Como a Rua Hai Thuong Lan Ong na cidade de Vinh será alargada para 24 metros?

A Rua Hai Thuong Lan Ong será expandida para 24 m, do cruzamento com a Rua Truong Van Linh até a estrada planejada de 24 m e implementada em duas seções, realizadas simultaneamente a partir de 2023.

bna- dois reais .jpeg — Mapa da rota estendida de Hai Thuong Lan Ong. Foto de : Tran Chau

Trecho 1 (da Rua Bui Huy Bich até a estrada planejada de 24 m) de acordo com a Decisão nº 911/2023 do Comitê Popular da Cidade de Vinh, de acordo com o plano de zoneamento em escala 1/2000 da comuna de Nghi Phu e da comuna de Hung Loc, comprimento da rota 879,41 m, investimento total 217,3 bilhões de VND.

Quanto ao trecho 2 (o ponto inicial cruza com a Rua Truong Van Linh e o ponto final cruza com a Rua Bui Huy Bich), de acordo com a Decisão nº 2692 do Comitê Popular da Cidade de Vinh, este trecho tem um investimento total de mais de 93,3 bilhões de VND, com quase 200 m de extensão. A estrada inteira terá 24 m de largura, sendo a largura da superfície da estrada de 12 m, a calçada de 2 x 6 m e a superfície da estrada asfaltada.

bna- pequeno .jpeg — A rua Hai Thuong Lan Ong foi construída com 24 m de largura. Foto de : Tran Chau

Os itens de construção garantem a infraestrutura técnica sincronizada da rota, incluindo valas de drenagem, iluminação, calçadas, valas técnicas, obras do grupo B e tráfego de nível III.

De acordo com o plano básico de projeto, devido ao terreno baixo, o ponto inicial KmO (interseção com a Rua Bui Huy Bich) tem uma cota de projeto de +5,34 m, e o ponto final Km+ 879, que cruza a estrada planejada a 24 m, tem uma cota de projeto de +4,42 m. Antes do preenchimento do leito da estrada, todas as camadas superficiais de lama orgânica devem ser removidas, e a extensão da fundação adjacente deve ser preenchida com solo grau III para garantir a compactação.

A estrada expandida é concretada com concreto asfáltico de 7 cm de espessura, a camada de base é feita de brita padrão de 20 cm de espessura e a camada superior é feita de brita padrão de 15 cm de espessura. A estrada é projetada com meios-fios, valas, calçadas e calçadas pavimentadas com ladrilhos de terrazzo, e ambos os lados são plantados com árvores de sombra. A estrada possui uma vala de irrigação de 2 m de largura, com fossos de coleta, fossos de inspeção e painéis de vala.

A rota receberá um sistema de iluminação síncrona, as tubulações de água serão restauradas para corresponder ao planejamento da superfície da estrada, alguns novos cabos de energia subterrâneos serão instalados e as linhas aéreas serão desmontadas e recuperadas.

bna- teleférico rodoviário atual.jpeg — A estrada recém-construída contribuirá para o aproveitamento da terra em ambos os lados da estrada. Foto: Tran Chau

O objetivo da construção da rota, segundo os líderes da cidade, é completar a infraestrutura técnica da cidade, atender às necessidades de tráfego urbano, drenagem, saneamento ambiental e contribuir para o embelezamento urbano. O prazo de construção é a partir de 2023 e não pode exceder 4 anos. Atualmente, a cidade de Vinh concluiu o inventário para limpar o terreno para o cruzamento da Rua Truong Van Linh com a Rua Bui Huy Bich.

A atual pequena estrada baixa costuma ficar lamacenta durante a estação chuvosa, causando engarrafamentos. Foto: Quang An

A atual Rua Hai Thuong Lan Ong tem um comprimento total de 2,7 km, 10,5-13,5 m de largura, indo do cruzamento com a Rua Ha Huy Tap (bem na Ponte Kenh Bac) através da área administrativa do bairro Ha Huy Tap, através dos cruzamentos com as ruas Le Nin, Truong Van Linh, Chu Trac... A rua é adjacente ao Hospital Central de Otorrinolaringologia, ao Supermercado Lotte Mart Vinh, à Escola Primária Ha Huy Tap 2, ao Centro Médico da Cidade... A seção expandida atual tem uma superfície de estrada severamente degradada, dificultando o tráfego de veículos devido à superfície estreita da estrada.

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