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Hanói proíbe veículos a gasolina: Local ideal para construir estações de carregamento

Hanói acelera a construção de estações de carregamento para veículos elétricos em locais estratégicos da Rodovia Circular 1, preparando-se para a proibição de motocicletas a gasolina a partir de 1º de julho de 2026.

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An28/07/2025

Para atender à crescente demanda por veículos elétricos e apoiar o roteiro de transição do transporte, Hanói identificou quatro locais "promissores" com potencial para se tornarem estações de recarga e estacionamentos em larga escala:

1. Rota Tran Khat Chan (seção Bach Mai - Lac Nghiep):

Hanói proíbe veículos a gasolina: Local ideal para construir estações de carregamento

A área de calçada e terreno baldio com mais de 500 metros ao longo dessa rota está sendo estudada para ser transformada em um estacionamento com estação de recarga para veículos elétricos. Atualmente, essa área é administrada pela Hanoi Parking Lot Exploitation Company, que promete otimizar o espaço existente para melhor atender à população.

2. Cruzamento Xa Dan – Giai Phong (em frente à Vietnam National Shipping Lines):

Com uma área extensa, este local tem capacidade para estacionar centenas de veículos e instalar diversas estações de carregamento. Considerado o maior estacionamento entre os locais analisados, também pode servir como ponto de parada para motocicletas a gasolina antes de entrar no centro da cidade.

3. Terreno vago de 621 a 768 De La Thanh:

Hanói: Quatro locais estão planejados para estacionamentos e estações de recarga de veículos elétricos em áreas onde motocicletas a gasolina são proibidas | Jornal Eletrônico Tien Phong

Atualmente, o estacionamento está qualificado para instalar estações/pontos de carregamento para carros e motos. O amplo espaço permite atender às necessidades de estacionamento e carregamento simultaneamente.

4. Intersecção De La Thanh – Kim Ma – Cau Giay (perto da Embaixada da Rússia):

Hanói: Último plano de desvio de tráfego no cruzamento Nguyen Chi Thanh - Kim Ma

Localizado próximo a prédios de escritórios, escolas, hospitais e, principalmente, à estação ferroviária elevada – uma importante área de trânsito de passageiros. Este local possui licença para estacionamento e está previsto o uso de uma estação de carregamento para veículos elétricos, visando atender às futuras necessidades de conversão de veículos e liderando a tendência de mobilidade sustentável.

Segundo as estatísticas, a área do Anel Viário 1 possui atualmente quase 450.000 motocicletas, representando mais de 6% do total de motocicletas da cidade. Hanói está promovendo a política de transição para veículos ecológicos, e a construção de uma rede de estações de recarga o quanto antes é considerada um fator crucial.

Essa infraestrutura não só ajuda as pessoas a se adaptarem à nova política de proibição de veículos a gasolina, como também incentiva o uso de veículos elétricos, contribuindo para a redução da poluição do ar e do ruído nas áreas centrais das cidades.

Fonte: https://baonghean.vn/ha-noi-cam-xe-xang-dia-diem-vang-de-xay-dung-tram-sac-10303363.html


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