O Gabinete do Comitê Popular de Hanói acaba de enviar um documento à Inspetoria Municipal para implementar urgentemente a diretriz dos líderes da cidade de analisar e inspecionar o projeto de investimento relacionado à construção do Anel Viário 2.5 (trecho Dam Hong - Rodovia Nacional 1A) no distrito de Hoang Mai, sob a forma de contrato BT (Projeto de investimento para a construção da nova área urbana Dai Kim - expansão de Dinh Cong).
As pessoas estão infelizes porque o projeto do anel viário de 2,5 milhas náuticas não foi concluído após 10 anos. Foto: TL
Em agosto de 2023, após ouvir os relatórios das autoridades sobre o projeto de investimento na construção do Anel Viário 2.5, o vice-presidente da cidade de Hanói, Duong Duc Tuan, concluiu que o progresso do investimento no projeto era lento e que havia muitas questões complexas relacionadas à implementação do projeto que precisavam ser cuidadosamente consideradas e resolvidas.
Portanto, o Vice-Presidente da Cidade designou a Inspetoria Municipal de Hanói para tratar de petições, reclamações e denúncias relacionadas a investidores e ao projeto complementar do Projeto de Investimento na Construção da Nova Área Urbana Dai Kim - Dinh Cong.
Simultaneamente, coordenar com o Departamento de Planejamento e Investimento e unidades relevantes para inspecionar e revisar todo o processo e os procedimentos de investimento para o Projeto de Investimento na Construção do Anel Viário 2.5 (trecho da Barragem de Hong - Rodovia Nacional 1A) e projetos de investimento correspondentes.
O projeto de construção do Anel Viário 2.5 é um investimento de uma joint venture entre a Hanoi Housing and Urban Development Joint Stock Company e a Hoang Ha Construction Company Limited, sob um Contrato de Construção-Transferência (Contrato BT).
O projeto Ring Road 2.5 recebeu um certificado de investimento da cidade de Hanói em 2013, sendo implementado sob o modelo de contrato Build-Transfer (BT) com prazo até 30 de junho de 2018. No entanto, o projeto ainda não foi concluído.
PV
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