A demanda por comércio de mercadorias entre o Vietnã e a China é grande, mas a infraestrutura nos portões de fronteira está sobrecarregada, de acordo com o vice-ministro da Agricultura e Desenvolvimento Rural.
Há quase meio mês, centenas de produtos agrícolas aguardam exportação para a China nos portões de fronteira de Lang Son , especialmente no Portão Internacional de Fronteira Huu Nghi. O motivo é que, como é temporada de durian, há muitos veículos se deslocando para Lang Son.
Em 4 de junho, o número de veículos presos na fronteira era de 677, incluindo 495 veículos de frutas, principalmente no Portão da Fronteira Internacional Huu Nghi. De acordo com as previsões, nos próximos anos, quando muitas outras frutas estiverem na temporada, como lichia, pitaia, etc., o número de engarrafamentos de veículos agrícolas poderá continuar a aumentar. Embora o Vietnã tenha tido muitas soluções, como solicitar ao país vizinho que trabalhasse horas extras e transferisse o desembaraço aduaneiro para outro portão de fronteira, a situação de veículos presos ainda ocorre.
O vice-ministro da Agricultura e Desenvolvimento Rural, Tran Thanh Nam, respondeu a perguntas na tarde de 5 de junho. Foto: Bao Thang
Falando à imprensa na tarde de 5 de junho, após uma viagem de trabalho à China, o vice-ministro da Agricultura e Desenvolvimento Rural, Tran Thanh Nam, disse que havia muitos motivos para o congestionamento, incluindo a infraestrutura atualmente sobrecarregada nos portões da fronteira entre os dois países.
O Sr. Nam afirmou que os produtos agrícolas vietnamitas podem atender às necessidades da China. No entanto, parte do problema se deve à fragmentação da cadeia de suprimentos, com as empresas nacionais atuando principalmente no varejo, encontrando seus próprios fornecedores no lado chinês e não se conectando com as autoridades.
"As empresas precisam se registrar junto às autoridades nacionais, informá-las sobre o horário de chegada e os produtos para limitar o congestionamento nos portões de fronteira. Isso também cria condições para rastrear as fontes de matéria-prima e os códigos de área de cultivo", disse o Sr. Nam.
Para resolver o congestionamento na fronteira, ele avaliou que é necessário um roteiro, incluindo a construção de portões de fronteira inteligentes – algo que o Vietnã solicitou apoio à China. "Portões de fronteira inteligentes", do lado chinês, segundo o Sr. Nam, são usados quando os veículos agrícolas estão a 70 km do portão de fronteira, já iniciaram os procedimentos de registro e os veículos são monitorados remotamente por um sistema de câmeras.
Além disso, também é necessário estabelecer associações e construir conexões entre empresas dos dois países, no contexto em que as empresas compram e vendem principalmente no varejo, o que pode facilmente levar a interrupções.
O vice-ministro Tran Thanh Nam afirmou que, nas sessões de trabalho da semana passada, os líderes das províncias de Guangxi e Yunnan (China) concordaram em abrir mais portões de fronteira para aumentar a capacidade de desembaraço aduaneiro, mas solicitaram ao Vietnã que modernizasse a infraestrutura e garantisse os requisitos para exportações oficiais. "A China propôs a modernização para portões de fronteira inteligentes, usando tecnologia digital para controlar os portões de fronteira", disse o Sr. Nam.
Nos próximos anos, as duas partes também trocarão e-mails regularmente para resolver rapidamente os procedimentos e avançar para uma alfândega única na fronteira. Ao mesmo tempo, organizarão fóruns anuais e rotativos de promoção comercial entre Guangxi e o Vietnã. Estabelecerão uma associação empresarial agrícola, criando um espaço para as empresas dos dois países construírem cadeias de suprimentos. As alfândegas dos dois países também realizarão uma conferência para avaliar o trabalho profissional todo mês de novembro.
Durante a visita, também foi sugerido ao Vietnã exportar frutos do mar para a província de Yunnan, pois esta província não tem mar e tem uma demanda enorme. Atualmente, frutos do mar não são abertos ao mercado chinês através dos portões da fronteira.
De acordo com dados da Alfândega do Vietnã, nos primeiros quatro meses de 2023, o Vietnã exportou 3,14 bilhões de dólares em produtos agrícolas, florestais e pesqueiros para a China, uma queda de 0,01% em relação ao mesmo período de 2022. O Vietnã importou 939,7 milhões de dólares em produtos agrícolas da China, uma queda de 0,16% em relação ao mesmo período de 2022.
Viet An
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