Quase 2 anos de construção, rodovia expressa Quang Ngai

Muitos projetos de infraestrutura ainda não foram realocados.

De acordo com o jornal Giao Thong, no cruzamento da estrada provincial 623B através da comuna de Nghia Ky (Tu Nghia), a primeira seção do projeto, o empreiteiro está construindo ativamente o pilar do viaduto e o leito da estrada para garantir o plano de lançamento das vigas em breve, acelerando o progresso de cada item.

O sistema de linhas de energia, cabos de telecomunicações e iluminação pública ainda está localizado bem próximo à borda do viaduto na Estrada Provincial 623B.

Entretanto, ao lado dela, a linha de energia de 0,4 kV e a linha de iluminação pública ainda estão bloqueando a estrada, apesar de já terem se passado quase 2 anos e o investidor e o contratante terem solicitado repetidamente à província de Quang Ngai que as realocasse com urgência.

Muitos trabalhadores que constroem as seções de ferro e concreto da ponte disseram estar preocupados que curtos-circuitos elétricos possam causar incêndios e choques elétricos, especialmente no sistema de fiação elétrica residencial e nos cabos de telecomunicações emaranhados pendurados no alto... porque a distância entre o canteiro de obras e a linha de energia é inferior a 3 m.

Não muito longe dali, no cruzamento da estrada para Truong Oi, o sistema de infraestrutura da rede elétrica de 0,4 kV faz parte do plano de realocação da província de Quang Ngai há muito tempo, mas ainda está em espera. Enquanto isso, o leito da estrada no lado sul da rota foi preenchido com terra pela empreiteira até uma altura de cerca de 2 m. Abaixo do leito da estrada existente, a tubulação de abastecimento de água limpa também está "inativa".

De fato, embora a localidade tenha participado ativamente da limpeza do local e basicamente entregue a rota principal ao empreiteiro, ainda há muitos obstáculos ao longo da rota que dificultam a construção do projeto e o progresso geral.

Linha de energia de 22 kV atravessando o canteiro de obras de um importante projeto nacional.

Um representante da empreiteira Dacinco afirmou que, para concluir o aterro do primeiro trecho da rodovia, seria necessária a construção de uma nova estrada para Truong Oi, no lado oeste do projeto. No entanto, as famílias cujas terras foram confiscadas, embora as tivessem entregue, estavam impedindo a construção por acreditarem que as casas que haviam sido derrubadas não haviam obtido os certificados de direito de uso da terra da autoridade competente.

Devido aos problemas acima, as obras de remoção da camada de proteção contra intempéries e aterro da rodovia principal e da estrada para Truong Oi ainda estão paralisadas. Devido a problemas técnicos de infraestrutura, a construção do projeto foi interrompida e descontinuada.

Esperamos que a localidade se preocupe em dar suporte ao contratante para remover dificuldades na infraestrutura técnica e acelerar o progresso de acordo com os requisitos do projeto", sugeriu o representante do contratante.

Ao longo da rota principal do projeto, através do pacote XL1, há imagens dispersas de linhas de energia de 22 kV e 0,4 kV e sistemas de cabos de telecomunicações ainda existentes na área de construção. Os locais emaranhados tornaram-se grandes barreiras para a empreiteira durante o processo de implementação do projeto, como o trecho que atravessa as comunas de Hanh Thuan e Hanh Minh (Nghia Hanh).

Da mesma forma, o trecho dos pacotes XL2 e XL3 no distrito de Mo Duc e na cidade de Duc Pho também enfrentou problemas com a infraestrutura da rede elétrica. Devido aos problemas, as obras de terraplenagem e a construção de itens relacionados foram bastante afetadas.

Realocar urgentemente a infraestrutura técnica e entregar o local

O representante da empreiteira Deo Ca afirmou que a rota principal do projeto já foi basicamente entregue pela província de Quang Ngai para o início da construção das unidades. No entanto, problemas específicos na rota, como linhas de energia, cabos de fibra óptica, abastecimento de água, etc., causaram a intermitência das obras.

A província de Quang Ngai orientou as agências relevantes a realocar urgentemente as obras de infraestrutura técnica e entregar o local ao empreiteiro de construção.

Esperamos que os compromissos locais sejam devidamente implementados, para entregar todo o local ao empreiteiro este ano, como base para concluir os itens restantes do leito da estrada, acelerando o andamento do projeto para garantir a meta de concluir o projeto conforme lançado pelo Primeiro Ministro no auge dos "500 dias e noites competindo para completar 3.000 km de via expressa".

O representante do Conselho de Gestão do Projeto 2 afirmou que toda a rota foi inspecionada e avaliada em termos de terreno. O principal problema atual é o sistema de rede elétrica que atravessa a rota principal e a infraestrutura técnica, com seis grandes gargalos que precisam ser realocados em breve. Além disso, há locais adicionais do GPMB após o ajuste, mas até o momento as localidades não aprovaram o preço unitário de compensação devido à inexistência de uma tabela de preços de terrenos, o que leva à descontinuidade das obras.

Em relação ao sistema de linhas de energia que não foi realocado, um representante da Quang Ngai Power Company afirmou que o atraso na realocação se deve ao fato de o governo local e a unidade responsável pela limpeza do local não conseguirem providenciar o local para a realocação. Essas unidades devem providenciar o local e determinar o local para a realocação antes que o setor elétrico possa iniciar a realocação do poste e do sistema de linhas de energia.

O diretor do Conselho Provincial de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Tráfego, Ngo Van Dung, disse que, com alguns problemas de infraestrutura técnica restantes na rota principal, o Conselho está coordenando com o investidor para ajustar o projeto adicional para ter um local de realocação.

No futuro próximo, a unidade continuará a coordenar com unidades e localidades relevantes para realocar em breve postes elétricos, fios de baixa tensão, bem como sistemas de abastecimento de água limpa para fora da rota principal, a fim de garantir o local para o investidor realizar a construção.

A indústria elétrica de Quang Ngai disse que o atraso na realocação da rede elétrica se deveu ao fato de as localidades ainda não terem entregue os locais dos píeres.

Em uma recente sessão de trabalho com agências para acelerar o desembolso de capital de investimento para projetos-chave, o vice-presidente do Comitê Popular Provincial de Quang Ngai, Tran Hoang Tuan, solicitou que as unidades e localidades relevantes se coordenassem para acelerar a realocação da infraestrutura técnica, de modo que a unidade de construção possa concluir a obra dentro do cronograma. Não deixem que problemas no local afetem os principais projetos nacionais.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/gan-2-nam-thi-cong-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-van-vuong-mat-bang-192241022170233658.htm