Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Interromper a coleta de lixo por veículos elétricos: um retrocesso ou uma pressão para a mudança?

Việt NamViệt Nam15/05/2024

Em abril, o Comitê Popular Provincial emitiu o Documento nº 1576, que determina a suspensão do uso de veículos elétricos de três rodas para coleta e transporte de resíduos na Lao Cai Urban Environment Joint Stock Company. Isso significa que 60 veículos elétricos de três rodas dessa unidade deixarão de operar e os funcionários voltarão a utilizar veículos de coleta (carrinhos de três rodas) para recolher o lixo.

1.jpg

A Companhia Parlamentar de Meio Ambiente Urbano da Província coleta resíduos domésticos em 4 localidades: cidade de Lao Cai, município de Sa Pa, distrito de Bat Xat e distrito de Bac Ha. Em média, a quantidade de resíduos a serem coletados é de cerca de 160 toneladas/dia, sendo a maior parte proveniente da cidade de Lao Cai (mais de 100 toneladas/dia).

Desde 2017, a empresa vem testando veículos elétricos de três rodas para coleta de lixo em algumas ruas. Os veículos elétricos de três rodas com um contêiner traseiro para coleta de lixo têm contribuído para garantir a saúde e liberar mão de obra para os trabalhadores. De fato, a aplicação da mecanização na coleta de lixo por veículos elétricos aumentou a produtividade do trabalho, solucionando rapidamente os pontos de coleta de lixo nas ruas.

7.jpg

Considerando a eficácia, a empresa implementou um modelo piloto utilizando mais de 60 veículos elétricos de três rodas para coletar e transportar resíduos. Além dos tradicionais carrinhos de mão, os veículos elétricos são utilizados para coletar e transportar resíduos em algumas comunas e bairros com amplas áreas de coleta e um número limitado de estações de coleta de lixo.

Embora apresente muitas vantagens e seja mais produtivo do que os carrinhos de mão, esse modelo não pode ser implementado oficialmente devido à falta de legislação adequada. Portanto, após muitos anos de implementação, a coleta de lixo por veículos elétricos de três rodas ainda é apenas um projeto piloto.

De acordo com as disposições da Lei de Trânsito Rodoviário de 2008 e os documentos legais vigentes, não há regulamentação sobre o uso de veículos elétricos de três rodas ou motocicletas de três rodas para coleta de lixo.

8.jpg

A Sra. Truong Thi Lan Anh é responsável pela coleta de lixo no bairro de Bac Cuong (cidade de Lao Cai). Normalmente, se ela usasse um carrinho elétrico, conseguiria terminar o trabalho antes das 18h, mas agora, ao voltar a usar um carrinho, seu trabalho não só ficou mais difícil, como também levou duas horas a mais para ser concluído.

Da mesma forma, a Sra. Ma Thi Lien, responsável pela coleta de lixo no bairro de Bac Cuong, também trocou o veículo elétrico pelo carrinho de mão há quase um mês. A Sra. Lien comparou: coletar lixo com veículo elétrico é mais rápido e rende mais. Em cada viagem, um veículo elétrico coleta o equivalente a dois carrinhos de mão em metade do tempo. Usar um carrinho de mão exige muito esforço e tempo, e ao empurrá-lo, inala-se o cheiro do lixo, o que não é bom para a saúde, especialmente em ruas íngremes. A transição do veículo elétrico para o carrinho de mão é muito difícil.

2.jpg

Quando a notícia da suspensão das operações dos veículos elétricos de coleta de lixo de três rodas foi publicada na mídia, o jornal Lao Cai registrou diversas reações. Algumas opiniões afirmaram que, no contexto da industrialização e modernização, a mecanização é aplicada em muitos setores para liberar mão de obra humana e aumentar a eficiência do trabalho, portanto, interromper o uso de veículos elétricos e substituí-los por veículos movidos a força humana representa um "retrocesso".

9.jpg

Há também muitas opiniões que concordam com o espírito do Estado de Direito, segundo as quais qualquer veículo que participe no trânsito deve cumprir os regulamentos vigentes.

Portanto, se a proibição do uso de triciclos elétricos para coleta de lixo é uma regulamentação obrigatória, o que as empresas devem fazer para "mecanizar" a coleta de lixo? Essa realidade tem gerado pressão, forçando as empresas a se adaptarem à tendência geral de desenvolvimento e às exigências da lei.

Segundo o Sr. Tran Quang Toan, Diretor da Lao Cai Urban Environment Joint Stock Company, assim como muitas outras localidades no país, a empresa tem proposto repetidamente aos órgãos competentes o estudo e a complementação da regulamentação para veículos elétricos de três rodas utilizados no transporte de resíduos. No entanto, até o momento, a legalização desse tipo de veículo ainda não foi concluída. A empresa ainda espera que as autoridades competentes considerem e autorizem em breve a implementação desse modelo.

Em um futuro próximo, a empresa encomendou mais 200 caminhões de lixo de três rodas (carrinhos) para substituir os veículos elétricos que foram obrigados a parar de operar.

Assim como em muitas localidades do país, empresas têm solicitado repetidamente aos órgãos competentes que estudem e complementem as regulamentações relativas a veículos elétricos de três rodas utilizados para o transporte de resíduos. No entanto, até o momento, a legalidade desse tipo de veículo ainda não foi definida.

O conselho de acionistas da empresa realizou diversas reuniões para discutir novos planos de coleta de resíduos. O principal objetivo continua sendo mecanizar o método de coleta, bem como recalcular o plano de recursos humanos para garantir o progresso da coleta no contexto da paralisação dos veículos elétricos.

10.jpg

“Estamos desenvolvendo um plano para investir em mais caminhões de lixo, compactadores e veículos de coleta de lixo de pequeno e médio porte para melhorar a eficiência da limpeza do lixo após a coleta nas ruas e áreas urbanas. Os recursos de investimento para a conversão serão enormes, com o custo estimado apenas dos veículos em torno de 20 bilhões de VND para substituir os carros elétricos anteriores”, acrescentou o Sr. Toan.

11.jpg

Além de investir em equipamentos para modernizar a coleta de resíduos, a Lao Cai Urban Environment Joint Stock Company também propôs destinar mais terrenos para a criação de pontos de coleta temporários, a fim de facilitar a coleta quando a quantidade de resíduos a serem coletados e tratados aumentar.


Fonte

Comentário (0)

No data
No data

No mesmo tópico

Na mesma categoria

As jovens de Hanói se vestem lindamente para a época natalina.
Após a tempestade e a inundação, a vila de crisântemos de Tet, em Gia Lai, se recuperou e espera que não haja mais cortes de energia para salvar as plantas.
A capital do damasco amarelo, na região central, sofreu grandes perdas após dois desastres naturais.
Cafeteria de Hanói causa sensação com sua decoração natalina ao estilo europeu.

Do mesmo autor

Herança

Figura

Negócios

Lindo nascer do sol sobre o mar do Vietnã

Acontecimentos atuais

Sistema político

Local

Produto