Acelerando a logística em Da Nang.

Com a orientação de Da Nang para o desenvolvimento logístico, especialistas e representantes empresariais expressaram suas expectativas e fizeram sugestões para que a cidade acelere esse setor-chave.

Dr. Vo Tri Thanh.

Dr. Vo Tri Thanh, Diretor do Instituto de Pesquisa de Estratégia de Marca e Concorrência:

Expectativas de forte crescimento.

Da Nang é considerada um polo de desenvolvimento, uma plataforma de lançamento e um pilar para toda a região da Costa Centro-Sul. Com políticas de planejamento claras, a cidade apresenta um ritmo de crescimento relativamente acelerado em comparação com outras localidades.

Atualmente, a orientação de desenvolvimento de Da Nang concentra-se nas seguintes áreas: comércio e serviços de alta qualidade e turismo; indústria de alta tecnologia; semicondutores e inteligência artificial; infraestrutura logística e de armazenagem; um centro financeiro internacional e uma zona de livre comércio. É evidente que Da Nang não é apenas uma cidade turística, mas se desenvolveu em uma cidade multifuncional e multissetorial, aumentando sua resiliência às flutuações econômicas .

Em setores-chave, Da Nang possui uma vantagem significativa no desenvolvimento da logística, atuando como um centro nevrálgico e uma força motriz para o desenvolvimento logístico em toda a região Central. A cidade dispõe de todos os elementos necessários, incluindo portos marítimos, aeroportos, rodovias, ferrovias, parques industriais e zonas de alta tecnologia. Serve como porta de entrada para o mar para as províncias da região Central e do Planalto Central, bem como para a Sub-região do Grande Mekong (GMS), e é também um nó crucial no Corredor Econômico Leste-Oeste (EWEC).

Com as políticas específicas aprovadas pela Assembleia Nacional , bem como a atenção do governo central, espero que Da Nang experimente um desenvolvimento mais forte e atraia investidores estratégicos líderes em infraestrutura e finanças.

Senhor Tran Van Ky.

SR. TRAN VAN KY, PRESIDENTE DO GRUPO HATECO - REPRESENTANDO A CONJUNÇÃO DE INVESTIDORES PARA A CONSTRUÇÃO DO PORTO DE CONTÊINERES DE LIEN CHIEU:

Implementação do projeto dentro do prazo.

O plano diretor do porto de contêineres de Lien Chieu prevê a capacidade de receber simultaneamente vários navios porta-contêineres de grande porte; ele é orientado para um porto verde – um modelo de porto inteligente –, desempenhando, assim, um papel fundamental no desenvolvimento do ecossistema logístico da região central e áreas adjacentes.

Soluções tecnológicas e digitais estão sendo implementadas simultaneamente para melhorar a eficiência operacional, aumentar a adaptabilidade na era digital e na economia verde, e contribuir para a reestruturação do espaço de transporte urbano em direção a uma direção moderna e sustentável, vinculada ao objetivo de reduzir as emissões e proteger o meio ambiente.

Em um projeto desta escala e abrangência, os requisitos não se limitam à eficiência do investimento, mas também incluem disciplina na execução, qualidade da construção e uma contribuição sustentável para o desenvolvimento socioeconômico, para que a população realmente se beneficie dos resultados.

Com base nisso, estamos comprometidos em organizar e implementar o projeto dentro do cronograma, garantindo qualidade e eficácia geral; cumprindo rigorosamente o planejamento, as leis e os padrões ambientais internacionais; implementando-o de forma rigorosa e transparente, fortalecendo a disciplina e aprimorando a eficiência da implementação; e vinculando o desenvolvimento do projeto aos interesses de longo prazo da localidade.

Senhor para Van Hiep.

SR. TO VAN HIEP, CHEFE DO COMITÊ DE COOPERAÇÃO INTERNACIONAL DA ASSOCIAÇÃO DE TRANSPORTE AUTOMOTIVO DO VIETNÃ, DIRETOR GERAL DA LIEN CHIEU XANH WAREHOUSING AND LOGISTICS JOINT STOCK COMPANY:

Em direção a um ecossistema logístico completo.

O Porto de Lien Chieu abre oportunidades para formar um novo ecossistema logístico e conquistar participação de mercado desde o início, criando um ponto de ancoragem para rotas de transporte marítimo, reduzindo a dependência de centros de transbordo como Singapura ou Hong Kong (China) e garantindo proativamente fontes de carga na região.

No entanto, para concretizar essa ambição, o porto precisa enfrentar desafios relacionados à conectividade da infraestrutura, às fontes de carga e à concorrência com grandes complexos portuários, ao mesmo tempo que constrói um ecossistema logístico robusto para toda a região. Um porto marítimo pode ser construído em poucos anos, mas a formação de um ecossistema logístico completo pode levar mais de uma década.

Portanto, a coordenação sincronizada entre infraestrutura, políticas e a comunidade empresarial será o fator decisivo para o futuro do porto de Lien Chieu, bem como para o papel da logística no Vietnã Central dentro da cadeia de suprimentos regional.

Fonte: https://baodanang.vn/dua-logistics-da-nang-tang-toc-3335555.html