Hanói desapropria quase 700 casas para construir uma estrada de 40 metros de largura e 6 faixas.

O projeto de investimento para a construção do Anel Viário 2.5, ligando Nguyen Trai (Rodovia Nacional 6) a Dam Hong, é um dos principais projetos de tráfego no distrito de Thanh Xuan ( Hanói ).

O projeto abrange uma área total de recuperação de terras superior a 60.000 m² em 681 casos (incluindo 664 famílias e 17 organizações) e 36 casos de terras previamente recuperadas (nos bairros de Thuong Dinh, Ha Dinh, Khuong Trung e Khuong Dinh).

Quando concluído, o projeto contribuirá para a finalização e melhoria do Anel Viário 2.5, ajudando a resolver o congestionamento do trânsito. Foto ilustrativa.

Segundo o Comitê Popular do distrito de Thanh Xuan, até o momento, a investigação, a medição e a contagem de organizações, famílias e indivíduos para a implementação do projeto de investimento para a construção do Anel Viário 2.5 foram basicamente concluídas.

Para garantir publicidade e transparência, o Comitê Popular do Distrito de Thanh Xuan anunciou publicamente o planejamento e os limites da área delimitada pelo projeto nos bairros.

O governo local também realizou uma conferência para coletar opiniões dos moradores cujas terras seriam desapropriadas para o projeto. A maioria das opiniões concordou com a política de investimento e construção do projeto.

Uma das questões que preocupam a população é a indenização pela aquisição de terras e desocupação do local para o projeto. O Comitê Popular do Distrito de Thanh Xuan anunciou publicamente o plano de indenização e os critérios estabelecidos em conformidade com a legislação vigente.

Ainda segundo o distrito de Thanh Xuan, o Comitê Popular de Hanói aprovou o fundo habitacional para reassentamento destinado ao projeto nos conjuntos habitacionais CTI.1B e CTI.2 Vinh Hoang, no distrito de Hoang Mai, e ao projeto do edifício C1, no número 289A da rua Khuat Duy Tien, bairro de Trung Hoa, distrito de Cau Giay.

Portanto, o ponto de vista do distrito é implementar o projeto de forma pública e transparente, criando as melhores condições possíveis para as pessoas, com base nas normas legais.

Na recente reunião ordinária do Comitê Popular do Distrito de Thanh Xuan, em outubro de 2024, o líder do Comitê Popular do Distrito de Thanh Xuan afirmou que o trabalho de desocupação do terreno para a implementação imediata do projeto está sendo priorizado pela localidade.

O projeto de construção do Anel Viário 2.5, que atravessa o distrito de Thanh Xuan, tem cerca de 1,5 km de extensão, começando na rua Nguyen Trai (bairro de Thuong Dinh) e terminando na rodovia nacional Dam Hong - 1 (bairro de Khuong Dinh).

A estrada é classificada como inter-regional, com velocidade de projeto de 60 km/h. A seção transversal tem 40 m de largura, com uma pista de 22,5 m e 6 faixas, uma calçada de 14,5 m e um canteiro central de 3 m de largura.

Este é um projeto do grupo A com um investimento total superior a 2,5 trilhões de VND, financiado pelo Comitê Popular do Distrito de Thanh Xuan. O período de execução do projeto foi aprovado para 2022-2026.

Quando concluído, o projeto contribuirá para a finalização do Anel Viário 2.5, ajudando a solucionar o congestionamento de tráfego na área, promovendo a urbanização no distrito de Thanh Xuan em particular e na cidade de Hanói em geral.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-giai-toa-gan-700-ho-dan-lam-duong-rong-40m-6-lan-xe-192241019173859793.htm