Segundo a Saigon Railway Transport Joint Stock Company, esta é uma das atividades organizadas pela indústria ferroviária para celebrar o 130º aniversário da formação e desenvolvimento da cidade de Da Lat (1893-2023).
A companhia ferroviária oferece apresentações musicais gratuitas, bebidas e oportunidades para tirar fotos a bordo do trem turístico de Da Lat.
Assim, para atender os turistas que visitam a estação de Da Lat e utilizam o trem histórico Da Lat - Trai Mat, em dezembro de 2023, a Vietnam Railways Corporation disponibilizou novos serviços, como a instalação de Wi-Fi, o fornecimento de bebidas gratuitas no trem e a contratação de fotógrafos para tirar fotos e gravar vídeos para os passageiros, como forma de "registro" na estação e no trem.
Em particular, no trem Da Lat - Trai Mat, violinistas e guitarristas profissionais realizam apresentações gratuitas para os passageiros.
Atualmente, a ferrovia opera diariamente os trens DL3/DL4 nesta rota. Aos fins de semana, são operados trens adicionais, como DL1/DL2, DL5/DL6 e DL7/DL8. Além disso, caso a demanda de passageiros aumente, trens adicionais serão disponibilizados durante o dia ou a semana.
Especificamente, partindo da estação de Da Lat, o trem DL1 sai às 7h25, o trem DL3 às 9h30, o trem DL5 às 11h55 e o trem DL7 às 15h. Partindo de Trai Mat, o trem DL2 sai às 8h25, o trem DL4 às 10h45, o trem DL6 às 13h10 e o trem DL8 às 16h15. A duração de cada viagem é de aproximadamente 30 minutos.
Os preços das passagens variam de 72.000 a 98.000 VND por trecho. Passageiros que compram passagens de ida e volta recebem 25% de desconto; reservas para grupos de 10 pessoas ou mais recebem um desconto de 15% a 40%. Vale destacar que as passagens de trem para as linhas DL1/DL2 custam apenas 50.000 VND por trecho.
Os bilhetes são vendidos diretamente nas bilheterias da estação ferroviária ou nos sites de venda de bilhetes: www.dsvn.vn, vetau.com.vn.
Fonte: https://www.baogiaothong.vn/duong-sat-tang-tau-du-lich-da-lat-khach-duoc-xem-hoa-tau-am-nhac-mien-phi-192231202112136535.htm







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