Ferrari aceita pagamentos em criptomoeda

A montadora italiana começou a aceitar pagamentos em criptomoedas por seus carros esportivos nos EUA e se expandirá para a Europa.

O diretor de marketing e comercial da Ferrari, Enrico Galliera, disse à Reuters esta semana que a empresa começou a aceitar pagamentos em criptomoedas no mercado americano. Inicialmente, a Ferrari fará uma parceria com a BitPay para processar pagamentos. Atualmente, a empresa aceita Bitcoin, Ether e USDC.

"O preço continua o mesmo, sem taxas ou sobretaxas", disse Galliera.

O BitPay converte instantaneamente pagamentos criptográficos em moedas fiduciárias, eliminando o risco de flutuações de preços.

Uma Ferrari em exposição. Foto: Reuters

A Ferrari afirmou que a decisão se baseou na demanda do mercado e das concessionárias. Muitos de seus clientes agora estão investindo em criptomoedas. "Alguns são investidores jovens que construíram seu patrimônio com criptomoedas. Alguns são investidores tradicionais que desejam diversificar", disse Galliera.

A Ferrari vendeu mais de 1.800 carros nas Américas no primeiro semestre deste ano. Galliera não informou quantos carros espera vender usando criptomoedas. "Isso nos ajudará a nos conectar com pessoas que ainda não são clientes, mas que têm a possibilidade de comprar uma Ferrari", disse ele.

As Ferraris custam a partir de 200.000 euros (US$ 211.000). Algumas chegam a custar 2 milhões de euros. A empresa planeja expandir o programa de pagamento com criptomoedas para a Europa no início do próximo ano e para outras regiões, à medida que as criptomoedas se tornarem legais.

Muitas grandes empresas ainda evitam criptomoedas, alegando a alta volatilidade de preços, que limita seu uso comercial. Estruturas regulatórias imaturas e a mineração com alto consumo de energia impedem que elas sejam amplamente utilizadas para pagamentos.

A empresa de carros elétricos Tesla aceitou pagamentos em Bitcoin em 2021. Mas o programa foi cancelado devido às preocupações do CEO da Tesla, Elon Musk, sobre o impacto ambiental.

Galliera afirmou que novos softwares e o uso de energia renovável os ajudaram a reduzir as emissões de carbono. "Nossa meta de sermos neutros em carbono até 2030 é absolutamente alcançável", afirmou.

Ha Thu (de acordo com a Reuters)

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