A Fase 1 do Porto de Phu My está sendo implementada na comuna de Phu My Dong ( Gia Lai ). A área prevista é de aproximadamente 205 hectares, incluindo 60 hectares de terra e 145 hectares de superfície marítima. A construção terá início em setembro de 2026 e a conclusão das obras está prevista para outubro de 2028. A aceitação e a entrega para operação serão realizadas posteriormente.
O objetivo é construir o Porto de Phu My para garantir a integração do planejamento regional e formar uma cidade industrial e portuária no futuro.
Neste contexto, o Parque Industrial de Phu My (PI) e o Porto de Phu My estão organicamente interligados, com as operações portuárias intimamente ligadas ao parque industrial, atendendo às necessidades de produção e transporte de cargas do PI de Phu My. Ao mesmo tempo, promove-se a conexão do tráfego portuário para atender às necessidades de interconexão inter-regional, aumentando a proporção do transporte logístico marítimo. O Porto de Phu My é o núcleo que impulsiona a formação de uma área urbano-portuária industrial.
A previsão preliminar do volume de carga que passará pelo porto até 2030 é de cerca de 3,8 a 4,4 milhões de toneladas por ano. Isso inclui: carga líquida, carga geral, contêineres, materiais, equipamentos, embalagens, carga a granel e equipamentos especializados para o setor de energia.
Capacidade/volume de mercadorias que passarão pelo porto a partir de 2028: carga geral e contêineres de 2,4 a 3,0 milhões de toneladas/ano; carga líquida/gasosa de cerca de 1,4 milhão de toneladas/ano.
Segundo informações do Comitê Popular de Gia Lai, espera-se que na manhã de 19 de agosto a província inicie e inaugure uma série de projetos importantes para celebrar o 80º aniversário do Dia Nacional da República Socialista do Vietnã (2 de setembro de 1945 - 2 de setembro de 2025).
Assim, a província iniciou o projeto de investimento para a construção da pista nº 2 e obras de sincronização no Aeroporto de Phu Cat, com um investimento total superior a 3,2 bilhões de VND, e período de implementação de 2025 a 2028.

Ao mesmo tempo, a província de Gia Lai inaugurou o projeto de construção de uma estrada de contorno ao sul da cidade de Phu Phong (atual comuna de Tay Son), com quase 18 km de extensão e um investimento de mais de 790 bilhões de VND, com início previsto para agosto de 2022; e o projeto da estrada que liga a rodovia oeste da província (DT.638) à rodovia costeira (DT.639), com um investimento total de mais de 818 bilhões de VND e mais de 19 km de extensão.
Além disso, foram iniciados o projeto da Zona Concentrada de Produção e Processamento Agrícola e Florestal e o Projeto do Parque Industrial de Phu My - Fase 1.
Especificamente, o projeto da Zona Concentrada de Produção e Processamento Agrícola e Florestal será organizado na Vila 2 (Comuna de Tay Son), tendo a Vinanutrifood Binh Dinh Joint Stock Company como investidora; o investimento total na fase 1 chega a quase 500 bilhões de VND.
O Projeto do Parque Industrial de Phu My - Fase 1 está sendo desenvolvido na comuna de Phu My Dong. O projeto é um investimento da Phu My Investment Group Joint Stock Company, com uma área de mais de 436 hectares e um capital total superior a 4,5 trilhões de VND.

Hue está prestes a iniciar vários projetos para preparar o terreno para a ferrovia de alta velocidade.

O primeiro-ministro Pham Minh Chinh solicitou que o projeto da linha de transmissão de 500 kV Lao Cai - Vinh Yen seja concluído até 19 de agosto.

No dia 19 de agosto, centenas de projetos de grande escala foram iniciados e inaugurados simultaneamente.
Fonte: https://tienphong.vn/gia-lai-sap-co-ben-cang-hon-6000-ty-dong-post1768704.tpo






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