de 2026; o nível 5 será aplicado a partir de 1º de janeiro de 2030. Particularmente para carros que participam do tráfego em Hanói e na Cidade de Ho Chi Minh fabricados a partir de 2022, o nível 5 será aplicado a partir de 1º de janeiro de 2028. Este regulamento é baseado na Decisão nº 49/2011/QD-TTg sobre a aplicação do Euro 5 a carros novos a partir de 2022 e na Decisão nº 19/2024/QD-TTg sobre a aplicação do Euro 5 a carros recém-importados e fabricados e montados, e nível 4 a carros importados usados a partir de 2025.

Em geral, em Hanói e na Cidade de Ho Chi Minh, a partir de 1º de janeiro de 2030, todos os carros que participam do trânsito na área devem atender aos regulamentos de emissão de nível 2 ou superior.

Embora a aplicação do novo roteiro exija custos de investimento e ajustes no sistema legal, a agência redatora acredita que, devido ao longo tempo de preparação e à implementação das inspeções automotivas estarem em ordem com as instalações de inspeção existentes, os impactos negativos são significativamente reduzidos.

A longo prazo, esta regulamentação não só ajudará a melhorar a qualidade do ar, como também promoverá o desenvolvimento da indústria automóvel “verde”, contribuindo para a transição energética e o desenvolvimento sustentável.

SR. PHUONG

Fonte: https://www.sggp.org.vn/du-kien-tu-2030-o-to-luu-thong-tai-tphcm-va-ha-noi-phai-dat-chuan-khi-thai-muc-2-tro-len-post809285.html