O Ministério das Finanças afirmou que, até o final do terceiro trimestre, espera-se que o desembolso de capital para investimentos públicos em todo o país atinja quase 320.567 bilhões de VND, o que corresponde a 42,96% da meta estabelecida e 47,29% da meta definida pelo Primeiro-Ministro.
O Ministério das Finanças informou que, até o final do terceiro trimestre, o valor desembolsado do capital de investimento público em todo o país deverá atingir quase 320,567 bilhões de VND, representando 42,96% do plano e 47,29% da meta estabelecida pelo Primeiro-Ministro , valores inferiores aos registrados no mesmo período de 2023 (47,75% do plano e 51,38% da meta estabelecida pelo Primeiro-Ministro). Contudo, segundo o Ministério das Finanças, a taxa de desembolso para 9 projetos nacionais de transporte prioritários está acima da média nacional.
Assim, 9 projetos nacionais chave do setor de transportes são: a Autoestrada Norte-Sul do Leste para o período de 2017-2020; a Autoestrada Norte-Sul do Leste para o período de 2021-2025; a Autoestrada Khanh Hoa-Buon Ma Thuot, fase 1; a Autoestrada Bien Hoa-Vung Tau, fase 1; a Autoestrada Chau Doc-Can Tho- Soc Trang , fase 1; o projeto do Anel Viário 4 de Hanói; o projeto do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh; o projeto da Estrada de Ho Chi Minh; e o projeto de apoio à compensação e reassentamento do Aeroporto de Long Thanh, aos quais foram alocados investimentos públicos no valor de 101.340,21 bilhões de VND.
Até o final de agosto de 2024, o total de capital desembolsado para esses 9 projetos foi de VND 42.198,74 bilhões, atingindo 41,6% do planejado. Comparado com a taxa geral de desembolso do país nos últimos 8 meses, de 36,7%, a taxa de desembolso desses 9 projetos nos últimos 8 meses é 4,9% superior.
Segundo o Ministério das Finanças, de acordo com o relatório do Ministério dos Transportes, durante o processo de implementação, esses projetos também encontraram algumas dificuldades e problemas, como a desapropriação de terrenos e a realocação de infraestrutura técnica em algumas localidades de Binh Dinh, Dong Nai, Khanh Hoa, Tuyen Quang, Da Nang, Hung Yen, Kien Giang, Binh Duong e Lang Son, havendo ainda um grande volume de obras não concluídas dentro do prazo estipulado; as províncias de Tien Giang, Ben Tre e Vinh Long implementaram procedimentos para conceder concessões a empreiteiras que não cumpriram o cronograma determinado pelo Primeiro-Ministro (conclusão antes de 30 de agosto de 2024), afetando o andamento da construção dos projetos; a implementação dos procedimentos de investimento em alguns projetos ainda está lenta (Anel Viário 4, Tuyen Quang - Ha Giang, Dong Dang - Tra Linh, Ben Luc - Long Thanh).
Para atingir a meta do Governo de desembolsar pelo menos 95% do plano de capital atribuído, o Ministério das Finanças solicita aos ministérios, departamentos e localidades que executem as tarefas de acordo com a Decisão nº 1006/QD-TTg, de 19 de setembro de 2024, do Primeiro-Ministro, sobre a criação de grupos de trabalho para inspecionar, incentivar, remover dificuldades e obstáculos e promover o desembolso anual de capital de investimento público nas unidades e localidades sob sua gestão.
O Ministério das Finanças recomenda que os ministérios, departamentos e localidades aprendam com a experiência na organização e implementação de projetos, especialmente projetos de grande escala com requisitos técnicos complexos, abrangendo muitas localidades, com prazos de construção urgentes, terrenos e condições climáticas difíceis e escassez de matérias-primas.
Segundo o Ministério das Finanças, para esses projetos, ministérios, departamentos e localidades precisam fortalecer a inspeção e a supervisão, atribuir responsabilidades de forma clara e coordenar estreitamente entre os níveis e departamentos para garantir um trabalho científico e eficaz.
De acordo com PV/VTV






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