UE declara sua posição sobre a extensão do acordo sobre o trânsito de gás russo pela Ucrânia. (Fonte: Tylaz) |
Falando em uma reunião de comissão do Parlamento Europeu, a Sra. Simson disse que a análise da UE mostrou que os países na rota de trânsito do gás — incluindo Áustria, Itália e Eslováquia — seriam capazes de encontrar suprimentos alternativos.
“Não temos intenção de estender o acordo trilateral de trânsito de gás com a Rússia, que expira no final deste ano”, disse a Sra. Simson.
A Europa está tentando se livrar das importações de gás russo, depois que Moscou cortou o fornecimento de gás para a região desde sua operação militar na Ucrânia em fevereiro de 2022.
Analistas dizem que o término do acordo de trânsito de gás pela Ucrânia pode causar um ligeiro aumento nos preços do gás na Europa, mas não afetará a segurança energética geral da Europa.
Kiev havia anunciado anteriormente que não entraria em negociações com Moscou para estender o acordo de trânsito do gasoduto.
O porta-voz do Kremlin, Dmitry Peskov, também disse que a Rússia buscará rotas alternativas para exportar gás se o acordo com a Ucrânia não for estendido.
De acordo com dados de operadores europeus, em 2023, o gás russo proveniente de gasodutos representará menos de 10% do total das importações da UE, abaixo dos cerca de 40% em 2021.
Mais da metade desse gás passa pela Ucrânia, usando apenas 10% da capacidade do gasoduto, gerando uma receita anual de 800 milhões de dólares para Kiev, o equivalente a 0,46% do Produto Interno Bruto (PIB) da Ucrânia.
O referido montante é usado principalmente para pagar custos operacionais essenciais, incluindo manutenção de rotina de oleodutos, e dificilmente cobre custos relacionados.
Com o atual contrato de transporte marítimo prestes a expirar no final deste ano, uma grande reviravolta é iminente. Se o acordo for renovado, é provável que haja mudanças no volume e na estrutura do negócio.
Pelo contrato atual de cinco anos com a Ucrânia, a Rússia deve transportar 109 milhões de metros cúbicos de gás por dia. Quando o acordo expirar em dezembro, esse volume provavelmente cairá para 40 milhões de metros cúbicos por dia – o fluxo atual por Kiev – reduzindo ainda mais as receitas.
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