Como a Rua Hai Thuong Lan Ong na cidade de Vinh será alargada para 24 metros?

A Rua Hai Thuong Lan Ong será alargada para 24 metros, desde o cruzamento com a Rua Truong Van Linh até à via planeada com 24 metros, sendo a obra implementada em duas fases, executadas simultaneamente a partir de 2023.

bna- dois .jpeg reais — Mapa da rota estendida de Hai Thuong Lan Ong. Foto de : Tran Chau

Trecho 1 (da Rua Bui Huy Bich até a estrada planejada de 24m), conforme a Decisão nº 911/2023 do Comitê Popular da Cidade de Vinh, em conformidade com o plano de zoneamento em escala 1/2000 das comunas de Nghi Phu e Hung Loc, com extensão de 879,41 m e investimento total de 217,3 bilhões de VND.

Quanto ao trecho 2 (o ponto inicial cruza a Rua Truong Van Linh e o ponto final cruza a Rua Bui Huy Bich), de acordo com a Decisão nº 2692 do Comitê Popular da Cidade de Vinh, este trecho tem um investimento total de mais de 93,3 bilhões de VND e quase 200 metros de extensão. Toda a via terá 24 metros de largura, dos quais 12 metros serão de pista, com calçada de 2 x 6 metros e pavimento asfáltico.

bna- pequeno .jpeg — A rua Hai Thuong Lan Ong foi construída com 24 m de largura. Foto de : Tran Chau

Os itens de construção garantem a infraestrutura técnica sincronizada da rota, incluindo valas de drenagem, iluminação, calçadas, trincheiras técnicas, obras do grupo B e tráfego de nível III.

De acordo com o projeto básico, devido ao terreno baixo, o ponto inicial Km0 (interseção com a rua Bui Huy Bich) tem uma elevação de projeto de +5,34 m, e o ponto final Km+879, que intersecta a estrada planejada a 24 m, tem uma elevação de projeto de +4,42 m. Antes de aterrar o leito da estrada, todas as camadas superficiais de lama orgânica devem ser removidas, e a extensão da fundação adjacente deve ser preenchida com solo de classe III para garantir a compactação.

A estrada ampliada foi construída com concreto asfáltico de 7 cm de espessura, a camada de base é composta por 20 cm de brita padrão e a camada superior por 15 cm de brita padrão. O projeto da estrada inclui meio-fio, valetas, acostamentos e calçadas pavimentadas com ladrilhos de terrazzo, e ambos os lados são arborizados para proporcionar sombra. A estrada possui uma vala de irrigação de 2 m de largura, com poços de coleta, poços de inspeção e painéis de contenção.

O percurso receberá um sistema de iluminação sincronizada, as tubulações de água serão restauradas para se adequarem ao traçado da estrada, alguns novos cabos de energia subterrâneos serão instalados e as linhas aéreas serão desmontadas e recuperadas.

bna- teleférico rodoviário atual.jpeg — A estrada recém-construída contribuirá para a valorização dos terrenos em ambos os lados da via. Foto: Tran Chau

O objetivo da construção da via, segundo os líderes da cidade, é completar a infraestrutura técnica da cidade, atender às necessidades de tráfego urbano, drenagem e saneamento ambiental, além de contribuir para o embelezamento urbano. O período de construção está previsto para começar em 2023 e não deve ultrapassar 4 anos. Atualmente, a cidade de Vinh já concluiu o levantamento topográfico para a desapropriação de terrenos no cruzamento da rua Truong Van Linh com a rua Bui Huy Bich.

A pequena estrada atual, situada em uma área baixa, costuma ficar lamacenta durante a estação chuvosa, causando congestionamentos. Foto: Quang An

A atual Rua Hai Thuong Lan Ong tem um comprimento total de 2,7 km e uma largura de 10,5 a 13,5 m, estendendo-se desde o cruzamento com a Rua Ha Huy Tap (à direita na Ponte Kenh Bac), atravessando a área administrativa do bairro de Ha Huy Tap e passando pelos cruzamentos com as ruas Le Nin, Truong Van Linh e Chu Trac. A rua é adjacente ao Hospital Central de Otorrinolaringologia, ao Supermercado Lotte Mart Vinh, à Escola Primária Ha Huy Tap 2 e ao Centro Médico Municipal. O trecho ampliado atual apresenta um pavimento bastante deteriorado, dificultando a circulação de veículos devido à estreiteza da via.

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