Wall Street já se preparava para um trimestre desastroso para a Tesla. E, como previsto, os lucros da fabricante de carros elétricos caíram 37%, o equivalente a 40% do seu lucro operacional evaporando, à medida que a guerra de preços corroía as margens de lucro, os custos operacionais aumentavam 50% e as novas tarifas custavam à empresa mais 400 milhões de dólares.
As ações da Tesla caíram mais de 5,7% antes da abertura do mercado.
Mas para Elon Musk, esses números são apenas detalhes menores. O homem mais rico do mundo (atualmente com um patrimônio líquido de aproximadamente US$ 455 bilhões) rapidamente descartou qualquer questionamento sobre a queda nos lucros. Ele assumiu o controle da plataforma, transformando a teleconferência de resultados em uma poderosa campanha pela única coisa que realmente lhe importava: seu pacote de remuneração de US$ 1 trilhão.

Com o lucro líquido do terceiro trimestre caindo 37% e a confiança do consumidor em níveis extremamente baixos, os acionistas da Tesla enfrentam uma questão de um trilhão de dólares sobre a liderança e a visão de Elon Musk para carros autônomos (Foto: Getty).
Ultimato: Ou Musk, ou ninguém.
De acordo com o plano, em 6 de novembro, os acionistas da Tesla votarão no novo pacote de remuneração de Musk – um acordo que os analistas consideram "sem precedentes na história das empresas americanas".
Se a Tesla alcançar suas ambiciosas metas financeiras e tecnológicas, particularmente em inteligência artificial e no robô humanoide Optimus, Musk será recompensado com uma enorme quantidade de ações, aumentando sua participação para quase 29%. O valor estimado dessas ações chega a US$ 1 trilhão.
Musk explicou que precisava de mais controle para concretizar a visão de IA da Tesla. "Quero ter uma forte influência, mas não a ponto de não poder ser demitido se enlouquecer", disse ele, meio brincando.
Mas, por trás de tudo isso, havia um ultimato claro. Musk enfatizou que somente ele tinha a capacidade de transformar a Tesla de uma empresa de carros elétricos em um império tecnológico onde robôs, inteligência artificial e softwares de direção autônoma desempenhariam um papel central.
"Se eu construísse um enorme exército de robôs aqui, eles poderiam me expulsar da empresa?", perguntou Musk, num tom meio sarcástico, meio de advertência.
A mensagem é clara: o futuro da IA da Tesla está "refém" nas mãos de Musk. Sem mais poder, esse "exército de robôs" pode nunca existir.
Atacando "terroristas corporativos"
A imprudência de Musk atingiu o ápice quando ele atacou duas das empresas de consultoria de voto mais influentes do mundo , a ISS e a Glass Lewis, por recomendarem que os acionistas votassem contra seu pacote de remuneração.
A ISS expressou "sérias preocupações" sobre o tamanho e a estrutura do bônus, enquanto a Glass Lewis alertou que o plano poderia diluir as ações dos acionistas existentes.
Qual foi a reação de Musk? Ele os chamou de "terroristas corporativos" ali mesmo, durante a reunião.
Essa declaração surpreendeu os investidores, mas reflete perfeitamente o estilo de Musk – sempre pronto para enfrentar qualquer obstáculo em seu caminho.
Na plataforma X, ele prosseguiu com o desafio: "A Tesla vale atualmente mais do que todas as outras montadoras juntas. Então, entre elas, quem é mais merecedor de comandar a Tesla do que eu? Ninguém."
Para Musk, já não se trata de dinheiro, mas sim de uma batalha pelo controle absoluto.
Os acionistas da Tesla enfrentam um dilema.
Enquanto Musk pintava uma visão da Tesla se tornando um império da robótica, os números financeiros do terceiro trimestre revelaram um cenário preocupante. Os lucros caíram 37%, já que a Tesla teve que reduzir repetidamente os preços dos carros para se manter competitiva. A receita aumentou 12%, para US$ 28,1 bilhões, principalmente devido a um aumento nas compras antes do fim dos incentivos fiscais federais – um impulso de curto prazo e insustentável.
Os custos operacionais aumentaram 50%, chegando a US$ 3,4 bilhões, enquanto as novas tarifas adicionaram outros US$ 400 milhões. A receita proveniente de créditos de carbono despencou devido ao afrouxamento das regulamentações de emissões promovido pelo governo Trump.
O principal motor de lucro da Tesla está sob pressão. Embora as ações da empresa ainda tenham subido 9% no acumulado do ano, estão muito atrás do ganho de 14% do S&P 500 – um sinal de que os investidores estão perdendo a fé na magia de Elon Musk.
No entanto, numa jogada inteligente, Musk transformou a conferência de imprensa que anunciava os resultados financeiros fracos num referendo sobre si próprio.
Os acionistas agora enfrentam um dilema.
Por um lado, eles poderiam escolher racionalmente – encarando a Tesla como uma empresa que enfrenta dificuldades com o aumento dos custos e a queda dos lucros; acatando o conselho da ISS e da Glass Lewis de rejeitar um pacote de remuneração considerado “irrazoável” e “carente de disciplina de governança”.
Por outro lado, eles poderiam optar por depositar sua fé no gênio imprevisível Elon Musk, acreditando que somente ele é capaz de conduzir a Tesla além dos limites da indústria automotiva, rumo à era da inteligência artificial e da robótica.
Rejeitar esse pacote de incentivos significaria que Musk poderia se "cansar" da Tesla, mudar seu foco para a Model X ou a SpaceX, e o "exército de robôs" permaneceria apenas um sonho que nunca se materializou.
Elon Musk está pedindo US$ 1 trilhão não pelo que ele fez, mas pelo que ele promete fazer.
E ele afirmou categoricamente: Sem ele, a Tesla jamais teria cumprido essa promessa.
Fonte: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/elon-musk-tung-toi-hau-thu-nghin-ty-usd-voi-co-dong-tesla-20251024110929492.htm






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