Removendo obstáculos para que carros elétricos operem no turismo

O veículo elétrico de 4 rodas entrou em operação piloto há mais de 10 anos e é especializado no transporte de turistas no centro da cidade e nas principais áreas turísticas de Dong Hoi. Este tipo de veículo proporcionou experiências interessantes aos turistas e contribuiu significativamente para a redução da poluição ambiental. No entanto, a partir de 1º de julho de 2025, o veículo elétrico de 4 rodas foi temporariamente descontinuado devido à falta de regulamentação legal adequada.

Nos últimos dias, veículos elétricos de quatro rodas com motor ainda aparecem em algumas ruas centrais do bairro de Dong Hoi. -Foto: TL

Assim, o principal problema agora é que, a partir de 1º de janeiro de 2025, a circulação de veículos elétricos de quatro rodas que transportam turistas deverá estar em conformidade com a Lei de Ordem e Segurança do Trânsito Rodoviário e com o Decreto nº 165/2024/ND-CP, de 26 de dezembro de 2024, do Governo. De acordo com o disposto no inciso 2º do artigo 24º deste Decreto, os veículos só podem circular em vias com sinalização de velocidade máxima de 30 km/h, aplicável a todos os veículos. Entretanto, toda a extensão da via no distrito de Dong Hoi não possui sinalização de velocidade máxima de 30 km/h.

Ao mesmo tempo, na Seção 9, Artigo 76, do Decreto nº 158/2024/ND-CP, de 18 de dezembro de 2024, do Governo , que regulamenta as atividades de transporte rodoviário, com vigência a partir de 1º de janeiro de 2025, consta claramente: "Unidades e empresas familiares que utilizam veículos motorizados de 4 rodas e que participaram de atividades piloto antes da data de entrada em vigor deste Decreto poderão continuar a operar até 30 de junho de 2025; a partir de 1º de julho de 2025, deverão cumprir as disposições deste Decreto".

No entanto, segundo os registros do repórter, nos últimos dias, no bairro de Dong Hoi, veículos elétricos de quatro rodas com motor ainda aparecem em algumas ruas centrais, principalmente no início da manhã, à tarde e à noite. De fato, nos últimos anos, os veículos elétricos de quatro rodas com motor têm proporcionado novas experiências aos turistas, contribuindo significativamente para o crescente desenvolvimento da economia do turismo.

Portanto, a situação dos veículos elétricos de quatro rodas com motores, uma forma de transporte verde e ecologicamente correta, terem que "parar" durante a alta temporada turística causou confusão entre os trabalhadores e afetou diretamente as atividades de transporte de muitas empresas, especialmente no setor de turismo.

“A suspensão da circulação de veículos elétricos motorizados de quatro rodas causa dificuldades e afeta diretamente as atividades comerciais das empresas. Para turistas que percorrem curtas distâncias, como ir à praia, ao mercado de Dong Hoi, à Praça Ho Chi Minh, etc., os veículos elétricos são a opção ideal. Portanto, a operação de veículos elétricos é necessária, especialmente para resorts distantes da área central. No entanto, é preciso gerenciar e organizar para garantir que a operação de veículos elétricos esteja em conformidade com a lei...”, afirmou o Sr. Nguyen Ngoc Nghien, diretor do Hotel Anh Linh 2, na Rua Truong Phap, bairro de Dong Hoi.

A turista Hoang Thi Bich Tram, de Hanói, confidenciou: “Tive a oportunidade de visitar Dong Hoi e, na minha opinião, o carro elétrico não é apenas um meio de transporte, mas também uma parte muito nova e interessante da experiência de viagem. É uma forma de aproveitar o ar do mar e estar em contato com a natureza. Portanto, lamento que o serviço de carros elétricos deixe de funcionar...”.

Implementando as normas dos Decretos nº 158 e nº 165, algumas províncias e cidades buscaram soluções para organizar o trânsito, priorizando a sinalização que limita a velocidade máxima a 30 km/h em algumas vias, criando condições para que veículos elétricos continuem operando a serviço dos turistas. Dessa forma, contribuem para a redução de dificuldades e obstáculos para trabalhadores e empresas que utilizam veículos motorizados de quatro rodas, além de impulsionar o turismo local.

Durante a discussão, o Sr. Phan Van Ha, Presidente do Conselho de Administração e Diretor da Cooperativa de Serviços de Transporte Turístico e Comercial de Dong Thanh, afirmou: "É necessário encontrar uma solução rápida para remover os obstáculos aos veículos elétricos de quatro rodas com motor a combustão, visando transformar esse modelo em uma atividade civilizada, controlada e legal. Ao mesmo tempo, o projeto piloto precisa ser resumido com base na avaliação da sua execução, para que se possa definir uma solução a longo prazo. Somente assim poderemos evitar o desperdício de investimentos das empresas de transporte e do potencial turístico local, bem como o comprometimento com a política do Partido e do Estado de aumentar os investimentos em veículos de energia limpa para a proteção do meio ambiente...".

Nguyen Tien Son, motorista de carro elétrico da Phong Nha Tourism Joint Stock Company, disse: “A suspensão da circulação de carros elétricos de quatro rodas com motor a combustão não só causa um grande desperdício, como também afeta o emprego de centenas de trabalhadores. Espero que as autoridades criem condições para que os carros elétricos voltem a circular, garantindo o sustento da população.”

Atualmente, no distrito de Dong Hoi, existem 100 veículos elétricos de quatro rodas com motores, pertencentes a 8 empresas de serviços turísticos de veículos elétricos, incluindo 1 cooperativa e 7 empresas. De fato, a falta de aplicação rigorosa das normas legais pode causar insegurança no trânsito, prejudicando os esforços da localidade para manter a ordem urbana.

Segundo o Sr. Tran Ngoc Son, Diretor Adjunto do Departamento de Construção: “A recente suspensão da circulação de veículos turísticos elétricos de quatro rodas com motor está em conformidade com os regulamentos e os condutores devem cumpri-los rigorosamente. Atualmente, para cumprir a lei e evitar dificuldades para as empresas,

O Departamento de Construção está coordenando com as agências de gestão estadual locais para revisar e considerar a possibilidade de propor um plano para a continuidade da operação de veículos elétricos de quatro rodas em áreas adequadas à sinalização viária e com base nas condições reais da rota e do trajeto na região. Ao mesmo tempo, caso ainda existam problemas, a unidade elaborará documentos para apresentar à agência central para análise e ajustes.

Thuy Lam

Fonte: https://baoquangtri.vn/go-vuong-cho-xe-dien-hoat-dong-du-lich-195661.htm