O Grupo GAC tornou-se a primeira empresa chinesa a testar a produção em massa de baterias de estado sólido para automóveis com corrente superior a 60 amperes, segundo o presidente Feng Xingya, no Salão Automóvel de Guangzhou. Qi Hongzhong, chefe de pesquisa e desenvolvimento de novas energias do Instituto de Tecnologia de Plataformas Avançadas da GAC, afirmou que a bateria tem uma densidade energética quase o dobro da das baterias elétricas atuais.
Avanços tecnológicos: baterias totalmente de estado sólido
As baterias de estado sólido, que utilizam eletrólitos sólidos, são vistas como um divisor de águas para veículos elétricos graças à sua maior densidade de energia, melhor segurança e vida útil mais longa do que as baterias convencionais de íon-lítio que utilizam eletrólitos líquidos. A GAC afirmou que a bateria, que está sendo produzida em massa, tem uma capacidade de corrente superior a 60 amperes e uma densidade de energia quase o dobro das soluções atuais.
Segundo a GAC, esses parâmetros abrem a possibilidade de melhorar significativamente a eficiência de acondicionamento e a capacidade energética por unidade de volume da bateria, aumentando assim a autonomia e otimizando o projeto do sistema de armazenamento em veículos elétricos.
Roteiro de implementação conforme planejado
De acordo com Qi Hongzhong, um roteiro passo a passo para transformar resultados de pesquisa em produtos comerciais, a GAC, sediada em Guangzhou, planeja iniciar instalações piloto em pequena escala no próximo ano e, em seguida, passar gradualmente para a produção em massa entre 2027 e 2030.
Reorganizar para acelerar o desenvolvimento de produtos.
A GAC passou por uma grande transformação no último ano, aprendendo muito com sua parceira Huawei Technologies, disse Feng Xingya. As mudanças incluem a reestruturação de sua estrutura interna, a adoção de uma abordagem integrada de desenvolvimento de produtos e a melhoria de seu sistema de marketing.
Segundo o recém-nomeado Gerente Geral, Xia Xianqing, a GAC está passando de um modelo de "divisão departamental do trabalho" para um modelo de "equipe baseada em produto", com foco na remoção de barreiras, no aumento da cooperação interdepartamental e na melhoria da eficiência operacional.
Qijing: Nova marca desenvolvida em parceria com a Huawei
Em setembro, a GAC aprofundou sua cooperação com a divisão de Soluções Automotivas Inteligentes da Huawei e lançou a marca Qijing. A Qijing tem como público-alvo consumidores jovens e modernos que exigem desempenho veicular de alto nível, afirmou Xia Xianqing. O primeiro veículo elétrico da marca deve ser lançado no próximo ano, com preço estimado em 300.000 yuans (US$ 41.800).
A GAC considera o Qijing uma prioridade estratégica máxima. Feng Xingya enfatizou que a fabricante "coloca o Qijing em primeiro lugar" e "está totalmente dedicada ao Qijing".
Ampliar a rede de vendas e a experiência
Durante o período de transição, a GAC está reestruturando sua rede de vendas, planejando adicionar 600 novas lojas com experiência de marca para cobrir mais de 90% do mercado em nível de condado em todo o país. A empresa já iniciou o planejamento e o recrutamento para o primeiro lote de 100 cidades.
Em comparação com outros fabricantes líderes, a experiência atual da GAC em vendas, peças de reposição, serviços e lojas de pesquisa tem muito espaço para melhorias, de acordo com o vice-gerente geral Huang Yongqiang. Para apoiar a estratégia de novas energias, a GAC planeja expandir sua rede até os níveis de condado e município.
Aion UT e estratégia de canal online
A GAC Aion, divisão de veículos de nova energia da empresa, lançou recentemente o Aion UT em parceria com a JD.com, visando o mercado de baixo custo com preços a partir de 49.900 yuans (US$ 9.950). Huang Yongqiang afirmou que o mercado de veículos de nova energia na China está se expandindo rapidamente para cidades de quarto e quinto escalão. A GAC pretende aproveitar o canal online da JD.com para alcançar o mercado de baixo custo, tendo o Aion UT como seu principal produto.
Resumo dos principais marcos e informações
| Categoria | Informação |
|---|---|
| Tecnologia de baterias | Bateria totalmente de estado sólido, eletrólito sólido |
| Teste a corrente | Excedendo 60 amperes |
| Densidade de energia | Quase o dobro das baterias atuais. |
| Instalação de teste | Previsto para começar no próximo ano (pequena quantidade) |
| Produção em massa | Roteiro 2027–2030 |
| Orientação organizacional | Transição para equipes baseadas em produtos e integração interdepartamental. |
| Novo em folha | Qijing (em cooperação com a Huawei), prioridade estratégica máxima |
| O primeiro modelo Qijing | Com lançamento previsto para o próximo ano, o preço deverá girar em torno de 300.000 yuans (US$ 41.800). |
| Rede de lojas | Mais 600 lojas de experiência, abrangendo mais de 90% dos mercados em nível distrital; primeira fase em 100 cidades. |
| Modelo de carro barato | Aion UT (com JD.com), preço a partir de 49.900 yuans (US$ 9.950) |
Concluir
O marco de testar baterias totalmente de estado sólido com corrente superior a 60 amperes e densidade de energia quase duas vezes maior demonstra a clara direção tecnológica da GAC. Paralelamente, a estratégia organizacional, a cooperação com a Huawei para desenvolver o Qijing, a expansão da rede de vendas e o teste do modelo de canal online com a Aion UT mostram que a GAC está preparando a infraestrutura necessária para comercializar novos produtos de energia no período planejado de 2027 a 2030.
Fonte: https://baonghean.vn/gac-thu-nghiem-pin-the-ran-hoan-toan-gan-gap-doi-mat-do-10312632.html
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