Transportes chegam longe - Ha Giang se destaca - Parte 2: "Linhas vitais" conectando vilarejos

BHG - Para uma província montanhosa e fronteiriça com terreno fragmentado, onde muitas localidades possuem apenas uma estrada, a melhoria e a abertura de novas estradas interprovinciais funcionam como um "vaso sanguíneo" para romper o isolamento geográfico, conectar, levar oportunidades e conhecimento a cada aldeia remota, criando impulso para o crescimento socioeconômico sustentável.

BHG - Para uma província montanhosa e fronteiriça com terreno fragmentado, onde muitas localidades possuem apenas uma estrada, a melhoria e a abertura de novas estradas interprovinciais funcionam como um "vaso sanguíneo" para romper o isolamento geográfico, conectar, levar oportunidades e conhecimento a cada aldeia remota, criando impulso para o crescimento socioeconômico sustentável.

A rota DT.177 foi oficialmente aberta ao tráfego, facilitando o comércio de mercadorias.

"Grande obra" abrirá estradas para as pessoas

Em abril de 2025, a alegria chegou aos povos étnicos dos distritos de Bac Quang, Hoang Su Phi e Xin Man quando a primeira fase do projeto de renovação e modernização da estrada Bac Quang - Xin Man (DT.177) foi oficialmente aberta ao tráfego após 3 anos de espera.

O projeto de renovação e modernização da rodovia DT.177 tem uma extensão total de mais de 42 km, começando no cruzamento com a Rodovia Nacional 2, na comuna de Tan Quang (Bac Quang), e terminando no centro da comuna de Nam Dich (Hoang Su Phi). O projeto foi concebido de acordo com os padrões de uma rodovia montanhosa de nível IV, com um investimento total superior a 1,496 trilhão de VND, e teve início em abril de 2022. Apesar das muitas dificuldades causadas pelas frequentes chuvas torrenciais que provocaram enchentes repentinas e deslizamentos de terra, afetando significativamente o andamento da obra, com grande esforço e determinação, o investidor e os empreiteiros concluíram o projeto dentro do prazo. Essa rota proporciona condições favoráveis ​​para o tráfego, conectando-se aos distritos ocidentais da província, à fronteira entre Xin Man (Vietnã) e Do Long (China) e à província de Lao Cai .

A Sra. Trieu Mui Moong, da aldeia de Chu Ha, comuna de Tan Lap (Bac Quang), compartilhou: "A rodovia DT.177, modernizada e ampliada, cria condições muito favoráveis ​​para as pessoas, especialmente porque os produtos agrícolas que produzimos agora podem ser facilmente transportados para venda em muitos lugares, e os comerciantes também podem vir até o local para comprar, reduzindo os custos de transporte".

Além disso, o sistema rodoviário nacional que atravessa a província, incluindo as rodovias nacionais 2, 279, 4C e 34, também recebe investimentos, manutenção regular e reparos. No período de 2021 a 2025, a província concluiu a renovação de 37,4 km de rodovias nacionais, garantindo o cumprimento dos padrões técnicos. Sete importantes rodovias provinciais também são priorizadas para modernização e renovação, como a DT.176, a DT.183 e a rodovia Pa Vi - Xin Cai - Ponto de Referência 456. Até o momento, seis dos sete trechos iniciais estão em construção, com um investimento total estimado em mais de 3,759 bilhões de VND. Essas são rotas de tráfego altamente conectadas, que desempenham um papel estratégico na garantia da defesa e segurança nacional, atendendo, ao mesmo tempo, às necessidades de deslocamento e transporte de mercadorias, contribuindo para o desenvolvimento da economia local, especialmente em áreas de minorias étnicas.

Obras de construção na rodovia expressa Tuyen Quang - Ha Giang .

Desde o início do mandato, a província implementou 44 projetos de infraestrutura viária essenciais, incluindo estradas, pontes permanentes e hidrovias. Até o momento, 43 dos 44 projetos foram iniciados, sendo 1 projeto nacional e 8 projetos provinciais. Este é um grande esforço da província, considerando o terreno acidentado, o clima rigoroso e os recursos limitados para investimentos.

Mobilizar pessoas

"Cada centímetro de terra é ouro - a aldeia também contribui" é um slogan que demonstra a determinação e o consenso da população em unir esforços para construir a Nova Área Rural. Na aldeia de Doi 5, comuna de Ngoc Linh (Vi Xuyen), o povo transformou esse slogan em ações concretas. De 2023 até o presente, sob o lema "O Estado e o Povo trabalham juntos", toda a aldeia e comuna mobilizaram mais de 3 bilhões de VND em recursos sociais, construindo quase 9 km de estradas. Muitas famílias contribuíram com 40 a 50 milhões de VND, doando centenas de metros de terra para o alargamento das estradas, facilitando o comércio e transformando a paisagem rural.

Identificando o desenvolvimento dos transportes como um avanço importante na implementação da Resolução do Congresso do Partido em todos os níveis, as localidades concentraram-se em priorizar recursos, fortalecer soluções e empenhar-se para atingir as metas. Nesse sentido, o sistema rodoviário distrital, com uma extensão total de mais de 1.700 km, está sendo intensamente renovado, priorizando rotas de conexão regionais. Graças à integração eficaz dos programas nacionais, a província consolidou 1.438 km de estradas municipais, rurais e intermunicipais, superando a meta estabelecida em 50 km. O objetivo de ter 100% das aldeias fronteiriças com estradas que atendam aos Novos Padrões Rurais até o final de 2025 está sendo implementado de forma ativa e rigorosa pelos distritos. A população doou 282.986 m² de terra para a construção de estradas de concreto e obras viárias, contribuiu com 145.952 dias de trabalho e abriu 115.941 m de novas estradas de terra e pedra; além de manter, reparar e conservar 188.882 m de estradas rurais.

Foram investidas as estradas intervilas em Vi Xuyen para facilitar o deslocamento das pessoas.

Os projetos de transporte urbano, pontes e barragens na província também estão focados no desenvolvimento sincronizado. No período de 2021 a 2025, a província implementará 6 projetos de vias urbanas, dos quais 1 já foi concluído e 5 estão em construção. Em particular, os projetos do Programa de Desenvolvimento Urbano Tipo II - Subprojeto Ha Giang - estão sendo estendidos até 2028, prometendo criar uma nova imagem para as áreas urbanas locais. O Projeto da Barragem de Água da Cidade de Ha Giang é um complexo de grande escala que inclui irrigação, pontes e tráfego.

O Sr. Nguyen Song Tu, Diretor Adjunto do Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Investimento em Construção, afirmou: "O projeto está em plena construção; até o momento, muitos itens importantes, como pilares de contenção, torres de válvulas, muros de arrimo, estruturas de vigas de pontes em arco, etc., já foram praticamente concluídos. Quando entrar em operação, o projeto não só ajudará a regular o fluxo de água e reduzir inundações, como também criará uma paisagem ecológica urbana, contribuindo para o desenvolvimento de serviços e turismo."

Contudo, além dos resultados positivos, ainda existem muitas dificuldades e desafios na implementação de projetos de transporte. Alguns projetos correm o risco de atrasar devido a ajustes no projeto, problemas com a desapropriação do terreno ou falta de financiamento. A província continua a orientar investidores, conselhos de gestão de projetos e empreiteiras para acelerar o andamento das obras, garantir a qualidade dos projetos e o desembolso em tempo hábil. Ao mesmo tempo, é necessário fortalecer a fiscalização, remover obstáculos na desapropriação do terreno e nos procedimentos de investimento, além de mobilizar diversos recursos do governo central, capital da Ajuda Oficial ao Desenvolvimento (AOD), parceiros de desenvolvimento, etc., para garantir o progresso geral.

Na nova estratégia de desenvolvimento socioeconômico, para criar um corredor para o desenvolvimento econômico fronteiriço e explorar efetivamente o potencial do turismo, dos produtos agrícolas e florestais e da conexão de mercado, o transporte continua sendo considerado um pilar fundamental, proporcionando conveniência, segurança, construindo confiança e disseminando o ímpeto da inovação. Com soluções integradas, a província está gradualmente removendo os gargalos no transporte para desenvolver e expandir novos espaços de desenvolvimento.

Kim Tien - Duy Tuan - Bien Luan

Fonte: https://baohagiang.vn/kinh-te/202506/giao-thong-vuon-xa-ha-giang-but-pha-ky-2-nhung-mach-song-noi-ban-lang-5b67fbf/