Segundo o vice-ministro da Agricultura e Desenvolvimento Rural, a demanda por comércio de mercadorias entre o Vietnã e a China é grande, mas a infraestrutura nos postos de fronteira está sobrecarregada.
Durante quase meio mês, as fronteiras de Lang Son , especialmente a fronteira internacional de Huu Nghi, têm apresentado centenas de produtos agrícolas aguardando exportação para a China. O motivo é que é época de durião, o que gera um grande fluxo de veículos para Lang Son.
Até 4 de junho, o número de veículos retidos na fronteira era de 677, incluindo 495 veículos carregados com frutas, principalmente na fronteira internacional de Huu Nghi. Segundo previsões, com a chegada de outras frutas da estação, como lichia e pitaya, o número de congestionamentos de veículos agrícolas pode aumentar ainda mais. Apesar das diversas soluções adotadas pelo Vietnã, como solicitar horas extras aos países vizinhos e transferir o desembaraço aduaneiro para outra fronteira, o problema dos veículos retidos persiste.
O vice-ministro da Agricultura e Desenvolvimento Rural, Tran Thanh Nam, respondeu a perguntas na tarde de 5 de junho. Foto: Bao Thang
Em declarações à imprensa na tarde de 5 de junho, após uma viagem de trabalho à China, o vice-ministro da Agricultura e Desenvolvimento Rural, Tran Thanh Nam, afirmou que havia muitos motivos para o congestionamento, incluindo a infraestrutura atualmente sobrecarregada nos postos de fronteira entre os dois países.
O Sr. Nam afirmou que os produtos agrícolas vietnamitas podem atender às necessidades da China. No entanto, parte do problema reside na cadeia de suprimentos fragmentada, com as empresas nacionais atuando principalmente no varejo, buscando seus próprios fornecedores na China e sem estabelecer contato com as autoridades.
"As empresas precisam se registrar junto às autoridades nacionais, informá-las sobre o horário de chegada e os produtos para limitar o congestionamento nas fronteiras. Isso também cria condições para rastrear as fontes de matéria-prima e os códigos de área de cultivo", disse o Sr. Nam.
Para resolver o congestionamento na fronteira, ele avaliou que é necessário um plano, incluindo a construção de postos de fronteira inteligentes – algo para o qual o Vietnã solicitou apoio da China. Os "postos de fronteira inteligentes", do lado chinês, segundo o Sr. Nam, funcionam da seguinte forma: quando os veículos agrícolas estão a 70 km do posto de fronteira, os procedimentos de registro já foram iniciados e os veículos são monitorados remotamente por um sistema de câmeras.
Além disso, é necessário estabelecer associações e construir conexões entre as empresas dos dois países, visto que estas compram e vendem principalmente no varejo, o que pode facilmente levar a rupturas.
O vice-ministro Tran Thanh Nam afirmou que, nas reuniões de trabalho da semana passada, os líderes das províncias de Guangxi e Yunnan (China) concordaram em abrir mais postos de fronteira para aumentar a capacidade de desembaraço aduaneiro, mas solicitaram ao Vietnã que modernize a infraestrutura e garanta o cumprimento dos requisitos para as exportações oficiais. "A China propôs a modernização dos postos de fronteira para sistemas inteligentes, utilizando tecnologia digital para controlá-los", disse Nam.
Nos próximos tempos, as duas partes também trocarão e-mails regularmente para agilizar os procedimentos e avançar rumo a um sistema aduaneiro unificado na fronteira. Ao mesmo tempo, serão organizados fóruns anuais e rotativos de promoção comercial entre Guangxi e o Vietnã. Será criada uma associação de agronegócio, proporcionando um ambiente propício para que empresas dos dois países desenvolvam cadeias de suprimentos. As alfândegas dos dois países também realizarão uma conferência anual em novembro para avaliar o trabalho realizado.
Durante a visita, também foi sugerido ao Vietnã que exportasse frutos do mar para a província de Yunnan, pois esta província não possui litoral e apresenta uma enorme demanda. Atualmente, os frutos do mar não são exportados para o mercado chinês através das fronteiras.
Segundo dados da Alfândega do Vietnã, nos primeiros quatro meses de 2023, o Vietnã exportou US$ 3,14 bilhões em produtos agrícolas, florestais e pesqueiros para a China, uma queda de 0,01% em relação ao mesmo período de 2022. O Vietnã importou US$ 939,7 milhões em produtos agrícolas da China, uma queda de 0,16% em relação ao mesmo período de 2022.
Vietnã
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